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[经济] 德系品牌在华合资工厂汇总,总产能达467万

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发表于 2013-5-6 09:56:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 roddickkang 于 2013-5-6 10:25 编辑



     随着国内汽车市场的不断发展,目前中国市场已成为各大汽车厂商不可错失的“阵地”,各个厂商也纷纷在华合资并投建工厂,这其中包括了我们所熟悉的德系品牌中的奔驰、宝马、奥迪以及大众。下面网通社就带大家来了解德系品牌在华有哪些合资工厂以及工厂的概况。




     一汽大众将投产高尔夫7 去年销量达96.2万




     一汽在长春、成都以及佛山分别有整车生产厂,其中长春共有三个整车工厂,总产能达到了每年171万辆(含奥迪)。其在大连、成都还设有发动机工厂,在长春有变速器工厂。一汽大众2012年的销量达到了92.6万辆,今年也制定了150万辆(含奥迪)的销量目标,而多款新车以及工厂的陆续投产将进一步带动其销量增长。



      目前一汽大众投产的车型包括了迈腾、CC、全新速腾、全新宝来、全新捷达以及高尔夫等、而未来高尔夫7也将有望于佛山工厂进行投产。



     一汽在长春有三个工厂,而一汽大众的车型主要在长春一厂以及长春二厂生产,其中长春一厂主要生产捷达、宝来等车型。长春二厂则在在2003年底建成投产,主要生产高尔夫、迈腾、速腾、CC等车型,目前其年产能目前已达到66万辆(大众+奥迪)。



     一汽佛山工厂项目于去2010年6月9日在佛山南海保利洲际酒店正式签约。总投资为5亿欧元,有望于今年年下半年建成投产,未来其总产能将达到60万辆(大众+奥迪),而其投产的一汽大众车型有望为高尔夫7等。



     一汽大众于2009年5月8日正式启动建设成都基地项目,并于2011年10月13日正式建成投产,初期生产规模为15万辆,目前正在扩建中,未来其年产能将扩大到45万辆,主要投产新捷达等车型。



      大众一汽发动机(大连)有限公司是由大众汽车(中国)投资有限公司和中国第一汽车集团公司共同投资组建的一家中德合资企业。主要投产大众TSI 1.8L涡轮增压直喷汽油发动机等,其年产能为20万台。



      一汽大众成都发动机厂于2011年7月16日动工,主要生产大众EA211系列发动机,分1.4L和1.6L两个排量,其年产能为45万台。



     在成都发动机工厂建成之后,一汽大众紧接着迎来长春变速器厂建成投产。其主要投产MQ手动变速箱,设计产能为45万台。

    A3将投产 一汽奥迪去年销量突破40万




      一汽在长春、成都以及佛山分别有整车生产厂,其中长春工厂以及佛山工厂生产奥迪车型。一汽奥迪2012年的销量历史性的突破了40万,未来佛山工厂的投产将进一步带动期销量增长。



     一汽奥迪目前投产的车型包括了A4L、A6L、Q5以及Q3等,未来A3的两厢以及三厢车型也有望于佛山工厂进行投产,使一汽奥迪进一步完善其产品序列。



     一汽在长春有三个工厂,而一汽奥迪的车型主要在长春一厂以及长春三场生产,其中长春一厂主要生产奥迪A6L等车型,而在2009年建成的长春三厂,主要用于生产奥迪A4L、Q5,目前其年产能达到了66万辆(大众+奥迪)。



     一汽佛山工厂项目于去2010年6月9日在佛山南海保利洲际酒店正式签约。总投资为5亿欧元,有望于今年年下半年建成投产,未来其总产能将达到60万辆(大众+奥迪),而其投产的一汽奥迪车型有望为A3的两厢以及三厢等。

    上海大众三工厂将投产 今年销量目标142万




     上海大众在南京、仪征、安亭、宁波、长沙以及新疆分别有整车生产厂,其中宁波工厂、长沙工厂以及新疆工厂即将投产,而随着三大工厂的陆续投产,未来其总产能将达到每年230万辆。



     上海大众目前投产的车型种类颇多,包括了全新帕萨特、途观、途安、全新朗逸、朗行、Plol、Cross Polo、Polo GTI、全新桑塔纳以及桑塔纳志俊等。



     上海大众南京工厂扩建项目于2011年8月底完工,投产的是桑塔纳志俊和全新帕萨特等车型,目前其拥有30万产能。



     2012年7月26日,上海大众汽车有限公司仪征分公司举行了建成投产仪式,先期投产新Polo车型,未来还会同步生产大众、斯柯达双品牌下全新开发的车型,年产能为30万辆。



     上海大众长沙工厂将于2013年开始建设,2015年下半年投产。首款投产的车型或为斯柯达明锐,随后再投产B级车,到2017年将有望至少投产5款全新车型。



     上海大众宁波工厂有望在今年建成投产,新厂除生产大众品牌一全新中级车外,还将投产斯柯达车型,其总产能将为30万辆。



     在2012年4月23日,上海汽车集团股份有限公司董事长胡茂元与大众汽车集团董事长文德恩教授在大众汽车集团总部德国狼堡共同签署了《关于设立上海大众汽车(新疆)有限公司的联合声明》。未来上海大众新疆工厂建成后,其产能将达到每年30万辆,预计2014年底投产。



     上海大众汽车有限公司位于上海西北郊安亭国际汽车城是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,年生产能力达到了80万辆,产品包括桑塔纳、桑塔纳Vista、帕萨特新领域、途安以及途观等车型。



     上海大众动力总成有限公司于2005年4月29日公司正式注册成立,一期投产1.4L和1.6L两种汽油发动机,是德国大众最新开发设计的具有国际先进水平的发动机,其年产能为30万台。



     大众汽车变速器(上海)有限公司成立于2001年10月29日,目前其主要投产的产品为MQ200, MQ200GA手动变速器等,年产能为40万台。



     上海大众天津变速器工厂,大众汽车(中国)投资有限公司将分两期为其进行投资,总金额为9.27亿欧元,一期工程于2012年8月份开工,并有望于2014年投产DQ380以及DQ500,未来总计产能可达到45万台年。

    北京奔驰将投产三款新车 发动机工厂年内投产




     北京奔驰目前在北京有三个工厂,其中两个为整车生产厂,一个为发动机工厂,而其全新发动机工厂也有望于今年年内进行投产。



     北京奔驰目前旗下投产的车型包括了奔驰C级、奔驰E级以及奔驰GLK级等,未来全新A级以及全新B级也有望于第三工厂进行投产,在丰富了产品线的同时也将进一步带动其销量增长。



     北京奔驰第一整车生产工厂位于北京经济技术开发区,主要生产奔驰C级、奔驰E级长轴距以及奔驰GLK等车型,其年产能为10万辆。



     2012年9月25日,北京奔驰二期工程项目奠基仪式在北京市南部新区举行,奠基的北京奔驰二期工程项目可视作北京奔驰的第三工厂,此项目投资约150亿元,投产后其年产能将为20万辆,未来有望投产的车型为全新A级、全新B级以及奔驰的紧凑级SUV。



     北京奔驰新发动机工厂项目总投资39亿元,厂址位于北京市经济技术开发区内,紧邻京沪高速与南六环,预计今年年内年投产,产品包括M270、M274和M276三个系列汽油发动机,排量分别为1.6L、2.0L和3.0L,年产25万台。

    华晨宝马去年销量达14万 发动机工厂即将投产



      华晨宝马在铁西以及大东分别有整车生产厂,其发动机工厂也即将投产。2012年华晨宝马的销量达到了14万辆,而全新工厂的投产也将进一步带动其销量增长。



      目前华晨宝马投产的车型包括全新3系,全新5系以及X1等,其中X1刚刚于去年上市,并取得了不错的市场反响。



      2012年5月24日,华晨宝马汽车有限公司位于辽宁省沈阳市铁西区的新工厂正式开业。到今年年底年将拥有每年20万辆的产能,其主要投产的车型主要为华晨宝马X1以及全新3系等。



      作为宝马集团全球生产体系的组成部分,2004年5月20日,华晨宝马沈阳工厂举行正式揭幕庆典,其主要投产的车型为宝马3系以及宝马5系等,初期产能达到了10万辆。



      2012年8月2日,华晨宝马汽车有限公司和沈阳市政府及铁西区政府签署了项目投资备忘录。华晨宝马将在紧邻BMW铁西新工厂的新址建设一座新发动机工厂,其有望投产小排量增压的1.6T发动机,未来年产能将达到40万台。

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发表于 2013-5-6 10:19:23 | 显示全部楼层
蛮具体的,一汽德系其他品牌也可以布局长沙的。。。。
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发表于 2013-5-6 12:34:38 | 显示全部楼层
上海大众真是长沙这十年引进的两个最给力的两个项目之一 另外一个是九龙仓
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发表于 2013-5-6 12:56:18 | 显示全部楼层
自主品牌要加油,日本韩国要恢复,法系美系要用心
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发表于 2013-5-6 15:55:55 | 显示全部楼层
好像也没有吹的那么牛逼呀,搞得好像长沙未来的工业就靠这个项目似的
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发表于 2013-5-6 17:05:16 | 显示全部楼层
。。。。。。奔驰不是和BYD还有个合资项目吗?
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发表于 2013-5-6 19:29:57 | 显示全部楼层
上海大众真是长沙这十年引进的两个最给力的两个项目之一 另外一个是九龙仓
清明上河图 发表于 2013-5-6 12:34



   
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发表于 2013-5-7 12:21:09 | 显示全部楼层
现在看来,长沙项目只是大众布局中国市场的十分之一而已,未来长沙大众工厂要力争成为大众中国的五分之一、四分之一乃至三分之一!

长沙可以辐射中部、西部、西南部的绝佳地理位置,以及出色的物流人本优势和立体交通条件,是实现长沙大众支撑整个中国大众的先天条件。其他的,就看湖南人与长沙人的作为努力了!
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发表于 2013-5-7 12:54:47 | 显示全部楼层
回复 8# 长沙魅力男人


    希望湘潭的吉利发展的更好,打败外国品牌。
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发表于 2013-5-7 14:05:31 | 显示全部楼层
这篇文章还是很有深度的,学习中
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发表于 2013-5-14 16:28:26 | 显示全部楼层
湖南人与德国人,早就应该对接了,这是一场迟到29年的约会……
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发表于 2013-5-16 19:21:41 | 显示全部楼层
大众长沙工厂的正常规划产能,应该是100万辆以上,远非目前保守的60万辆数据。

道理很简单,长沙工厂的物流和人力等成本优势一旦体现出来,大众部分沿海工厂的产能自然就会转移到长沙工厂来。德国人很精打细算的,怎么最赚钱,他们就会怎么干!
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发表于 2013-5-17 14:49:53 | 显示全部楼层
介绍的真详细啊。。。。。。
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发表于 2013-5-22 18:32:51 | 显示全部楼层
JEEP落户长沙已经是板上钉钉。如果说在大众工厂签约之前还有一丝悬念的话,那么大众签约长沙尘埃落定,就很快加速了JEEP落户长沙国产的决策过程。

更重要的是,随着大众入湘开建长沙工厂,而且2015年投产时很有可能主打两款新概念SUV,加上此前落户长沙的广汽三菱,以及已经决定落户长沙的广汽菲亚特美系JEEP系列,长沙有望用5到10年时间,打造成中国乃至全球的“SUV之都”!!
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