你赞成宝钢迁离上海吗

kefir107 · 发表于 2015-5-14 04:26:55

怎么说呢，很纠结，离开上海有好有坏

星之奏魔 · 发表于 2015-5-17 10:37:59

留个脚印。。。。。。。

hayhorse · 发表于 2015-5-20 12:07:07

这帖子纯属瞎扯淡，哪个大城市没有大型工业的？

shxxm · 发表于 2018-12-13 14:33:52

大工业大石化制造可以搬走了，不过科研研发核心可以争取留下

觉醒531 · 发表于 2018-12-13 19:15:21

怎么能让BG搬走呢，大飞机

觉醒531 · 发表于 2018-12-13 19:17:25

怎么能让BG搬走呢？大飞机汽车制造等高端制造难道不需要钢铁吗？想让Sh成为底特律第二？

cshn · 发表于 2018-12-23 23:55:23

宝钢、上海，都在转型。

599302353 · 发表于 2018-12-25 12:40:09

宝武钢铁的总部是在上海吗？

yang831 · 发表于 2018-12-25 16:39:30

没有工业魂的服务业/金融业最终是NOTHING. 因为就近服务

ssj23 · 发表于 2018-12-29 20:45:34

宝钢是上海产业发展必须的，上海没有北京的垄断资源而且上海和北京自然资源不同，上海沿海有港口而且有丰富水资源是发展临港产业最理想的地方，上海有足够地方留宝钢而且是长三角最好的地方，500多平方公里的横沙而且全中国最好深水大港，唯一具有江海直转能力，和苏北沿海相比，横沙可以四十万吨矿石苏北只能30万吨，巴西铁矿四十万，苏北沿海港口利用潮汐通道周边海域无遮挡，抗风浪能力差，锚地不足，沿海已经算最好吞吐量也只能一亿吨，横沙不存在这些而且20公里以上深水岸线50公里以上，吞吐10亿吨，比世界第一宁舟都多，全中国还能找到这么好地方吗

ssj23 · 发表于 2018-12-29 20:51:32

从环境容量来说横沙也是长三角最大的，北面是崇明东滩，南面是九段沙，西面50公里才是现在横沙岛，东面是大海，无论吹什么风都不影响，苏北沿海吹北方影响上海冬天又是最污染，苏北港口不能江海直转，离国际航道离市场，横沙成本最低，水资源，成品可以江船直接运长江流域，一吨铁矿石从横沙转运比舟山省24元长江，利润钢铁多少，实际武钢直接迁横沙，横沙以前属于宝山，

ssj23 · 发表于 2018-12-29 20:54:32

苏北沿海滩涂如东已被国家认重要，包括盐城等地，横沙东滩不是而且是长江深水航道必须而且北面有崇明东滩保护，南面九段沙保护已经足够，上海未来就在横沙，横沙还是岛可以建设自由港

ssj23 · 发表于 2019-1-1 14:13:59

沙岛是整个长三角环境容量最高，成本最低，离市场最近的地方，根本没必要迁到宁波，只会增加成本，而且对环境影响比现在更大，横沙和宝钢是绝对无敌组合，而且可以明确的说最应该迁的是武港，武港成本太高，铁矿石运输比宝钢高几倍，而且武港所在青山区完全是市中心，周边风向也不利，这点和宝钢不同

空气都欺负1 · 发表于 2019-1-3 13:38:13

本帖最后由空气都欺负1 于 2019-1-3 00:41 编辑

搬个屁，特殊钢说搬搬了这么多年还没搬，因为其他钢企到现在还根本造不出符合要求的航天航空钢材产品。宝钢生产的汽车板质量最好，宝钢运到上汽的汽车工厂只要几小时，车企买宝钢汽车板都要排队，上汽通用汽车板库存都只够用几个小时，上海的大工业闭环里宝钢很重要的，当然今年形势稍微差点。宝钢提供还大量就业，下属关联的宝华证券、宝地置业地产、等等乱七八糟公司一大堆，有人说宝钢产生的污染严重，宝钢的环保标准可不是地方小厂可以比的，别被一帮不怀好意的人忽悠搬走宝钢到时候哭都来不及

Henry8869 · 发表于 2019-1-5 23:55:04

转型可以，搬迁就不用了吧