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[古城影像] 【老照片】保定LNG客车发展史(SPEDIA原创摄影)

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发表于 2013-3-9 21:00:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
近几天论坛的热门话题之一是气电混动公交车抵达保定,由此意味着准备了两年之久的“气化保定”之客车篇告一段落。
为此,我将以前在其他论坛陆续发表的保定LNG客车图片稍加整理,对保定LNG客车的发展历史做一回顾。全部图片均为本人一手资料。

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发表于 2013-3-9 21:03:36 | 显示全部楼层
坐等。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:08:29 | 显示全部楼层
2011年4月29日,经过8天奋战,保定市第一个LNG站在保定客运中心投入使用。该站是简易站,仅是一个加注泵撬与运液车相连。
同日下午4点半,河北省第一台LNG客车抵达保定客运中心。
一周后,首批两台海格KLQ6898QC LNG客车投入保定-衡水高速线路开始为期两个月的实验运营。


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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:14:57 | 显示全部楼层
2个月后,一批海格KLQ6115HQC投入951路(当时为651路)保定-雄县城际公交线路。此车型大受欢迎,两年来购入多批。

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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:15:53 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:16:50 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:23:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 spedia 于 2013-3-9 21:34 编辑

2011年6月初,昆仑能源副总裁李华林在保定市副市长马誉峰陪同下视察了保定客运中心LNG临时加液站。

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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:27:08 | 显示全部楼层
2011年8月11日,保定市第一辆LNG移动加注车到达客运中心,作为客运中心LNG加注站的补充。



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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:33:16 | 显示全部楼层
2011年8月,河北省第一台LNG豪华旅游客车抵达保定客运中心。两部宇通ZK6122HN19非常威武。




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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:45:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 spedia 于 2013-3-9 23:10 编辑

2011年8月5日保定历史上第一辆LNG公交车抵达,一周后7台海格KLQ6108GC投入631路保定-定州城际公交线路。此车也是河北省最早运营的LNG公交车型。




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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:52:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 spedia 于 2013-3-9 21:59 编辑

2011年8月16日,25部宇通ZK6128HGM公交车抵达保定客运中心,此车是目前我市投入运营的LNG公交车中载客量最大的。







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 楼主| 发表于 2013-3-9 22:06:14 | 显示全部楼层
这批宇通LNG公交车投入621路保定-涿州城际公交线路运行,此线路是保定市第一条全部使用LNG车辆的线路。





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 楼主| 发表于 2013-3-9 22:08:35 | 显示全部楼层
由于LNG车猛增,正式的LNG站迟迟无法开工,为确保国庆期间的车辆运行,客运中心临时LNG站储备了7罐LNG液。

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 楼主| 发表于 2013-3-9 22:14:49 | 显示全部楼层
2012年11月,保定客运中心LNG站和定州LNG站开始建设,2012年4月完工,成为保定地区最早的两座LNG站。















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 楼主| 发表于 2013-3-9 22:21:33 | 显示全部楼层
定州LNG站

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