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楼主: 蛟矶烟浪

[建设纪实] 商合杭高铁及芜湖长江公铁大桥&长江路高架|2019.9.13

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发表于 2014-5-9 09:49:37 | 显示全部楼层

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发表于 2014-5-11 10:55:22 | 显示全部楼层
商合杭铁路预计2018年通车
  本报讯 昨天,中铁第四勘察设计院集团有限公司和铁道第三勘察设计院集团有限公司共同在官网上发布了《新建铁路商丘至合肥至杭州铁路工程环境影响评价第一次公示》的公告。这让商合杭铁路的建设进展再一次回到人们的视线中。

  来说说这条线路。商合杭铁路起于河南省商丘,向南途经安徽省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城,而后进入浙江省湖州,终点为杭州。铁路双线设计,正线全长770公里,其中新建线路长587 公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,投资估算842.5亿元。

  这其中,商丘至合肥北城段、肥东至芜湖段、宣城至湖州段为新建线路,合肥北城站至合肥站利用既有合蚌客专,合肥站至肥东站利用既有合宁铁路,芜湖站至宣城站利用在建皖赣铁路扩能改造工程芜湖至宣城段新双线,湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专。

  去年10月,国家发改委正式批复了商合杭铁路的项目建议书。原本商合杭铁路计划是年内国家批复可研,2015年开工建设。但前不久铁路总公司已将2014年铁路投资总额提至8000亿元水平,新开工项目也由年初计划44个提至64个,而记者了解到,商合杭铁路目前已列入今年开工项目中,最快预计于2018年建成通车。

  商合杭铁路建成后,将打通前往中原腹地的快速通道,成为新的“华东二通道”,届时,从杭州出发至合肥不必绕道南京,最快只要100分钟,比目前最快的直达高铁还要节省40分钟左右。与此同时,铁路通车后也能在每年春运节前分流一些由杭州前往阜阳、商丘的返乡客流。另外,旅客在商丘站内可以同站换乘郑徐客专的高铁,这样杭州前往郑州、西安的时间也将比目前缩短不少。
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发表于 2014-5-11 12:42:59 | 显示全部楼层
回复 200# 莫邪取火


    1、南北走向的地图偏偏做成东西走向 看着有点别扭{:5_119:}
    2、如果直接从广德通到杭州不是更近么 干嘛还要绕湖州一下 顺着原来的路线重走一遍啊
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发表于 2014-5-11 12:46:16 | 显示全部楼层
回复 191# 597847918


    这地上种的是茶叶子么
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发表于 2014-5-11 19:04:19 | 显示全部楼层
回复 194# cll2013

什么公司呀?
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发表于 2014-5-12 09:21:33 | 显示全部楼层
回复 203# 吉Sir


    湾沚三元那里,都是茶叶
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发表于 2014-5-12 15:44:18 | 显示全部楼层
回复 204# zhj1759


    中铁大桥局
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发表于 2014-5-12 18:16:44 | 显示全部楼层
回复 206# cll2013


    你放心吧,肯定是中铁大桥局的,现在在芜湖目前有两个项目都是在造桥。
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发表于 2014-5-12 19:05:04 | 显示全部楼层
回复 207# zhj1759


    中铁大桥局造的都是精品啊,大胜关。。
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发表于 2014-5-12 19:09:04 | 显示全部楼层
回复 207# zhj1759


    那两个项目都是我们公司的,我之前还跟领导说要回那个弋江桥项目,领导还说那个小,要我等等商合杭,所以现在一直很关注这个啊,希望可以的啊,
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发表于 2014-5-13 07:00:44 | 显示全部楼层
商杭桥能换个桥型吗,和一桥几乎一样!难道追求立体效果?
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发表于 2014-5-13 08:05:40 | 显示全部楼层
芜湖商合杭长江公铁大桥通过环评
记者昨日从安徽省环保厅获悉,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥环境影响评价报告正式获得批复。这也意味着,芜湖长江公铁大桥离开工又进了一步。
  大桥全长4809.9米
  根据报告,新建芜湖长江公铁大桥系商合杭铁路的控制性工程,该桥设在既有芜湖长江大桥上游3.5公里的弋矶山,起于无为岸规划中的芜湖大道,跨长江后继续向南跨长江路、银湖路、过“康乐人家”后公路与铁路分离,公路与芜湖岸赤铸山路相接,铁路引入芜湖站。
  据悉,芜湖长江公铁大桥全长4809.9米,跨江大桥正桥及公铁合建段引桥采用共建基础和墩身设计,合建段共长4525米,其中跨江大桥正桥长1235米,南北引桥公铁合建段共长3290米,南岸铁路单建段长122.1米,北岸分离过渡铁路单建段长162.8米。
  工程投资概算88.4亿元
  据悉,芜湖长江公铁大桥工程投资概算总额88.4亿元,可计算的环保措施投资计6187万元,占工程总投资的0.70%。
  《新建商丘至合肥至杭州铁路芜湖长江公铁大桥环境影响评价报告》对大桥建设沿线生态环境、空气质量、声环境、振动环境、水环境、电磁辐射等方面环境影响进行了分析评价,提出了污染防治措施,省环保厅审查同意该项目建设。从环境保护角度分析,芜湖长江公铁大桥建设是可行的。
年内动工,计划2018年完工
  据悉,芜湖长江公铁大桥推荐建设方案为:主桥采用高低塔钢桁梁斜拉桥,铁路桥面为四线铁路(商合杭铁路+市域铁路S1线),公路桥面为双向八车道城市主干路。
  记者了解到,芜湖长江公铁大桥作为商合杭铁路的控制性工程,将先行启动建设。根据施工计划,芜湖长江公铁大桥将于今年动工,计划工期为4年,有望于2018年完工。
  商合杭客运专线将于年内动工
  商合杭铁路位于河南、安徽和浙江三省境内。线路起于河南省商丘,向南途经安徽省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城,而后进入浙江省湖州,终点为杭州。商丘站至杭州东站线路全长七百余公里,包括商丘地区和阜阳、合肥、芜湖、杭州等枢纽引入配套工程。
  记者了解到,原计划明年开工建设的商合杭铁路建设开始“提速”,将于今年年内动工,目前商合杭铁路正在进行第一次环境影响评价公示。
  芜湖半小时到合肥90分钟到杭州
  据悉,商合杭铁路等级为客运专线,双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里。按照设计速度目标值300公里/小时,加上沿途站点停靠的时间,芜湖到杭州仅需90分钟,芜湖到合肥只需半个小时,而且,芜湖到淮南、亳州、河南商丘等城市,可以实现2个小时内高铁到达。而现在,芜湖到杭州最快要3个半小时,芜湖到合肥最快也要1小时45分钟。
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发表于 2014-5-13 13:03:01 | 显示全部楼层
商杭年内能开工么
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发表于 2014-5-13 14:51:59 | 显示全部楼层
回复 203# 吉Sir


    九连山茶场,有6000亩茶园,但近几年搞开发已经挖了好多了
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发表于 2014-5-14 12:31:01 | 显示全部楼层
有人知道商杭芜湖段是时速350KM,还是250KM呢,芜湖段好多柱子都起来了。
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