导 航
查看: 9120|回复: 38

[坛友互动] 陈年旧闻新发现:原来忻保铁路2003年就开始提了。

  [复制链接]
发表于 2012-10-21 23:27:52 | |阅读模式
张怀文:创新攻坚 跨越赶超 全面加快忻州市小康建设步伐  

忻州新闻网 2003-02-28 10:18:40  


(五)突出交通道路,配套基础设施。我市的基础设施特别是道路交通问题非常突出,尤其是西部几个县,路少、路短、路窄、路不平,与开放引进很不适应,急需进一步加大以道路交通为重点的基础设施建设力度。要坚持拓宽改造,延伸贯通、桥涵配套,加大投入,使公路向重点集镇、工业园区、旅游景点、人口大村延伸,同国道省道贯通,构筑四通八达、运转畅通的公路网络,为经济发展和开放引进创造条件。今年要重点抓好大运高速公路新原段竣工、阳方口至韩家楼82公里二级公路改建、108国道下茹越以东82公里二级公路改建、宁白线宁武至静乐县城32公里二级公路和60公里三级公路、209线五寨至岢岚县城42公里二级公路、市区至东寨旅游公路建设和18条县际、县乡三级、四级公路建设等8项工程。同时还要配合有关部门做好忻保铁路、五台至北京高速公路的前期准备工作。 {:5_127:}
发表于 2012-10-22 10:55:39 |
保霸铁路还96年就提了呢。。。。这不也才过了十几年才开始修?
发表于 2012-10-22 11:21:13 |
回复 1# miaoxiaochen88


    这还是有网络以后的报道,没网络之前肯定还有。保霸铁路在没有网络之前在规划里存在的时间相当长。
发表于 2012-10-22 13:20:36 |
回复 1# miaoxiaochen88


    这个忻保不是保定吧,应该是山西保德,保定-忻州应该是京太客运专线的一段。
发表于 2012-10-22 14:03:15 |
这个难实现估计,石太以后还会有高铁吧
发表于 2012-10-22 18:32:44 |
忻州就算了,最好能修个去大同的铁路,客货都有的
发表于 2012-10-22 20:09:09 |
回复 6# asaction


    保定到忻州的铁路还是很重要的,主要连接太原至北京,天津的方向进而连接东北和西北,可以是一条铁路干线和客运专线,大同基本有些没落,天保大也是到大新,如果建成也是货运和运煤为主。
发表于 2012-10-22 21:10:04 |
重要价值无容置疑的保忻铁路如果能修建,山西及太原就打通了直通天津港的便捷通道,保定也成为名符其实的京南第一个铁路枢纽,天津对此肯定乐见其成。但是,此铁路并不是对各地都有利,利益受损者必然利用所握有的权利极力反对之。除非山西的规划得到中央的肯定和支持,否则这条忻州-五台山-保定的铁路将很难敲定。
发表于 2012-10-22 23:06:40 |
回复 8# suzhy36


    进五台山上香的香客可高兴了---这条铁路会对哪些人不利?东北-唐山-天津-山西都是乐得不行了的,保定也是十分希望的--北京不会反对,那就剩下石家庄-邯郸一线,邯郸没关系可以走石太。这条铁路,没有人利益受损,早晚会成。
发表于 2012-10-22 23:39:55 |
哎  都是想的各自的利益  不为老百姓考虑
发表于 2012-10-23 00:27:55 |
低调!低调!这条铁路一定会修的,它是天津港通往西部的要道,但现在不能说出来,因为--------------
发表于 2012-10-23 06:10:05 |
回复 8# suzhy36


    你这么一说我好像就明白了,应该是省内的事儿,生怕某港的经济利益被抢去
发表于 2012-10-23 11:00:53 |
回复 12# asaction


    据说省里给某港投了5000个亿!
发表于 2012-10-23 11:03:16 |
有了这点钱,某市不富起来才怪!!
发表于 2012-10-23 14:13:11 |
环渤海经济带。。。其实有的时候想想感觉像个笑话。。。

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-28 02:43 , Processed in 0.200777 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表