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楼主: El.lucifer

[立体交通] 飞虎大道建设纪实

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发表于 2014-1-8 12:37:42 | 显示全部楼层
从长远来说,北京路向南延伸还是对昆明南市区的发展作用很大的。有关部门可以考虑论证一下
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发表于 2014-1-8 12:50:17 | 显示全部楼层
杨崇勇在的时候就论证过北京路下穿火车站,当时还成立了项目小组,之后一测算需要好几十亿,吓的立马没有了下文,仇和来了之后也专题研究过这个问题,但是都是因为代价太大作罢。蜡笔小新更没有前2任的魄力了。
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发表于 2014-1-10 14:43:30 | 显示全部楼层
也忒牛B了 霸气外漏的大道
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发表于 2014-1-10 23:12:06 | 显示全部楼层
如果下穿成本高的话,也可以从两边出去再汇合呀
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发表于 2014-1-12 01:30:00 | 显示全部楼层
如果下穿成本高的话,也可以从两边出去再汇合呀
诱惑蓝色诱惑 发表于 2014-1-10 23:12



    可以从站前广场高架走两边绕过去啊
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发表于 2014-2-24 08:56:29 | 显示全部楼层
怎么不见开工啊飞虎大道
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发表于 2014-2-24 08:59:14 | 显示全部楼层
昆明政府做事太慢了像这样巫家坝30年都开发不了
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发表于 2014-2-24 10:31:30 | 显示全部楼层
回复 83# 我是我的他


   放心 15年够了
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发表于 2014-2-24 11:39:11 | 显示全部楼层
昆明都是规划干规划的,建设干建设的。。。希望飞虎大道能直接一次建成准快速路,不要有红绿灯。。。不过貌似这个希望是渺茫的。。。北京路先不说通完火车站南面的问题。。。北面最顶端竟然是条断头路,没有接上西北绕城高速。。。南连接高速除了滇池路和广福路环湖路口有出口,然后就一直连接到昆玉高速了。。中间经过那么多未来的核心区,竟然全部忽略了。。。最明显的就是和飞虎大道和彩云北路这两条主干道的交叉口,或者新螺蛳湾附近,那么多的货运需求,现在只能靠斗南和广卫那两个先天不足的小小的出口,斗南收费站下高速的货车天天排大队。。。唉。。。真的很怀念仇和在的日子啊。。。
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发表于 2014-2-24 12:14:01 | 显示全部楼层
本人昆明人经常南宁到出差,对照兄弟城市对昆明这几年规划和发展只能呵呵了。我不懂太多,只能比较一下,就知道我们昆明还可以做的更好。
南宁5年前的朗东新区,现在的东商区,5年后的五象新区,不得不感叹家乡要加油了。
另也许你不信南宁有5个万达广场,华润万象城在南宁不是一般的火,马上到柳州开第二家,5_8个地区都陆续高铁开通。
昆明有独特的优势和竞争力,但逆水行舟,不进则退啊。
爱家乡,期待家乡越来越好。
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发表于 2014-2-24 12:22:47 | 显示全部楼层
回复 85# reglabell


     厉害,研究的仔细,仇老板确实敢干。不过这几年和未来数年全省的发展势头不错,昆明也受益,起码从交通建设来说。
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发表于 2014-2-25 00:16:22 | 显示全部楼层
像这样的速度15年是不行的设计2年公示后2年出让土地2年拆迁最少要5年开发最少7一8年这是昆明政府最快的速度。昆明的速度只有这样子少说也要20年才完成
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发表于 2014-2-25 00:19:21 | 显示全部楼层
我昨天看了报说飞虎大道拆迁年底恐怕完成不了更别说年底修好
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发表于 2014-3-7 08:48:17 | 显示全部楼层
回复 1# El.lucifer


    飞虎大道不是说2013年底开工吗什么到现在还没有开工的痕迹
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发表于 2014-3-7 08:53:12 | 显示全部楼层
不是说2013年年底开工吗什么到现在都没见开工的痕迹
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