武汉正积极争取下届论坛落户

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本报讯（记者丁雯 吴昊 冯欣楠）昨日，全球汽车论坛落下帷幕。市商务局负责人向记者表示，武汉正积极争取下届论坛落户。
    “这次全球汽车论坛，国内外来了很多重量级客人，一方面对外宣传武汉，另一方面则向汽车界推介武汉的汽车产业实力，希望争取更多汽车和零部件企业到武汉落户”，他介绍，汽车及零部件产业是武汉重点发展的产业之一，目前上海通用已在汉建厂，年产将达30万辆，而东风雷诺也即将动工，未来汽车业将成为武汉的重要支柱产业，产值达到2000亿元。此外，武汉经济技术开发区内还汇聚了多家汽车零部件厂商，形成了较完备的产业链。
    “武汉在产业项目承接方面也很有吸引力”，市商务局透露，去年武汉新引进了17家世界500强公司，而今年1月到9月，武汉已经引进了16家世界500强，预计到年底，江城将汇聚超过200家世界500强巨头。
    据全球汽车论坛组委会透露，本届论坛共吸引了上百家国内外媒体，其中纽约时报、华尔街日报、福布斯、彭博社、路透社；日本的共同社、产经新闻、朝日放送；香港大公报、文汇报；美国汽车新闻、德国汽车制造、法国汽车杂志、印度汽车等24家海外媒体派出记者参与了论坛的报道。
    打开车门是北京，关上车门是北欧
    作为昨日全球汽车论坛闭幕大会的第二个发言嘉宾，李书福一上台的开场白是：“我没有什么观点，完全同意穆拉利的意见”。
    在李书福的眼中，沃尔沃的车是最环保的车，其中车内空气达到儿童呼吸级别。他打了一个形象比喻，形容沃尔沃的车内空气，“打开车门是北京，关上车门是北欧。”
    “沃尔沃要花费110多亿美元的巨额研发预算，这个钱从哪里来，我在这里也跟大家分享一下，无论是吉利汽车还是沃尔沃汽车公司，研发投入都是计入当年成本的，所以这些研发资金都是在预算当中，所谓的利润太少就是因为研发投入太大。”
    （记者吴昊 冯欣楠 丁雯）
    沃尔沃汽车公司董事长、吉利控股集团创始人兼董事长李书福记者李永刚 摄
    可持续发展的长期目标是使用清洁能源
    福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利昨日在论坛现场清晰勾勒出了汽车业可持续发展的“四步走”图景。
    穆拉利认为，材料方面的改进首当其冲，而且空间巨大。“再下一步，全球都会朝电气化方向移动。”穆拉利认为，未来汽车会变成一个可移动的设备。短期来看，混合动力车是重要途径。“未来会出现更大容量的电池，再下一步会发展到纯电动车。”
    “我们还能看到氢燃料电池的发展”，穆拉利指出，可持续发展的长期目标是使用清洁能源，而整个生产能源的过程也得是清洁的。而氢正符合这个标准，也可考虑其他替代能源，如乙醇、生物质以及天然气。（记者丁雯 冯欣楠 吴昊）
    福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉记者李永刚 摄
    2020年，我们的产品百公里油耗5升
    作为中国拥有一汽大众和上海大众两家合资企业、同时销售旗下数十种品牌的中国区域最高统帅，眼下Jochem心目中最重要的内容是规模扩大，还是别的环节？
    昨日，Jochem公布大众在中国未来的重点计划，给记者的回答是：到2015年，将投100亿欧元在中国合资企业做环保，包括生产更省油的汽车，更经济地使用资源。
    在大众中国的工厂内，Jochem正在努力推行减少能源消耗，减少碳排放以及垃圾排放。经过100亿欧元的巨资投入后，大众承诺在中国制造的产品，资源油耗比2005年减少35%。到2020年，其产品百公里油耗仅为5升。（记者冯欣楠 吴昊 丁雯）

duguqiubai

一汽大众和现代有希望么？

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回复 2# duguqiubai
一汽大众基本无戏，韩国现代有意向。

IAmJoshua

打开车门是北京，关上车门是北欧。。。
他京又躺枪了

spiderman9527

回复 5# yaoz661982


    感觉宣传还是不足啊，没有在门户网站首页有看到相关报道，希望武汉除了闷头发展外，也要适当做做表面功夫

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回复  yaoz661982


    感觉宣传还是不足啊，没有在门户网站首页有看到相关报道，希望武汉除了闷头发展 ...
spiderman9527 发表于 2013-10-20 13:15

    我喜欢闷头发展，然后一鸣惊人。

vesace

武汉举办电影节，这个南方系是命令要各门户网不报道的。

武汉有什么好事，南方系一定要各门户网站抹杀掉。


南方系平时就勤快的造谣，

什么武汉人天天地铁上打架，

什么武汉马路狗添的，

什么武汉人爱帮日本人找自行车，

很多几年前别的地方的新闻，南方系小编在某人授意下，加工一下

就是武汉最近发生的新闻。

metrowh

南方报业最好不要关注武汉了~免得好事都被搞成坏事~