槐荫：瞄准总部经济构筑产业之城（商务科技产业园及西部新城会展中心新址和效果图）

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西部新城商务科技产业园效果图

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西部新城会展中心新址效果图

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建设总部基地可吸引大批国内外企业总部入驻，提高区域知名度、信誉度，促进区域政府提高服务质量，优化商务环境，完善城市基础设施和人居环境，推进多元文化融合与互动，加快城市国际化发展。
    西部新城区位交通优势明显，大学城人力和科研教育资源雄厚，省会便捷的信息汇集和发达的交流通道，完善的服务体系，为发展总部经济提供了条件。
    发展总部经济，打造总部中心，实现错位发展、抢位发展，成为槐荫2013年实施产业带动战略，推动经济转型升级的着力点。今年，槐荫区政府工作报告提出，要深入学习贯彻党的十八大精神，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，牢牢把握主题主线，紧紧抓住十艺节举办这一重大发展机遇，解放思想，凝聚力量，转变作风，攻坚克难，全力实施“3355”发展思路，着力构建“一城三区”总体布局，优化经济结构，提升城市品质，推进民生改善，促进社会和谐，推动“加快科学发展、建设靓丽槐荫”迈出更加坚实的步伐。
    根据总体发展思路，槐荫以全市新一轮控制性规划局部调整为契机，以总部经济为主攻方向，加大招商引资力度，打造西部新城产业高地，积极推动创意研发产业园和商务科技产业园尽快开工，打造齐鲁大道和青岛路沿线“T”字型总部基地，大力推进总投资760亿元的恒大国际金融中心等27个重点项目建设，尽快启动西城会展中心建设，引进金融、会展、研发、文化、旅游、商务、商业等现代服务业，实现西部新城的高品质发展。

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筑巢引凤：总部基地瞄准“500强”

    好企业落户，需要有好政策吸引和扶持。为此，槐荫区专门制订chutai了《槐荫区鼓励总部经济发展实施方案》。
    发展重点：重点吸引世界500强、国内500强、专业领域500强企业在槐荫设立全国总部、区域总部等。支持辖区实体型总部加快发展，鼓励管理型总部向实体型总部转变。充分发挥省会中心城区优势，吸引全省特别是省会城市经济圈的先进制造业、高新技术企业和现代服务业企业来我区设立总部。
    发展布局：在新城和老城重点引进和培育金融、商贸、文化创意等总部企业，在西部新城规划总部基地，建设总部园区，重点引进资金实力雄厚、运作模式成熟、品牌影响力大的总部经济专业化建设投资机构；在槐荫工业园区、槐荫工业科技园区重点引进和培育战略性新兴产业及高端制造、高新技术产业等总部企业。
    保障措施：自2013年度起，区政府设立财源建设资金，从中统筹安排总部经济发展专项资金用于鼓励企业在我区设立总部，支持总部经济发展。
发展目标：力争用5至10年时间，形成较为完备的政策体系和服务体系，营造较为完善的总部经济发展环境，西部新城总部基地形成较大规模，全区总部企业数量明显增加，结构不断优化，规模质量进一步提升，使槐荫成为省内乃至全国重要的总部经济区域性中心城区。
    商务科技产业园是高铁沿线总部基地的一期开发区，位于济南西站南侧，将于近期启动建设。园区周边交通便捷，步行5分钟即可到达高铁及高速，近期启动的轨道交通 5号线也将在此经过；配套完善，酒店、办公、会议、休闲、商业等设施一应俱全；总建设用地约240亩，总建筑面积约80万平方米，总投资约 40亿元，建成后将成为新城对外展示形象的重要窗口。

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恒大国际金融中心：崛起西部CBD

    恒大国际金融中心是恒大集团在济南斥资百亿重点打造的大型城市综合体项目，项目规划用地面积10.86公顷，地上规划总建筑面积76万平方米，地下规划总建筑面积约35万平方米。
打造中国的地标性建筑
    恒大国际金融中心东至潍坊路、西至东营路，南至日照路、北至威海路，位于西客站规划中轴线上。项目规划业态为酒店、公寓、写字楼及大型商业项目，其中主楼规划为560米城市中心广场地标建筑。该项目定位为山东区域的总部经济基地，是将来济南市的商业核心。
    恒大国际金融中心由著名的英国TFP公司设计，融汇当今世界最先进的设计理念。建筑形体挺拔，立面简洁，平立稳重，具有极强的视觉冲击力，堪称区域内标志建筑。根据设计，建筑顶部的“空中酒廊”与560米的主楼高度结合，构造出完美的城市观景平台。此外，恒大国际金融中心功能全面，建筑涵盖酒店、公寓、商务办公、大型商业、休闲娱乐等功能。
    恒大集团将恒大国际金融中心的功能组成定义为以中央生态谷社会功能公共空间为核心，以商务办公为主，集商业、酒店及酒店式公寓和商务公寓功能的城市建筑综合体。据悉，该项目是恒大集团在山东投资额最大的战略项目，预计总投资约100亿元。
形成西部新城核心中央商务区
    在当今社会，中央商务区作为城市功能核心和经济、科技、文化的密集区，已经成为一个城市现代化的象征。中央商务区是一个城市的名片，具有超强的跨区甚至跨国的经济辐射力，如纽约曼哈顿、伦敦金融城、巴黎拉德方斯、东京新宿、香港中环、深圳福田CBD等。中央商务区集中了大量的金融、商贸、文化、服务以及大量的商务办公和酒店、公寓等设施，具有最完善的交通、通信等现代化的基础设施和良好环境，是区域经济的核心动力。作为济南西部新城的标志性CBD建筑，恒大国际金融中心在城市功能升级和区域经济发展方面将发挥出举足轻重的作用。项目建成后，将成为西部独具特色的标志性建筑，形成一个新的城市题材和具有长远意义的增长点。
    根据规划，恒大国际金融中心将全面覆盖商务、金融、办公、娱乐、购物、健身等诸多功能，成为总部经济和现代服务业存在和发展的优质载体。届时，济南西部新城的城市综合服务功能和服务水平将再度提升。
    作为区域性的商务品牌，项目还将产生强大集聚和辐射效应，吸引京、津、沪、杭地区的优质资金流入济南，促进物流、资金流、信息流、科技流在西城的集散，形成济南新的经济增长引擎。从构建和谐人居的角度来说，恒大国际金融中心将在较高标准上完善西部的城市景观，形成金融与商务有机结合，就业与居住和谐分布，人文与自然交相呼应的优质人居环境。近年来，随着高铁的通车和西站的落成，西进已经成为城市发展的主流。恒大国际金融中心立足西城，辐射整个济南，对于推动济南经济的发展必将发挥出积极的作用。
为西部新城发展提供核心动力
    恒大国际金融中心的建设，对西部新城的发展具有重大意义。从总部经济和现代服务业建设的角度分析，恒大国际金融中心将分散的经济因素聚合到一起，在西城区域形成新的城市核心。可以预见，在不久的未来，CBD区域将成为西城金融、商贸、文化、服务的最繁荣区域。另外，围绕恒大国际金融中心，一系列的城市配套设施将随着经济的聚合快速建设起来，而随着城市景观的完善，西城区域将成为济南人口聚集的又一个核心。反过来，人口的聚集又将促进区域经济的发展。恒大CBD的建设将引发西部新城跨越式发展的连锁反应，成为推动西城经济发展的核心动力。

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西部新城会展中心：助推济南跻身全国四大会展城市

    按照全市经济工作会议精神，今年，西部新城会展中心计划开工建设。
    根据规划，西部新城会展中心新址位于济南西部新城核心区中央绿轴的尽端，新基地凸显了工业会展中心的重要性。
    中心东面毗邻二环西路高架路，南面为日照路，北面毗邻威海路。南北走向的滨州路将其分为一大一小两个地块。    西部新城会展中心的总体布局从基地的特点出发，将临时展厅布置在滨州路以东的地块上。展厅以中央绿轴为轴线对称布置，形成一个三面围合的主广场，起到加强西部新城绿轴的作用。会议中心，常年展和办公布置在滨州路以西较小的地块之上，建筑面向中央绿轴，充分利用绿轴和位于中轴线上标志性塔楼和远方商务中心的景观资源。
    西部新城会展中心总建筑面积约36万平方米。建筑计划包括总建筑面积18万平方米的临时展览中心，其中展厅面积为10万平方米。综合配套建筑面积15万平方米；会议中心5万平方米，商务办公和常年展10万平方米。室外展场2.4万平方米。临时展览中心有7个无柱单层展厅，和一个位于二层的展厅。会展中心的设计，适合承揽各种大中型展览项目。
    西部新城会展中心地下空间设计分为南北两个区域，主要包括停车，商业，后勤辅助用房和设备房。
在交通设计上，临时展主要交通大厅位于中轴线上广场，沿广场两侧布置有门厅，因此主要的客行车流将由滨州路抵达。展厅的货运将从威海路和日照路抵达。在威海路和日照路两侧将采用景观植被的设计来隐藏货运卡车。在二层的展厅将由在二层的卸载平台和坡道为其服务。
    建筑造型设计受济南自然景观山峦和泉水的启发，临时展览中心的波浪状屋面，生动且有气势，和会展建筑性格相匹配。会议中心的体量由两部分组成，一为规则的长方形，另一则为有机形，如两颗水中的砾石。因为常年展和办公建筑离500米高地标塔楼临近，因此在设计采用较为规则的形式，避免在视觉上对地标塔楼造成负面影响。
西部新城会展中心具备展览、会议、商务、综合配套服务功能，是一座集智能化、现代化、国际化的综合性会展场馆，建成后，将成为立足环渤海、辐射全中国的会展综合体，济南 也 有望由此跻身全国第四大会展城市行列。

K-M-A

回复 1# jiafeimaox


    总感觉离铁路那么近建这么多高楼住着不舒服。

emmons

以前说会展中心的外形像一个含珠的蚌。现在改的感觉不怎么好看了

K-M-A

会展搬到了恒大东临，位置好啊

zy418jn

我觉得室外广场有点小~看图应该没有高新区国际会展中心室外面积大吧

jnmavericklee

新的位置很不错！！！！

dina_12

回复 7# K-M-A

不会的，欧州有很多国家都是把高楼建在铁路旁。伦敦好像也是的。
只是中国人不习惯。
上海火车站就在市中心

K-M-A

回复 13# 蓝色的思念


    可是看效果图只看到一个超高，，

yelang

西客站疯了似的发展，飞机场压了那么多年，就像多年忍住不射，一射射了560高。

superradar

我觉得原来的位置和现在的位置对会展中心来说都不是很合适啊，毕竟这是大型的会展中心，交通是要考虑的很重要的因素，现在的位置紧邻二环西路高架，如果要开大型展会，那么高架上极有可能会堵车。我因为工作原因每年要参加本行业的几次展会，济南的展会前些年在舜耕办，那个交通。。。后来挪到高新区了，那边路宽人少，可是每当开展会尤其是大型展会的时候还是感觉车太多路不够用的。从市中心出发要提前一个半小时甚至更早。这个会展中心建起来是要承担大中型展会的，就目前国内的道路规划及交通规划水平，这个位置能应对这么大的车流量么？更不用说布展和撤展的时候蜂拥而至的大型货车了。。。我觉得还不如建在高速公路以西，这样让外地参展的车辆下了高速往西转，不要增加主城区及西客站片区的交通压力，货车也不用排着队地往城里扎了。。。