现代汽车第四工厂并未确定 长沙或许还有机会 要好好把握

长沙郡

现代汽车会长郑梦九：非常关注中国内陆和西部地区

韩联社首尔6月27日电 现代起亚汽车集团会长郑梦九27日在首尔金浦机场出境前向记者们表示，非常关注中国西部和内陆地区，因为那里地大物博。郑梦九作为朴槿惠总统的经济使节团成员，当天启程飞赴中国北京。
在此之前，郑梦九曾提到要在中国新建第四工厂，因此有观点认为现代汽车有可能会在中国西部内陆地区选择场地。现代汽车（中国）投资有限公司董事长薛荣兴上月曾表示，正在考虑建设中国第四工厂，因此近来比较关注优惠较多的内陆地区和西部地区。

现代汽车中国第四工厂的年产规模将为30万部，一旦建成，现代起亚汽车在中国内工厂将增至7个，年产量将达200多万辆。

郑梦九还表示将继续扩大北工厂的生产规模。这指的是目前正在增设生产设备的北京第三工厂。北京第三工厂正在增建，力求将年产量从30万辆扩至45万辆。

当天陪同郑梦九一道前往中国的薛荣兴表示，被提及的内陆地区作为第四工厂建设候选地，在汽车产业发展方面有优点也有缺点，因此还只是考虑对象，目前没有做出最终决定。（完）

长沙郡

在继续大力引进国际主流车企的同时 还应提前布局电动汽车产业
特斯拉在美国的销量超过同级别的奔驰和宝马 说明电动汽车时代已经正式开启
虽然汽车业的转型不会像苹果替代诺基亚、智能手机替代功能手机那般快
但还是要未雨绸缪 提前做好迎接电动汽车时代产业布局的准备
电池、电机、电控三项是电动汽车的核心技术 在这方面培育本土企业和引进顶级巨头应2手抓

jiahui

长沙加油，长沙崛起，看好长沙

ganli0215

现代不会在西安建厂吧

长沙郡

从现代汽车需要辐射的市场范围来看 长沙的位置应该比重庆、西安更优越
目前现代一二三厂均在北京 如果第四工厂建在长沙 可以向整个南方：包括东南沿海、中南地区、西南地区供货 错开北京工厂的供应范围

EMPORIO

回复 5# 长沙郡


    5月23日，北汽集团董事长、北京现代董事长徐和谊拜访了中共中央政治局委员、重庆市委书记孙政才。6月6日，在中国汽车市场发展高峰论坛上，重庆市委副书记、市长黄奇帆表示，北京现代已经确定落户重庆，工厂将在年内动工。

yshtang

等着看看吧。。。。。。。。。。

y10-4

这个时候还这么悬疑吗？

长沙郡

至少现代方面没有明确表态
韩国媒体的报道说的是在考虑 但未最终确定

柚子先生

回复  长沙郡


    5月23日，北汽集团董事长、北京现代董事长徐和谊拜访了中共中央政治局委员、重庆市 ...
EMPORIO 发表于 2013-6-28 10:57

这个…………。？长沙没戏了吧？

qqlove175

棒子就是这德性，早早的放出风来，然后对各地开出的条件待价而沽，之前西安的三星项目就可见一斑

暗箭老实

徐和谊前两天还在湖南，不知省里面跟他谈了没有。

青柚町

能和重庆抢的估计也是西安吧···