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[经济] 一脸红:长沙将大力发展公交和出租车的电动化

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发表于 2013-8-31 23:03:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
星辰在线—长沙新闻网8月31日讯 (记者 舒薇)昨日上午,省委常委、市委书记易炼红会见了比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福一行。市领导李军、何寄华参加会见。


  比亚迪自2009年投资长沙以来,项目进展非常顺利,已于去年正式投产,今年有望实现年产值过50亿元。

  易炼红说,比亚迪是一家具有强烈创新精神的企业,是中国民族工业的一面旗帜。近年来,企业坚持走绿色、环保、低碳、节能的发展之路,在汽车工业等领域取得了令人瞩目的成就。长沙是国家两型社会试验区,也是正在加速崛起的“中国汽车产业第六极”,与比亚迪的合作空间十分广阔。下一步,长沙将大力发展公交和出租车的电动化,倡导绿色低碳出行的理念,希望比亚迪继续加大研发力度,突破技术瓶颈,提升产品质量,为双方深化合作、共赢发展提供坚实基础。长沙将全力支持企业加大投资,扩充产能,做大做强比亚迪长沙基地。

  王传福说,长沙一直以来的大力支持令比亚迪对未来发展充满信心,企业将立足已有合作项目,不断扩大在长投资规模,在实现自身跨越式发展的同时,助力长沙汽车产业腾飞。
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发表于 2013-8-31 23:23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 DZWMY 于 2013-8-31 23:24 编辑

我觉得还是先把长沙公交司机开车的方式整一整比较好、、、
长沙道路拥堵,公交车有一部分责任
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发表于 2013-8-31 23:36:42 | 显示全部楼层
长沙的交通
硬件和软件都要大力发展加强!
车要更新电动化
司机也的确需要整一整
公交车司机、的士司机现在开车都有点随性
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发表于 2013-9-1 15:12:58 | 显示全部楼层
回复 2# DZWMY 素质问题  不是说公交司机 就说长沙人!明明在堵车 一个个司机还见缝插针  有点缝隙就插前面去了
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发表于 2013-9-1 15:43:26 | 显示全部楼层
大力发展绿色能源的公共交通,赞一个,让长沙的天空更蓝。
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发表于 2013-9-1 16:01:45 | 显示全部楼层
长沙其实可以像欧洲和沈阳那种有轨电车,环保对城市污染小,运输能力也大,想比地铁造价也少很多

而且漂亮的有轨电车本身也能成为城市一道独特靓丽的风景线,现在国内城市尤其是南方城市没有吧
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发表于 2013-9-1 16:04:02 | 显示全部楼层
支持!
回复 6# 排骨
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发表于 2013-9-1 18:51:28 | 显示全部楼层
大规模发展电动其实也不可取,因为电池也会产生污染
目前最好的方向还是发展混合动力,以及开发提高燃油效率的技术!
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发表于 2013-9-1 20:52:36 | 显示全部楼层
希望公交公司出面倡导长沙公交车和出租车在斑马线前主动给行人让行
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发表于 2013-9-1 21:06:00 | 显示全部楼层
回复 8# masker


    说得对。长沙慢慢像株洲一样搞成全城混合动力公交,也会蛮不错的。
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发表于 2013-9-1 21:12:36 | 显示全部楼层
公交先行{:5_122:}
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发表于 2013-9-1 21:39:02 | 显示全部楼层
公交站台先搞好点啊。。。。。。
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发表于 2013-9-1 21:49:42 | 显示全部楼层
回复 8# masker

磷酸亚铁锂电池不含重金属,对环境影响很小,而且车用完了电池容量到75%后还可作为电网储能电池二次使用,唯一的不足是价格比较贵.BYD的动力电池厂在深圳,这个才是技术核心,长沙想争取来都不一定搞的定.
电动大巴经济效益如何没有彻底调查,电动出租车经营如果对比燃油车绝对赚的非常多,不到2毛1公里的电费对比8毛1公里的油费省太多了,当然如果是对比烧气的车优势就很小了.
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发表于 2013-9-1 22:23:50 | 显示全部楼层
长沙还是挺重视比亚迪的,希望民族工业越做越好,我买车也只买国产品牌。
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发表于 2013-9-1 22:36:56 | 显示全部楼层
何市长是全国人大代表,今年3月开国会是我记得他就提出了长沙以后要大力推行电动车。这是湖南代表团被报道的第一个议题。
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