新疆宝能城：1-01#结构高度241.25米|1-02#结构高度275.35米

liubo26

siammp 发表于 2018-8-6 08:56
没必要跟这种活在自己经验偏见中的人浪费时间

你自己喜欢较真，还反咬别人一口。不觉得自己很恶心吗？

那么简单

夏时风 发表于 2018-8-6 09:37
留乌的同学有在浦发做对公的，有在宏源的合规部门，到手没有说低于平均工资7000的，公务员工资本来就不高 ...

金融行业本身就是高收入群体，到手7000叫高？在银行证券拿这个收入那叫低，何况这些人比例多少啊？我没什么能力，税后到手1万多，去的地方多了都觉得低，我内地的同学基本80%比我高，哪怕是同行业也比我高，抛开房价，偏偏消费跟我在这差不多，在成都西安很多地方的一日三餐甚至比我在这更低，请问谁生活质量高？

什么叫拿公务员说事？公务员和事业编和各种公益岗现在在乌鲁木齐占得比重少？而且，那么多国企我没提？多少单位多少人，怎么避而不谈了？现在的经济环境下，现在这个物价基础上，你告诉我大家这就叫高收入？呵呵哒，我还是那句话，收入和消费必须捆绑在一起才能体现出生活质量

来，人口流动性有个简单的规律，大家都往收入更高、建设更好的城市或片区聚集，如京津冀，长三角，珠三角，成渝片区，请从人口这方面给我分析分析，一个工资收入、基础设施建设、交通状况放在全国都算好的地方（这个放在全国都算好不是我说的，是你们说的），人口应该怎样变化？

那么简单

siammp 发表于 2018-8-6 08:56
没必要跟这种活在自己经验偏见中的人浪费时间

好一个偏见啊，我就一个问题

人都是往收入高，建设好的地方去，既然乌鲁木齐收入，基础实施建设，交通放在全国都算好的（这放在全国都算好的可不是我说的），你给我分析分析这是怎么回事

siammp

liubo26 发表于 2018-8-6 10:27
你自己喜欢较真，还反咬别人一口。不觉得自己很恶心吗？

往前翻翻，看看我说了什么，您的阅读能力大概真的有点问题

siammp

那么简单 发表于 2018-8-6 10:52
好一个偏见啊，我就一个问题

人都是往收入高，建设好的地方去，既然乌鲁木齐收入，基础实施建设，交通 ...

说了不想和您浪费时间，您应该回去学习基础统计

那么简单

siammp 发表于 2018-8-6 11:02
说了不想和您浪费时间，您应该回去学习基础统计

我统计学的不好，比不上您，但是常识就不好说了，你懂得这么多，何必回避？

夏时风

那么简单 发表于 2018-8-6 10:51
金融行业本身就是高收入群体，到手7000叫高？在银行证券拿这个收入那叫低，何况这些人比例多少啊？我没 ...

行业不同收入差异本来就大，你在这说一堆，还是改变不了乌市平均薪资7956排名第八的局面。至于你自己是被平均的一方还是平均的一方，那是你的个人能力与选择。金融行业高收入也是相对的，更不要说近几年的起薪与增幅有多惨了，时薪算下来就是个工地搬砖的。另外不要偷换概念，单指薪资和公共交通，乌市还真的排名靠前。你非要扯什么生活质量，生活质量可不仅仅受这两个因素影响。至于为什么乌市公共交通能排在前面，pwc的报告写的也很清楚：“公共交通系统”变量由两个参数计算得出，分别是公共交通客运周转率和每万人拥有公共汽车量。由于乌鲁木齐常住人口相对较少，同时也是区域重要的综合交通枢纽，因此在该变量中排名第一，表明乌鲁木齐人均拥有的公共交通资源是相对充足的。这也恰恰解释了你的人口问题，正是因为人口总量较低，人均公共交通资源相对充足。你有时间在这劝别人多出去看看，不如你自己去看看各方的报告。当然，这些报告因为统计口径问题的确会有偏差，但说服力也总好过一些人的主观感受。另外，别觉得好像别人夸了下乌市的好就是没见过世面，这个论坛和吧里的隐藏大神多了去了，我也没见他们怎么各种diss乌市。不知道什么时候有得一股怪风气，好像通过diss自己家乡就能证明自己眼界多宽，见识多高一样。合理的批评与建议，当然欢迎，但是对于事实和客观数据还非要靠着自己的主观感受一顿质疑，恕我不奉陪也不接受。

那么简单

夏时风 发表于 2018-8-7 09:46
行业不同收入差异本来就大，你在这说一堆，还是改变不了乌市平均薪资7956排名第八的局面。至于你自己是被 ...

1、劳驾您看清，我说的是，我外地的同学，即使跟我同样性质的单位，同样的行业，甚至差不多的职位，待遇也比在这高，少则1.5倍，多则2-3倍，没跟您比不同行业。既然你也说这几年起薪和增幅多惨了（实际上很多单位的工资2-3个月一发，实际上我所知道地方和兵团都好几个国企全面降薪，实际上今年自治区**交易所的生意不要太好因为太多的企业撑不下去），这个平均出来个税后7956，我呵呵，你愿意信就信

2、关于交通，如果你要这么说，那我明白了，这样说没有错。不过这里面还包含两个问题：

第一，所谓报告的交通数据充足，对你我个人出行有什么关系，乌鲁木齐机动车/人口比例确实很高，但机动车总量和其它一、二线城市相比多？而交通便捷？通畅？好停车？公交准点率高？道路平坦使用年限长？整修率低？你的日常生活是通过报告反应的真切，还是事实更贴切？这个可以包含很多其它因素，报告与实际，呵呵，当然这个问题你不用跟我继续探讨，我明白你之前的意思了。

第二，乌鲁木齐常***不多，没错，然而你回避了两个问题，一是为什么始终多不起来，二是近几年的变量

3、比起看报告，我宁愿多出去看看实际，多感受感受实际，大约这是我与你的认知不同，尤其是接触的层面越多知道的事情越多越是如此，呵呵，一次一次明摆着的事实我就不说了

4、山外有山，人外有人，哪个论坛大神都多得是，所以同样，少吹，我也是最近才看见一个词叫乌吹，吹得越多越招黑，而我至少从来没有上来抹黑我的家乡，只是回复别人的言论罢了。别的不用说，事实说明一切，一个真正收入高、交通好、城建好的地方不用夸也能留得住*，也一定是吸引更多*的，起码靠报告没用

siammp

那么简单 发表于 2018-8-7 10:51
1、劳驾您看清，我说的是，我外地的同学，即使跟我同样性质的单位，同样的行业，甚至差不多的职位，待 ...

你乌的经济辐射能力以及近几年社会和政*治形式的变化这些显而易见影响ren口的因素您老都看不到，就您这观察能力还迷之相信自己的生活经验呢。。。

那么简单

siammp 发表于 2018-8-7 15:45
你乌的经济辐射能力以及近几年社会和政*治形式的变化这些显而易见影响ren口的因素您老都看不到，就您这观 ...

不该谈的我不谈

但是有一点，只要待遇给到位了，无论什么环境什么事情都不缺人干，用不着拿其它事情作为你的说辞，特殊情况更应特殊对待，就好比特殊工种也理所应当有更高的待遇，连这都理解不了，还一边谈大环境一边说收入在全国都算好的，岂不是搬石头砸自己的脚，真是来搞笑的

axsuper

1，浓烟笼罩下的1-01#（2018-8）
截止8月下旬：
（1）1-01#的外框钢管柱已建至地上第25层；
（2）1-01#的楼板已建至地上第20层；
（3）1-01#的第二道悬挑式防坠网，已搭建完毕，被建在了第18层楼板的外缘。
（注：出现浓烟，是因宝能城工地内堆放的外墙保温材料意外燃烧所致。）


2，从万达华府4#看万达文华酒店与1-01#（2018-8）
1-01#有两台动臂塔吊，但夜间施工时，只有一台工作。


3，1-01#的特写（2018-9）

小王子986

638哈哈哈哈哈哈哈

H-YoutH

小王子986 发表于 2018-9-5 11:10
638哈哈哈哈哈哈哈

什么638 你在说高度吗 高度只有285 没有什么600+ 都是谣言

axsuper

1，仰望1-01#、1-03#及1-04#（2018-9）
截止9月中旬，1-01#的楼板已建至地上第21层。


2，从万寿山街旁看建设中的1-02#（2018-9）
（1）截止9月中旬，1-02#的外框钢管柱和内筒钢管柱，均已建至地上第22层；
（2）1-02#的第二道悬挑式防坠网，已搭建完毕，同1-01#一样，也被建在了第18层楼板的外缘。


3，从无人机上看建设中的宝能城与翠竹园（2018-9）
截止9月中旬，1-01#的动臂塔吊已完成了第二次爬升，而1-02#的塔吊即将开始第二次爬升。
塔吊每爬升一次，大概能上升3层楼的高度。

daomor

那么简单 发表于 2018-8-7 18:12
不该谈的我不谈

但是有一点，只要待遇给到位了，无论什么环境什么事情都不缺人干，用不着拿其它事情 ...