长风街快速化形成环路，打造太原大五环格局

wxdwxd · 发表于 2014-1-23 09:41:14

哪位大神指导南内环能不能直接上到东中环啊？
Conductor 发表于 2014-1-23 09:39

可以，我昨天从东中环下的南内环

hujia18 · 发表于 2014-1-23 09:51:32

快速化仅适合远距离快速通过，闹市区建快速路，不可能解决拥堵问题，由于快速车流到慢速路在连接口不能及时疏散，导致路口拥堵，形成严重堵点。济南、南京都出现过这类情况，上海自从十几年前建了市区高架，再没有在市区建新高架，就是认识到了这个问题。同样是超级大城市，上海比北京市区高架少很多，但交通状况比北京好很多。

奔跑的李梦龙 · 发表于 2014-1-23 09:53:02

北京的交通太差了
无时无刻不堵
其实北京没多大
出了三环车就很少了
都在三环里堵的了

王旭 · 发表于 2014-1-23 09:55:58

回复 57# 雨滴5777

具体的不清楚，新闻上说了一下

wxdwxd · 发表于 2014-1-23 09:58:06

北京的交通太差了
无时无刻不堵
其实北京没多大
出了三环车就很少了
都在三环里堵的了
奔跑的李梦龙发表于 2014-1-23 09:53

北京三环和咱们中环大小差不多，真没多大

奔跑的李梦龙 · 发表于 2014-1-23 09:59:49

北京三环和咱们中环大小差不多，真没多大
wxdwxd 发表于 2014-1-23 09:58

是了
太原的中环可能里面有60万辆车
北京的三环里可能有300万辆
不堵才怪

北城无发展 · 发表于 2014-1-23 10:00:54

其实只要把过长风街的路全部下穿就准快速化了。

wxdwxd · 发表于 2014-1-23 10:06:56

呵呵，转的还挺快。还专门把高楼迷三个字马赛克掉

http://ty.focus.cn/msgview/6471/285151502.html

奔跑的李梦龙 · 发表于 2014-1-23 10:09:28

呵呵，转的还挺快。还专门把高楼迷三个字马赛克掉
wxdwxd 发表于 2014-1-23 10:06

这些小破论坛超级无节操

zhaojf1981 · 发表于 2014-1-23 10:25:06

就是啊，直接把长风街搞成全下穿，那不是更好，在有商业区的地方直接连到地下停车场。

wt0922 · 发表于 2014-1-23 10:29:56

环线带动经济和商业是许多城市已经有的模式，并取得了当初没有想到的效果。

长风街比南中环如何？南 ...
wxdwxd 发表于 2014-1-23 09:03

环线带动经济是不假，交通好了自然有利于商业发展，但就我观察，带动起来的往往是环线周边区域，北京、上海都是这样，而环线本身就很繁华的，我倒真没见过。
南中环快速化也基本是全高架了，其实宽度倒也不是主要问题，路口太多是真的。如果像杭州一样建地下快速路我双手赞成，至少平阳路-体育路这一段要入地。
学府街线位也不理想，过河的桥位也被人行桥占了。要怪就怪城南规划先天不足，东西向路网密度太低，所以内环这一横还真是纠结

北城无发展 · 发表于 2014-1-23 10:36:06

环线带动经济是不假，交通好了自然有利于商业发展，但就我观察，带动起来的往往是环线周边区域，北京、 ...
wt0922 发表于 2014-1-23 10:29

是的城南路网先天不足，当时是1999年设计长风街。没想到汽车暴炸式的增长。突然让我想到了汾东。因为多整村拆除，好规划

Conductor · 发表于 2014-1-23 11:03:42

回复 61# wxdwxd

谢了

勿忘在莒 · 发表于 2014-1-23 11:32:23

太原要搞就搞井田式的快速路，南北跨度太大

十十十十十
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weizi7725795 · 发表于 2014-1-23 13:02:19

{:5_123:}完全赞同

[龙城交通] 长风街快速化形成环路，打造太原大五环格局