新疆宝能城：1-01#结构高度241.25米|1-02#结构高度275.35米

axsuper

1，建设中的购物中心1-C1#的首层内景（2017-8）
购物中心楼板采用的，是现浇钢筋砼的建造方式。


2，建设中的1-02#的首层内景（2017-6）
超高层的楼板采用的，是组合楼板模式，其最下部，是镀锌的压型钢板。

axsuper

1，从沙区喜来登酒店行政酒廊看已封顶的1-03#（2017-9）


2，从建设中的高铁明珠1#创客大厦看建设中的1-03#（2017-8）

krinsman

axsuper 发表于 2017-9-8 00:57
1，从沙区喜来登酒店行政酒廊看已封顶的1-03#（2017-9）

请问，怎么1-03和1-04看着怎么一样高啊？

axsuper

1，从沙区自治区职业病医院职业病防治综合楼看1-03#与1-04#（2017-9）

为什么1-03#和1-04#，看起来差不多高呢？答：
（1）这两栋楼，在设计上，高度就只差10米左右，并不悬殊；
（2）目前，1-04#屋顶的电梯间和水箱间已建成，而1-03#的，还没建。

1-03#封顶，是指能上人的大屋面封顶，而此时，屋顶的电梯间和水箱间还没建。


2，购物中心1-C1#的建设进度（2017-9）
截止9月初，购物中心的1-C1#部分，已建至地上三层的顶板。
按现在的速度，冬歇前，1-C1#完全有可能实现封顶。

axsuper

1，从九家湾立交看已封顶的1-03#（2017-9）
陶菊园，正式开工了。


2，从西外环路看已封顶的1-03#（2017-9）

axsuper

1，从久久世纪亭看1-03#（2017-9）
楼顶的电梯间和水箱间，正在建。


2，从沙区兵团大饭店看1-03#（2017-9）


3，从新市区观光酒店看1-03#（2017-9）

axsuper

1，1-01#的施工进度（2017-9）
截止9月中旬，1-01#的钢管柱已到达地上10层。


2，1-02#和2-01#的施工进度（2017-9）
截止9月中旬，1-02#的钢管柱已到达地上10层，2-01#的钢管柱顶部仍在正负零附近，但负一层底板已建成。
第10层，既是避难层，也是结构加强层，设置有“伸臂桁架”结构。

axsuper

1，建设中的1-01#（2017-9）
位于第10层的避难层，层高明显高于标准层，应该在5米以上。


2，从万达晶座16#的1+1酒店的客房看建设中的宝能城（2017-8）


3，从红山公园远眺楼看夕阳下的1-03#（2017-9）

axsuper

1，从万达晶座16#看建设中的1-C1#与1-01#（2017-9）
截止9月末，购物中心第三层的土建，还未完工。


2，从新客站北广场看1-02#与1-03#（2017-9）

axsuper

1，从开发区（头区）公安分局大门前看建设中的1-C1#和1-02#（2017-9）


2，从新客站商业夹层看建设中的1-C1#和1-02#（2017-9）


3，从水区碧海云居A座看霞光中的宝能城（2017-9）

liubo26

本来以为宝能总是在吹嘘，现在看来势头真够强的，起码比绿地强太多了。绿地貌似今年上了动臂塔吊就没动静了。

axsuper

1，初雪天里的宝能城（2017-10）


2，初雪天里的1-01#（2017-10）

金丹

绿地最差·几年了还没动静，真是不如宝能。

axsuper

1，从久久世纪亭看楼顶电梯间建成后的1-03#（2017-10）


2，从新市区领世广场看1-03#（2017-10）
这是个见证高新区与经开区之间新一轮PK的好角度。


3，从锦绣三街看建设中的宝能城（2017-10）

inertgas

最不看好的宝能城反而令人欣喜，反观绿地的脸已经被打的啪啪响。