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总投资80亿的无锡开利星空国际汽车城开工

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发表于 2013-9-17 19:28:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
张汀局长参加开利星空国际汽车城开工仪式





    9月17日,张汀局长参加了位于惠山区玉祁的开利星空(无锡)国际汽车城的开工仪式。无锡市政府汪泉代市长、无锡海关谢国柱关长、无锡商务局王学芯局长和惠山区四部门领导,以及天津海滨世盛商贸集团有限公司的高层成员,共同参加了国际汽车城的开工仪式。

    开利星空(无锡)国际汽车城是无锡市和惠山区2013年的重点引进商贸项目,该汽车城将充分利用和发挥世盛商贸集团旗下口岸平台,致力打造平行贸易中国进口汽车全产业链经济,涉及海外采购、连锁销售、网络平台、物流配送、车辆改装、培训支持等相互协作的运作模式。该项目总建筑面积65万平方米,总投资80亿人民币。
    对于该项目的引进和建设,无锡市和惠山区二级政府高度重视,视为打造无锡西北大门商贸发展的重要部署,也是惠山经济转型升级发展的重要举措。该项目的建设涉及进口汽车各环节、全流程,为此涉及检验检疫、海关等相关的监管工作有待探索和研究。

    开工仪式结束后,张汀局长和无锡市、海关、商务、惠山区以及天津海滨世盛的领导进行了洽谈,就检验检疫部门如何主动对接、提前介入、政策规定、全程服务等进行了介绍,表示无锡检验检疫局将全力支持该项目的建设和运营。
http://www.wuxi.gov.cn/zxzx/bmdt/6525585.shtml
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发表于 2013-9-17 19:41:13 | 显示全部楼层
天津滨海世盛商贸集团有限公司是香港独资集团公司,集团于二○○九年在美国纳斯达克成功上市(China Auto Logistics Inc中国汽车物流,代码CALI),是天津唯一一家在美国..
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 楼主| 发表于 2013-9-17 19:45:44 | 显示全部楼层

【开利星空(无锡)国际汽车城项目开工】9月17日,开利星空(无锡)国际汽车城项目在我区玉祁街道举行开工仪式暨开利星空全国运营中心落成仪式,这标志着一个进口汽车全产业链经济协同运作的创新项目正式进入全面建设阶段,产业链上下游企业互利共赢和企业家集群发展的新空间呼之欲出。
via@无锡惠山发布 http://e.weibo.com/u/3204861093

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发表于 2013-9-17 19:48:43 | 显示全部楼层
相当于天津保税区的那个汽车城?
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发表于 2013-9-17 19:58:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 wuxi757 于 2013-9-17 20:02 编辑

回复 4# vincen


    保税区那家大,世界500强之一,卖汽车,天津第一块牌子。国企,天津物资局旗下浩物。。世界500强企业天津物资集团旗下的天津市浩物机电...

看本猫id757
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发表于 2013-9-17 20:05:21 | 显示全部楼层
回复 5# wuxi757


说说看无锡这个项目意义何在,市长都去了,应该不错的.....
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发表于 2013-9-17 20:08:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 wuxi757 于 2013-9-17 20:10 编辑

回复 6# vincen

有人愿意掏钱出来,到你这里来投资,总是好事情,至于现在所说的投资额,看看就好,

玉祁有京沪高速进出口。
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发表于 2013-9-17 20:39:35 | 显示全部楼层
投资额挺大,支持一下!!
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发表于 2013-9-17 20:49:11 | 显示全部楼层
看来还是看中的无锡区位优势......苏南商贸中心.......无锡的方向
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发表于 2013-9-17 21:02:29 | 显示全部楼层
那地方是个三角地带啊
靠常州江阴还有哪里传统的土豪多啊,豪车有销路~~~~~~~~~~~
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发表于 2013-9-17 21:24:17 | 显示全部楼层
土豪多,区位好,商家不是2货,不赚钱,请他都不来的。
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发表于 2013-9-17 22:40:23 | 显示全部楼层
中新网无锡9月17日电 (记者 洪晓红 孙文荆)总投资达80亿元人民币的开利星空(无锡)国际汽车城项目17日在江苏无锡市惠山区玉祁街道举行开工仪式,该项目由中国进口车龙头贸易商“天津世盛集团”投资兴建,在规模、面积上,将成为继上海、天津后国内第三大进口汽车交易基地,以期在以无锡为中心的长三角地区建立稳定的进口汽车供应及销售体系,打造全新的运作平台。

  数据显示,自2005年以来,中国汽车进口以年均34%的增长量超过国内车成为高端汽车消费需求上升的标志之一。但正因长期以来的高价位,今年以来,进口汽车在国内个性化车型增多背景下销量呈放缓趋势。为此,在降低营运成本、扩大市场等因素制约下,向二、三线城市下沉销售网络已成为越来越多高端进口车品牌的策略之一。

  据天津世盛集团董事长同世平介绍,目前,国内进口汽车运营体系不健全,除价格高昂外,国内进口汽车行业长期存有质保体系脆弱、备件供应体系不完善等弊病,急需建立规范化、标准化的服务体系,以降低成本,吸引消费者。

  作为长三角交通枢纽,江苏无锡是国内知名的汽车零部件产业基地,同时当地汽车服务类职业教育水平居全国领先地位,对关联性需求较高的汽车产业吸引力巨大。同世平表示,在无锡投建国际汽车城项目,可借当地资源联动整合,实现集销售、物流、售后一体化的完整进口车贸易新模式。

  据悉,天津世盛集团2012年销售平行贸易进口汽车8万辆,约占全国自主进口车总量12.5万台的65%,此次投建无锡汽车城项目将打造长三角地区集功能平台、服务体系、个性化改装“三位一体”的平行贸易进口车全新商业运作模式,计划至2015年实现占全国20%-30%的销量,年批零兼售进口车辆3-4万台,交易规模约300亿元人民币。(完)
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发表于 2013-9-17 22:45:26 | 显示全部楼层
玉祁出口配合汽车城改道,牵引至平湖大道
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发表于 2013-9-17 23:10:39 | 显示全部楼层
回复  wuxi757


说说看无锡这个项目意义何在,市长都去了,应该不错的.....
vincen 发表于 2013-9-17 20:05


确实。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2013-9-17 23:26:28 | 显示全部楼层
65w平方米投资80亿 吹牛不上税
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