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楼主: wvuco

光谷意味什麽,政府想明白了,光谷站也就设计的好了

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发表于 2013-9-25 00:12:14 | 显示全部楼层
年轻人颓废的的一代,天天出去high,怎么可能不堵,修n条地铁都不够,楼主只证明了年轻人的狂热,至于激情与希望,没看到~~学生外的白领基本工作在光谷,服务他们的基础设施光谷还不完善,修地铁不解决实质问题。
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发表于 2013-9-25 00:22:03 | 显示全部楼层
回复 3# kidness
那个下沉式商业广场么时候搞好哦,搞好了,立马就去抢山商铺!
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发表于 2013-9-25 12:06:11 | 显示全部楼层
ding,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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发表于 2013-9-25 13:04:11 | 显示全部楼层
回复 19# 求天


    {:5_119:}傻逼才会把CBD搞在光谷,说句不好听的,光谷只是一个大工业区+大学城,有点人流有点商业,要搞CBD??除非领导脑子被驴踢了,不说武汉的商务中心一直在汉口,就说地理位置,汉口的每天坐1个多小时地铁往光谷挤???把光谷挤瘫痪??要不要在把省市行政机构也全部搞过去啊???
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发表于 2013-9-25 13:05:50 | 显示全部楼层
回复 22# summerbicycle


    汉口房价本来就一直比武昌搞,汉口一直是武汉老商务区,地位没有变,规划没有变,可能现在格局有点多中心变化,但是汉口的商务区地位还是主导
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发表于 2013-9-25 14:21:14 | 显示全部楼层
回复 88# 牵手走过明天


    你说得很有道理,但反过来说是不是也成立呢??
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发表于 2013-9-25 14:47:17 | 显示全部楼层
2号线延长线就是为光谷修的 要知道以前流芳可是原江夏区的 !!
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发表于 2013-9-25 14:49:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 武汉好人 于 2013-9-25 15:00 编辑
不是我要扣帽子,你自己看看你自己的文章,光谷的地域意识强不强?
规划都是好的,但实现不了就是废纸一张 ...
magicwood1105 发表于 2013-9-24 11:20



    武汉人大部分居住在江北 你把东西湖 黄陂 新洲 蔡甸人不当武汉人??说个不好听的话 把光谷分出去的话 江北的地铁会更多 武汉市只有光谷可以修地铁!!
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发表于 2013-9-25 14:50:42 | 显示全部楼层
按人口也好 按GDP也好 洪山区凭什么修那么长的地铁 还不是因为光谷的原因
你看看洪山区的地铁是不是武汉市所有区最长的
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发表于 2013-9-25 20:50:28 | 显示全部楼层
回复 86# liujunqi44


    二号线南延线什么时候开工就什么时候搞撒。不过抢铺子还是算了吧。地铁集团不会卖的。
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发表于 2013-9-25 20:55:08 | 显示全部楼层
回复 92# 武汉好人


    这句话确实是冇说错,武汉大部分人口还是集中在江北地区。
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发表于 2013-9-26 00:10:06 | 显示全部楼层

光谷地铁站每天都是春运,及易发生踩踏事件!

设计光谷站的人可以去死了!
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发表于 2013-9-26 10:03:41 | 显示全部楼层
回复 90# yykj


    {:5_109:}汉口一直是老商务区,根深蒂固了,其商业地位跟金融地位不可动摇,而且武汉各方面是分散形式,汉口有自己的圈子,武昌有武昌的圈子,包括商业金融,地铁这一块的话,市政府规划肯定是先考虑市长心,因为地铁可以带动老城区的拆迁,带动老城区改造。这是重点,而且汉口密度也是最大的,地铁密集也是理所当然的
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发表于 2013-9-26 10:07:05 | 显示全部楼层
{:5_119:}如上面所说的,光谷那边就是一个江夏区,江北还有东西湖、蔡甸、汉南、新洲、黄陂这都不是人???江北区域都大,人口也多,这点要考虑,而且地铁还有看人口密度
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发表于 2013-9-26 11:09:13 | 显示全部楼层
回复 98# 牵手走过明天 [/b你估计就是一个乡里人。把江北乡里位置都算城里人,你想做城里人是吧,世界上还没有那个城市修地铁算人口把一条江为分界线连乡里都算上的,好了,北京在江北好了,你该吃药了。
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