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楼主: channing

[项目进度] 【在建】济南遥墙国际机场 改扩建工程

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发表于 2014-1-12 17:23:05 | 显示全部楼层
多13个机位再加上远机位基本相当于再建一座航站楼了。
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发表于 2014-1-12 17:35:16 | 显示全部楼层
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指廊的指,就是的指头意思。相当于加了一个指头。多了一部分登机口和候机区,功能相对单一,一般的机场都是航站楼加指廊的模式。这个应该是在一期设计中预留了的,再扩建北侧还能加一个指廊吧。
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 楼主| 发表于 2014-2-25 20:15:58 | 显示全部楼层
为促进济南国际(地区)航线发展,市政府口岸办于2月14日组织召开了由市旅游局、山东机场公司、山东航空公司等10家航空公司及部分国际旅行社参加的2014年航线发展座谈会。

  会上,各单位负责人就2014年发展思路进行了交流,分析了制约国际(地区)航线发展的不利因素及企业发展中遇到的实际困难,并就下一步如何发展济南国际(地区)航线提出建议。建议:一是开通温哥华、纽约、巴黎、悉尼等洲际航线;开通新加坡直航国际航线;开通澳门地区航线。二是加密香港地区航班。

  市政府办公厅巡视员解西亭同志从济南空港口岸发展的现状;面临的机遇;具备的优势;发展的前景等四个方面作了深入透彻的分析。并对如何把握机遇,借势借力发展济南国际(地区)航线,做优做强做精优势产业,推动空港口岸发展进入快车道,提出明确要求。解西亭还强调:郭树清省长在《政府工作报告》中提出的“支持增开国际客货运航线,发展多式联运,构建综合交通运输体系”的要求,为济南民航产业发展指明了方向。航空城建设、综保区B区的建设又为民航业发展创造良好的机遇,希望航空公司要把握机遇,乘势而上。省、市政府、山东机场公司都将为济南国际(地区)航线发展提供相应的扶持。
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发表于 2014-2-25 22:04:43 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶大
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发表于 2014-2-28 17:36:11 | 显示全部楼层
我认为,这条建议十分可行。不过前几天我去机场接人时,看到南指廊工程已经进行大半了!!
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发表于 2014-3-8 12:17:57 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-8 13:54:42 | 显示全部楼层
步子迈的太小了,应该两翼同时扩建。不过如果10月底南指廊扩建完毕接着去扩建北指廊,也不错
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发表于 2014-4-2 09:42:55 | 显示全部楼层
济南将围遥墙机场建航空城 机场轨道交通建设将提速
2014年03月31日22:50  齐鲁网
  齐鲁网济南3月31日讯(记者 满倩)近日,济南市政府在济南机场召开建设协调会,部署航空城建设规划等工作。根据规划,未来省城东部将以济南机场为核心,打造一个集航空运输、物流、商贸购物、旅游休闲、工业开发等多项功能于一体的大型机场综合体。

  据介绍,会议就与航空城建设相关的轨道交通机场段线路走向、空管新建气象站和雷达工程选址、综保区B区规划等问题进行了研究,并对下一步工作的开展进行了部署。


  根据要求,济南市轨道办要尽快与济南机场相对接,结合机场整体建设规划,出台轨道交通机场段线路最终设计方案。章丘市、历城区政府要协助空管进行新建气象站和雷达工程的建设。市规划局、市口岸办等单位要加快推进综保区B区、航空城建设的规划工作。

  根据去年公布信息,近期济南市建设的轨道交通规划为“两纵一横”三条线路。其中,轨道R3线为南北走向,南起龙洞,北至飞机场,远期通济阳。其中,R3线在济南新东站以南以地下为主,以北以地上为主,但机场附近部分线路为地下。

  据悉,济南市已经成立航空城建设工作领导小组,加快建设航空城步伐。所谓“航空城”是指以机场为核心,集航空运输、物流、商贸购物、旅游休闲、工业开发等多项功能于一体的大型机场综合体。到十二五末,济南机场旅客吞吐量有望达到1200万人次,起降架次达到9.5万架次,将跨入国际大型机场行列,建设一个“济南航空城”更是日趋迫切。
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发表于 2014-4-2 10:03:27 | 显示全部楼层
济南什么都要慢人家一拍,哎
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发表于 2014-4-2 18:43:41 | 显示全部楼层
遥墙机场应该改名稼轩机场,离辛弃疾老家那么近,不如借此弘扬一下文化。
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发表于 2014-4-3 21:46:21 | 显示全部楼层
韩国T’way航空开通首尔—济南正班直达航线
民航资源网2014年4月3日消息:4月3日,韩国廉价航空T’way(德威)航空公司开通首尔—济南正班航线。这是继大韩航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)、易斯达航空之外韩国第三家航空公司开通济南航线,同时也是德威航空公司第一次在中国开通正班直达航线。
  航班机型为波音737-800,全经济舱布局189座,航班号TW605/6,每周一、四13:35从韩国首尔起飞,15:05抵达济南;16:05从济南起飞返回首尔。首班旅客186人几近满客。由此,济南—首尔的航班量达到每周19班。其中,德威航空每周2班(一、四),易斯达航空每周7班,山东航空每周3班(一、四、七),大韩航空每周7班。济南机场借助山东与韩国天空开放的政策优势,正逐步成为飞往韩国的区域性枢纽,对济南及周边地市,以及河北、河南相关地区的辐射能力显著增强。
  韩国德威航空(t‘way Airlines)是韩国一家廉价航空公司,创立于2004年,总部在韩国首尔,共有6架波音737-800飞机。其国内航线主要运营济州岛航线,国际航线运营日本福冈航线,也运营日本、泰国、台湾等地的航线。
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发表于 2014-4-3 23:23:29 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
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发表于 2014-4-8 11:40:54 | 显示全部楼层
中国经济简讯:济南成赴韩国区域性枢纽   新华网北京4月8日电
济南成赴韩国区域性枢纽

  济南机场消息,韩国廉价航空德威航空公司近日正式开通首尔-济南正班航线,这是继大韩航空有限公司、易斯达航空之外韩国第三家航空公司开通济南航线。截至目前,济南-首尔的航班量达到每周19班,济南逐步成为飞往韩国的区域性枢纽
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发表于 2014-4-10 00:42:34 | 显示全部楼层
快建完了吧?春节走的时候,看到骨架都差不多弄完了,该内装了吧???
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发表于 2014-4-26 21:55:15 | 显示全部楼层
20140115 GOOGLE EARTH上的,已经很明显能看到南指廊的主体结构了。

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