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发表于 2012-11-27 13:16:50
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书记赠歌《归来吧》 南方物流总部“把家还”
2012年07月11日 06:53 来源：东莞时间网-东莞日报
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位于南城街道的南方物流（东莞）有限公司
东莞时间网讯 “送你一首歌，《归来吧》！”3月29日，市委书记、市人大常委会主任徐建华会见省商联考察团时，曾当场邀请南方物流将总部迁回东莞：“南方物流始于东莞，还是把总部迁回来吧”。
昨日，记者从广东南方物流集团有限公司（下称南方物流）获悉，在阔别东莞长达12年之后，该公司日前决定将总部迁回东莞。
“徐建华书记的表态，是推动我们将总部迁回东莞的决定性因素。”南方物流常务副总经理陈少鹏向记者称，正是因为看到了东莞市委、市政府的积极态度，集团才坚定了“回归”东莞的决心，此外，东莞作为“成本洼地”的吸引力以及虎门港日益兴盛所带来的聚集效应也是重要因素。
阔别12年后计划迁返东莞
南方物流始于东莞，其前身为广州军区后勤部南方工贸货运中心，在2000年，公司将总部从东莞迁往广州。
陈少鹏透露，当初作出总部外迁的决定，与彼时的物流产业格局有关。“当时公司大部分车源都在广州，对珠三角包括深圳的物流圈并不成熟，因此总部设在广州更有利于承接来自外省的大额业务，方便运力的调配。”陈少鹏说，虽然总部外迁，但东莞仍一直是南方物流眼中的市场中心。
事实上，目前南方物流在全国范围内拥有62个下属公司。2011年，集团整体营收约为15亿元，而单是东莞分公司就贡献了20%左右的份额。
今年以来，随着珠三角物流圈的发展和成型，整个华南片区的物流格局已经发生变化。“物流业的重心将向珠三角的几何中心——东莞靠拢，在运力调配方面也不再像以前那样依赖广州。”陈少鹏说，在这样的背景下，南方物流终于作出决定：将总部迁回东莞。
据介绍，南方物流计划将总部行政中心设在南城，即目前南方物流（东莞）有限公司所在地，面积达3.2万平方米。总部300多名高端人才也将前往东莞，行政中心主要担负人才储备、人员培训、发展方向研究等职能。而行政中心迁往东莞之后，原有的部分仓库将改为写字楼，南方物流将另觅新址建设仓库。
此外，南方物流还将在虎门港设立运作中心，负责具体市场业务的调配。据了解，目前南方物流全国整合可调配运车达到28000余台，其中15%集中在珠三角片区。“今后业务重心会继续向珠三角倾斜，这个比例还会上升。”陈少鹏透露，目前集团已向东莞市提交报告，预计在今年年底前能拿出总部回迁的具体的时间表。
看中东莞“成本洼地”优势
南方物流作出总部回归东莞的决定，取决于多方面的因素，其中首要的因素是成本。
“对于物流业来说，成本控制是非常关键的一点。以停车为例，一辆运车在广州停一天要50元，在深圳要55元，在东莞只要15元，这个差别就相当大。”陈少鹏认为，在广深之间的东莞，仍是一个“成本洼地”。
另一方面，虎门港日益崛起所形成聚集效应，也是吸引南方物流回归的重要因素。“每个港口都有围绕其形成的物流体系，而深圳、广州等地由于生活成本太高，导致围绕两地港口形成的物流业必然地向外转移，虎门港就是最佳的承接地点。”陈少鹏表示，看到虎门港近年来的高速崛起，集团也坚定了总部回归的信心。 |
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发表于 2012-11-27 15:39:14
