保定东站&高铁新城

HBU_David · 发表于 2012-8-30 01:41:57

东风路黄花沟大桥

HBU_David · 发表于 2012-8-30 01:49:31

本帖最后由 HBU_David 于 2012-8-30 01:55 编辑

拍摄地点：东风路黄花沟大桥
近景：大桥桥面。此大桥很宽。。匹配东风路的，也窄不了。。
中部：铺石灰中的东风路路面。
远景：吊车部分，应该是东风路-京石高速桥。远远地能看到穿梭的汽车。再远一点的白线，带桥墩的，应该是高铁线。
没长焦镜头，照片虚了，嘿嘿。

保定府 · 发表于 2012-8-30 09:52:47

回复 142# HBU_David

大桥得加劲了

保定腾飞 · 发表于 2012-8-30 10:44:25

加速~~~~~~~~~期待一如规划~~~~~~~~

basher · 发表于 2012-8-30 13:07:10

回复 142# HBU_David

配一个便宜的长焦镜呗~呵呵。解说很详细啊！

HBU_David · 发表于 2012-8-31 00:27:04

回复 145# basher
现在就用套头混着玩呢。。嘿嘿。
长焦用处不大，背着还挺沉。。
所以先凑合着了。

杨光 · 发表于 2012-8-31 21:19:41

昨天从高速上看到了工地，大桥工程只能说是刚起步，大桥的斜拉锁塔柱完全没建呢。保守估计竣工通车要明年底，不是夸张，真的很慢啊

basher · 发表于 2012-9-1 00:10:28

回复 146# HBU_David

所言极是。每次都感觉长焦是鸡肋，但是不背着出去又觉得少点什么

保定东站 · 发表于 2012-9-8 17:30:49

本帖最后由 li32727 于 2012-9-8 17:32 编辑

东风路跨京港澳高速公路桥。这座全长625米的钢结构斜拉高架桥，是连接高铁客运站与中心城区的第一条通道，是东风路东延的一部分。该高架桥建成后为中心城区与高铁站区的交通提供了条件。所采用的钢架构将会是全市首次，桥身所用钢材(不含索具)就达7000多吨，所形成的景观会成为保定的新标志性建筑。
　　该工程位于保定东郊,东风路东延与京港澳高速交汇位置,是保定市第一座大型桥梁工程。大桥建设对进一步优化公路网络,促进保定交通发展,完善城市功能、提升城市形象具有重要意义。工程造价1.03亿,桥梁全长625米,横跨京港澳高速主桥为钢箱梁结构,长160米。此桥为双向8车道：机动车3.5米宽车道3条，3.75米宽公交车道一条；含慢车道，人行道总宽44米。桥下设13米辅道共两条，东风路东延共70米宽。　
　保定市东风路东延跨京港澳高速大桥，是由天津城建集团设计院设计，城建集团三公司施工。此大桥是天津城建集团“城市桥梁”品牌又一力作。次高架桥是连接高铁客运站与中心城区的第一条通道，建成后为中心城区与高铁站区的交通提供了条件。所采用的钢架构将会是全市首次，光桥身所用钢材（不含索具）就达7000多吨，所形成的景观会成为咱保定的新标志性建筑。
　　该工程位于保定东郊,东风路东延与京港澳高速交汇位置,是保定市第一座大型桥梁工程。大桥建设对进一步优化公路网络,促进保定交通发展,完善城市功能、提升城市形象具有重要意义。

保定府 · 发表于 2012-9-10 23:26:23

保定府 · 发表于 2012-9-10 23:26:29

保定府 · 发表于 2012-9-10 23:29:26

保定府 · 发表于 2012-9-10 23:29:30

HBU_David · 发表于 2012-9-11 13:30:09

紧锣密鼓啊！

[城建档案] 保定东站&高铁新城

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