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[城建] 长沙三一大道浏阳河大桥主桥主跨合龙

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发表于 2013-9-5 19:08:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,长沙市三一大道浏阳河大桥主桥主跨顺利合龙。据悉,该桥2012年1月16日正式开工建设,总长760米,总宽42米,双向8车道,南北两侧各有非机动车道和人行道,预计2013年底全面完工并投入使用。目前,施工方正在进行大桥另外两跨挂篮施工和两头连接桥体施工。
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 楼主| 发表于 2013-9-5 19:09:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 星城钢琴手 于 2013-9-5 20:44 编辑

这是9月3日拍摄的长沙三一大道浏阳河大桥施工现场。

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 楼主| 发表于 2013-9-5 19:09:58 | 显示全部楼层
这是9月3日俯拍的长沙三一大道浏阳河大桥施工现场,右侧是保障通行的临时钢便桥。

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 楼主| 发表于 2013-9-5 19:10:20 | 显示全部楼层
这是9月3日俯拍的长沙三一大道浏阳河大桥施工现场。

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 楼主| 发表于 2013-9-5 19:12:29 | 显示全部楼层
长沙南北站迁建配套工程冯蔡路跨京广铁路首片T梁架设完毕

     9月4日下午4:30,由中国铁建二十五局三公司负责施工的长沙南北站迁建配套工程冯蔡路跨京广铁路首片T梁架设完毕,预计本月底完成该桥上跨京广线的所有架设工作。
  
  作为长沙南北站迁建配套工程,冯蔡路跨铁路立交桥跨越京广铁路上下行线、石长铁路上下行线,以及机务线路、捞霞联络线和牵出线,共7股道,是长沙市跨越既有线股道最多的跨线桥。
  
  冯蔡路跨铁路立交桥按城市I级主干道设计,桥幅宽35米,全桥共长301米。本次架设跨越京广线的为冯蔡路跨铁路立交桥4号到5号墩之间,由长25米的14片T梁组成。
  
  由于京广铁路是南北运输大动脉,平均2分钟就有一趟列车通过,桥梁上跨架设施工容不得半点闪失。为此,项目部充分做好施工前的准备,加强了安全培训和安全保障工作,由于桥梁梁底距离下方2.7万伏的铁路高压电网只有1.8米,为了防止触电,架桥机所用的吊索是高强度尼龙绳,现场所有施工人员均穿防电服、手套和胶鞋作业,并经行了严格的架梁施工安全培训。
  
  该桥将于11月底主体完工,年底通车,作为该区域东西向主干道的控制性节点工程,该桥建成后将为长沙城北发展赢得更大的发展空间。

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发表于 2013-9-5 19:43:28 | 显示全部楼层
不错,支持一下,喜欢长沙
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发表于 2013-9-5 19:57:24 | 显示全部楼层
难得有个八车道的桥 支持一个
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发表于 2013-9-5 20:07:54 | 显示全部楼层
回复 2# 星城钢琴手
明明是仰视,呵呵
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发表于 2013-9-5 20:17:17 | 显示全部楼层
不错。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2013-9-5 20:34:56 | 显示全部楼层
好!快点投入使用把!
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发表于 2013-9-5 20:41:18 | 显示全部楼层
那一片仓库真碍眼!还不赶快拆了,正对月湖,绝版好地段啊!
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 楼主| 发表于 2013-9-5 20:44:47 | 显示全部楼层
回复 8# JerryNIE


好眼尖啊,哈哈,多谢提醒
已经修改过来了
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发表于 2013-9-5 21:04:13 | 显示全部楼层
三一大道万家丽路到星沙收费站那一节还没拓宽的动静,万家丽路那个立交也相当的撮,一个左拐弯要绕一大截还容易堵车,贱妃也不知道在干什么额...
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发表于 2013-9-5 21:24:33 | 显示全部楼层
哈哈哈,这桥建的还是比较超前。。。。
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发表于 2013-9-5 22:17:46 | 显示全部楼层
我关心什么时候把周围的仓库给拆了,建所谓的月岛公园。然后浏阳河沿线是不是需要修理?
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