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近日广汽菲亚特对外宣布，菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广汽集团股份有限公司(以下简称广汽集团)签署扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。根据协议，广汽菲亚特产能将会提高，以满足今后更多菲亚特-克莱斯勒产品在华国产化的需求。继菲亚特品牌之后，克莱斯勒集团的Jeep品牌将成为下一个在广汽菲亚特国产化的品牌(仅为中国市场生产)。 广汽菲亚特首款车菲翔上市后，在同级车中表现抢眼，短短4个月时间里，菲翔已经售出了1.1万余台。同时，Jeep品牌在中国的影响力也日渐扩大。日前，Jeep官方声称，2012年Jeep品牌在华销量同比增长117%，连续24个月实现同比增长，中国也由此跃升为Jeep品牌在美国之外的第一大市场。在这样背景下的强强合作，使双方都振奋。 此次签字仪式在位于美国奥本山的克莱斯勒总部举行，由广汽集团总经理曾庆洪和菲亚特-克莱斯勒亚太区首席运营官、Jeep品牌总裁兼首席执行官麦明凯签署。 关于未来具体产能、投产时间及国产车型，菲亚特各方都不曾透露。记者随后联系了广汽集团及广汽菲亚特，相关负责人表示，Jeep将在广汽菲亚特的工厂，最有可能是长沙基地。 其实在菲亚特-克莱斯勒的“复兴计划”中，早已提到，到2014年菲亚特-克莱斯勒全球销量总和将达到550万-600万辆。目前以进口方式在中国销售的Jeep，年销量在4万辆左右的规模，这样看来，国产后将对产能和销量都会有大幅增长。事实上，从目前现售的车型情况来看，在国内，Jeep指南者、自由客以及牧马人都极具市场竞争力。 2009年7月6日，菲亚特集团与广汽集团签署合资协议，双方按50:50持股比例成立合资公司，共同投产新车及其发动机。根据计划，广汽菲亚特一期形成年产14万辆整车的生产能力；二期计划形成年产25万辆整车的规模。随着Jeep的国产，产能无疑将有进一步扩充。 |
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发表于 2013-1-24 15:55:32
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