贵州省城镇体系规划（2011—2030年）公示

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贵州省城镇体系规划（2011—2030年）公示

2010年2月住房和城乡建设部批准同意我省开展《贵州省城镇体系规划（2001-2020年）》修改工作。规划编制工作由中国城市规划设计研究院承担，贵州省城乡规划设计研究院配合。

2011年12月，住房和城乡建设部组织专家对《贵州省城镇体系规划（2011-2030年）》（以下简称“规划”）纲要进行了技术审查。2012年11月，住房和城乡建设部组织专家对规划成果（送审稿）进行了技术审查，会议原则通过了规划。会后我厅立即组织规划编制单位根据专家审查意见对规划成果进行修改完善，现已完成规划成果（报批稿）。

根据《中华人民共和国城乡规划法》、《省域城镇体系规划编制审批办法》的有关规定，我厅对规划成果（报批稿）进行公示，具体事项如下：

一、公示日期：2012年11月22日—2012年12月22日

二、意见收集方式：在公示期间，有关单位和个人对该规划有何意见或建议，可通过以下方式向贵州省住房和城乡建设厅反映。

1.电子信箱：648156927@qq.com

2.联系电话：0851—5360082   裴
迅

0851—5360254   朱世英

3.传
真：0851—5360249（请注明“规划公示”字样）

4.信件地址：贵阳市延安西路2号贵州省住房和城乡建设厅规划处（请注明“规划公示”字样），邮编：550002

附：贵州省城镇体系规划（2011—2030年）



贵州省住房和城乡建设厅2012年11月22日

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可以下载，不过有60多M

下面补发点个人认为比较重点的

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这次明确划了贵阳-安顺都市圈和贵阳都市区的范围，个人觉得贵阳都市区还是比较实际的，很快平坝龙里修文都有城市主干道链接了

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第157条 贵阳-安顺都市圈发展目标
将贵阳-安顺都市圈建设成为以贵阳、安顺为核心、由一个都市区（含贵安新区）、一个中等城市（安顺）与若干小城市（镇）组成的城镇群落，2015年城镇人口规模达到560万人左右。
将贵阳建设成为我国西南地区具备综合竞争力的一级中心城市，完善、提升高端综合服务、休闲度假、旅游集散、会议会展、资源深加工、现代制造等职能，2015年贵阳都市区城镇人口规模达到370万左右；推动安顺做大做强，完善城市生产与服务职能，安顺中心城市人口规模达到45万左右；都市圈外围县城城镇人口规模达到10-15万人，重点小城镇达到2万人左右。

第176条 城镇人口分布与规模指引
至2030年贵阳市域城镇人口500~550万人，安顺市域250~300万人；
贵阳都市区城镇人口600~700万人；
开阳县域城镇人口20~50万人，城区人口20~30万人；
息烽、镇宁、普定县域城镇人口10~20万人，城区人口10~20万人；
关岭县域城镇人口10~20万人，城区人口5~10万人；
紫云县域城镇人口5~10万人，城区人口5~10万人。

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第十一节 贵安新区
第255条 发展定位与策略
以开发扶贫、生态建设与包容性发展示范带动为突出使命的内陆开放型经济示范区，新体制、高科技、开放型的新型产业集聚区和人文化、现代化、生态化的新城区。全省对外开放平台的直接承载区，未来现代产业部门的主要集聚区，重点发展汽车、电子、装备、医药等战略性新兴产业，加快金融商务、现代商贸等现代服务业，带动省域经济快速高效发展。
第256条 城镇人口分布与规模指引
到2030年新区城镇人口总数按250-300万人预留，远景预留500万人。
第257条 城镇公共服务职能
贵安新区与贵阳中心城市共同构建区域级服务中心。
第258条 城镇生产职能
加强构建具有突出科技实力与国家级竞争力的高技术产业基地，成为贵州未来现代制造业领域内的发展重点和关键抓手；同时加快经济、文化、金融、商务的综合功能培育，构建与贵阳共同辐射全省的生产服务中心、旅游组织中心。
第259条 交通设施建设
充分利用和协调贵阳-安顺都市圈区域交通网络及枢纽设施布局，强化和改善贵安新区对外交通条件；充分对接和协调贵阳、安顺综合交通网络，满足贵安新区交通联系需要，促进区域综合交通一体化发展。
推进贵安新区高铁站、公路客货运枢纽、城际铁路站及城市交通客运枢纽建设。推进高速铁路和快速铁路建设，包括沪昆高铁、贵昆铁路、贵
贵州省城镇体系规划（2012~2030 年） 文本·图集
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阳-安顺-六盘水城际铁路、贵阳环城高铁西南段，并充分发挥其城际客运服务功能。依托沪昆高速公路、320国道、厦蓉高速、贵阳至安顺第二高速、贵阳外环公路，增强对贵安新区的服务。建设多条联系贵安新区和贵阳主城区的轨道交通线路和快速交通干道。预留黔江经贵阳至河口铁路通道。

狗尾草

百度贵州吧为这个图闹翻天了。

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百度贵州吧为这个图闹翻天了。
狗尾草 发表于 2012-12-10 22:39

这个规划还是比较重要的，经过住建部审批的了

比较突出的地方是把德江和盘县提升到了和地级市相同的地位

贵州未来增设地级市并不是子虚乌有的

狗尾草

这个规划还是比较重要的，经过住建部审批的了

比较突出的地方是把德江和盘县提升到了和地级市相同的 ...
qrx12340 发表于 2012-12-10 22:42

还有从江（洛贯新城），就是现在的贵州洛贯经济开发区。。

qrx12340

还有从江（洛贯新城），就是现在的贵州洛贯经济开发区。。
狗尾草 发表于 2012-12-10 22:45

这个从规划图上看，只是比一般县城强一点的地位而已，叫做地方中心城市

毕竟这个是完全新建的，没有太多基础，未来能成立一个新的县城都算很强了

狗尾草

这个从规划图上看，只是相当于县城的地位而已，毕竟这个是完全新建的，没有太多基础，未来能成立一个新 ...
qrx12340 发表于 2012-12-10 22:46

不一定哦。这个新城位于黎平县和从江县的正中间，厦蓉高速和贵广高铁的中间节点，完全有理由发展成为和湖南怀化一样火车拉来的城市，发展好的话甚至直接与黎平和从江同城化。老林时代重点钦点的地方。个人比较看好。。

qrx12340

不一定哦。这个新城位于黎平县和从江县的正中间，厦蓉高速和贵广高铁的中间节点，完全有理由发展成为和 ...
狗尾草 发表于 2012-12-10 22:50

规划并没有把这里提升为区域中心城市，能从一片荒芜到一个城市也不是那么容易的

狗尾草

规划并没有把这里提升为区域中心城市，能从一片荒芜到一个城市也不是那么容易的
qrx12340 发表于 2012-12-10 22:53

  好吧，给你一个链接。。
http://gz.people.com.cn/n/2012/1121/c194847-17751915.html

toptower

息烽开阳哭了{:5_127:}

狗尾草

qrx12340

回复 14# 狗尾草



这就不知道怎么回事了，可能图画错了?