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楼主: Agent Wade

[2号线] 哈尔滨地铁2号线|一期|19站|28.6公里|2021.09.19载客试运营

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发表于 2014-10-6 23:01:48 | 显示全部楼层
好多路段都看到了地铁的围挡,哈尔滨的地铁建设迎来了小高潮。
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发表于 2014-11-21 18:21:19 | 显示全部楼层
地铁2号线哈尔滨火车站站点的现场施工方是 北京城建中南土木工程集团有限公司(原北京城建地铁地基市政工程有限公司)
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发表于 2014-11-21 18:22:05 | 显示全部楼层

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发表于 2014-11-21 18:23:29 | 显示全部楼层
2014年11月17日
液压连续墙抓斗成槽机正在作业

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发表于 2014-11-21 18:24:31 | 显示全部楼层

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发表于 2014-11-21 18:24:47 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-11-21 18:26:32 | 显示全部楼层
回复 89# craiglv
感谢提供信息,地铁工程是我哈少有的全年施工项目啊
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 楼主| 发表于 2014-11-24 19:23:52 | 显示全部楼层
9月26日,哈尔滨市地铁三条新线同步启动建设,包括地铁1号线三期工程5个站点及2号线一期、3号线二期试验建设工程,其中地铁2号线一期工程启动了火车站站试验建设工程。哈尔滨市市长宋希斌及各相关单位领导亲临施工现场指导工作。

    宋市长于下午3时到达火车站站施工现场,在哈尔滨地铁集团董事长郭立杰的介绍下与中国电科十四所所长周万幸、南京轨道公司总裁李文明、副总裁姜安亲切握手,并一同参观了施工现场。在参观过程中,宋市长听取了我方对工程前期推进、施工组织筹划、安全质量管理等方面的详细汇报,并对各项工作进行了部署。

    宋市长在与周所长交谈时表示,对十四所在整个谈判过程中的细致工作感到十分满意,并对十四所及南京轨道给予了很高的期望,希望我方能够和地铁集团相互支持、相互配合,打造出一个样板工程。周所长表示,十四所一定会把地铁2号线工程做好,不辜负宋市长的期望。

    地铁2号线火车站站试验建设工程同属哈站区域综合改造项目。该项目是黑龙江省重点建设项目,一期工程先期启动地铁2号线火车站站试验建设工程。火车站站的顺利开工,标志着我公司哈尔滨地铁2号线项目的工程建设正式启动。
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发表于 2014-11-27 09:05:37 | 显示全部楼层
  哈尔滨地铁2号线一期工程拟起点为呼兰区利民开发区松北大学城,经松北大道-冰雪大世界-太阳岛-经纬街-哈站-颐园街-中山路-珠江路-公滨路,终点为气象台,全长28.6公里。共设置松北大学城站、哈北站站、大耿家站、龙川路站、世贸大道站、冰雪大世界站、太阳岛站、人民广场站、中央大街站、尚志大街站、火车站站、博物馆站、文化宫站、省政府站、衡山路站、珠江路站、南直路站、农业大学站、气象台站19座车站,均为地下车站和地下线,采用B型车6编组、双线,设计最高行车速度为80公里/小时,建设工期为77个月。

  从即日起,哈尔滨地铁集团向社会征集意见,公示期间,市民可以通过书面意见、电子邮件、电话等方式与哈尔滨地铁集团、黑龙江省工程咨询评估中心联系,公示期为10天。

  哈尔滨市轨道交通工程科技咨询有限公司

  联系地址:哈市南岗区西大直街357号

  电话:0451-51989188

  电子信箱:ghyxxcbb@163.com

  联系地址:哈市南岗区长江路51号

  电话:0451-82629148

  电子信箱:hljspszx@163.com

往上面的电话打电话咨询,他说火车站没开工,还没批复呢
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发表于 2014-12-7 21:47:06 | 显示全部楼层
其实哈尔滨应该修一条江北到江南的轻轨,沿江风光很美,比在黑洞里穿行强太多了,再说轻轨建设成本与运营成本还有建设周期都是地铁的三分之一,大连的轻轨我坐过,非常棒,为什么不向大连学习一下少花钱多办事的经验,难道是因为大连没有哈尔滨有钱吗?我看大连经济这十年发展比哈尔滨强多了,一条花钱不够多的轻轨一下子把大连经济开发区(以前就是金洲农村)繁荣起来了,关键能早点带动江北发展,使江南人也愿意去江北,江北得有人气啊,这才是两岸繁荣的大都市。
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发表于 2014-12-19 11:09:57 | 显示全部楼层
回复 94# MLDJX


    你学得松花江上现在的桥还少吗?全铺上桥难道不影响景观?
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发表于 2014-12-19 11:11:43 | 显示全部楼层
回复 94# MLDJX
而且哈尔滨的冬天是大连没法比的,气温低雪大,对轻轨的施工和养护要求比大连高太多了。
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发表于 2014-12-19 12:33:45 | 显示全部楼层
回复 94# MLDJX


    公路大桥和滨州铁路桥之间是保护区,江面不能再建建筑物了
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发表于 2015-1-21 00:37:19 | 显示全部楼层
回复 94# MLDJX
轻轨在江北跑可以 过了江南就不可想象了
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发表于 2015-1-21 01:02:43 | 显示全部楼层
勘察至今有什么成果?

  答:地质不同,道里南岗工法不同。

  根据目前勘察结果,道理沿江区域为漫滩区,南岗区域则为黏土。更重要的是,道理的地下水位要远高于南岗。道理地下水位为2.5米左右,南岗区地下水位距地表12左右。这就决定了在两个区域工法将有所不同。

  在道里,车站可以通过明挖法施工,届时友谊路可能要大“揭盖”。为了防止地下水带着泥沙涌入坑基,需要在坑基周围浇灌连续水泥混凝土墙。而在南岗,地下水位低且黏土粘黏性更好,可以使用水泥柱支撑。虽然工法不同,但预计工期差不多。在建设地铁区间时,道里区可能采用盾构法,可有效防止地下水渗透。
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