对比一下长沙黄花机场和国内各大机场的差距！基本上都是两条以上跑道！

liukang003 · 发表于 2013-9-22 19:49:08

本帖最后由 liukang003 于 2013-9-23 00:03 编辑

长沙黄花机场北京首都机场广州白云机场上海浦东机场上海虹桥机场成都双流机场深圳宝安机场昆明长水机场西安咸阳机场重庆江北机场杭州萧山机场厦门高崎机场

波波young · 发表于 2013-9-23 08:16:17

顶楼主帖子，我来消灭零回复！长沙黄花机场能有现在的客流量真心是个奇迹，被业界称为长沙现象。靠着单跑道撑着一直稳居12左右，太了不起了。

lennies · 发表于 2013-9-23 08:47:50

回复 2# 波波young

这个很多因素靠机场运营吧？厦门机场更小，但是却比长沙多几万。。。

南风 · 发表于 2013-9-23 08:51:53

感觉长水、萧山的布局是合理的，两侧布置跑道，中间航站楼，利用率比较高

742701800 · 发表于 2013-9-23 09:09:04

长沙加油~~~~~~~~~~~~~~~~

jermyn · 发表于 2013-9-23 09:09:44

希望长沙机场更加给力啊。。

BOSSZHOU · 发表于 2013-9-23 09:19:46

长沙机场规模在里面算小的啊。还是单一跑道。

七级浮屠 · 发表于 2013-9-23 10:16:22

长沙黄花机场连条地铁都不通怎么提升客流量。。。

txdy · 发表于 2013-9-23 10:24:58

顶楼主帖子，我来消灭零回复！长沙黄花机场能有现在的客流量真心是个奇迹，被业界称为长沙现象。靠着单跑道 ...
波波young 发表于 2013-9-23 08:16

其实双流宝安巫家坝这三个之前也是一直靠单跑道撑到了2000+万的

gclei2002 · 发表于 2013-9-23 10:29:54

第二跑道年底之前必须开工，
否则土飞要辞职谢罪！！！

ganli0215 · 发表于 2013-9-23 10:30:26

那么多的客流量，怎么就没钱多修一条跑道呢？

txdy · 发表于 2013-9-23 10:32:37

感觉长水、萧山的布局是合理的，两侧布置跑道，中间航站楼，利用率比较高
南风发表于 2013-9-23 08:51

其实全国十大机场中PEK，HKG，PVG，CAN，SZX，KMG，XIY，HGH，这8个机场均是采用的平行跑道布局，独有CTU奇葩，是错位跑道，运营效率基本只有上面8个的50%左右，另外SHA和CKG两个是近距二跑道

zgsyxt · 发表于 2013-9-23 11:21:05

长沙的客流很多还是靠中转经停的，现在从长沙坐飞机出去很多都是经停的线路，，，，

00410041 · 发表于 2013-9-23 11:58:17

机场有关的事情要加快啊
第二跑道 T3 西交通枢纽地铁6号线
快啊
黄花机场是具有优势的要发挥啊

排骨 · 发表于 2013-9-23 12:32:04

衡阳机场好像建的差不多了，不知道张家界的建的怎么样了

[城建] 对比一下长沙黄花机场和国内各大机场的差距！基本上都是两条以上跑道！