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[建设纪实] 七一路西延(京昆高速顺平至保定连接线)【更新至2017.08.03】

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发表于 2012-10-12 21:04:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 保定府 于 2017-8-8 14:45 编辑

保定市七一路西延(既保定环城西高速联络线)获批准


保定市发展和改革委员会:

  你委《关于上报张石(京昆)高速公路新增顺平至保定连接线工程可行性研究报告的请示》(保发改交通〔2011〕220号),省交通运输厅《关于张石(京昆)高速公路新增顺平至保定连接线工程可行性研究报告的审查意见》(冀交函规〔2011〕396号),以及省工程咨询研究院《关于张石(京昆)高速公路新增顺平至保定连接线工程可行性研究报告的评估意见》(冀咨项目评审一〔2011〕374号)及有关材料收悉。经研究,批复如下:

  一、同意项目路线起自京赞公路与张石高速顺平连接线交叉处,向东北沿京赞公路经腰山、玉山店后,折向东经南伍侯、大固店,终于保定市西三环与七一路交叉处。路线全长20.7公里,其中京赞公路升级改造段长9.5公里,新建段11.2公里。全线新建大桥1座。

  二、同意全线采用一级公路标准建设,设计速度80公里/小时。起点至腰山段6.7公里路基宽22.5米,腰山至界河大桥段1.4公里路基宽24.5米,界河大桥至终点段12.6公里路基宽28.5米。全线采用沥青混凝土面层,各结构层厚度通过计算确定。大中桥面净宽与路面同宽,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级标准,其它技术指标按原交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执行。

  三、项目估算总投资3.7亿元,其中资本金占总投资的25%由你市财政解决,其余资金申请国内商业银行贷款解决。

  项目单位为保定市交通运输局。

  项目占地控制在1576亩。

  四、下阶段要进一步优化平纵面线型、交叉工程等建设方案,落实建设资金等各项建设条件,并严格控制工程投资。



二○一二年九月七日




主题词:公路项目可研批复

抄送:省交通运输厅、国土资源厅、水利厅、环境保护厅、住房和城乡建设厅。

河北省发展和改革委员会办公室2012年9月7日印

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发表于 2012-10-12 21:10:56 | 显示全部楼层
可研 已经完成了啊 呵呵
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发表于 2012-10-12 21:16:20 | 显示全部楼层
啥时候 把天威西路扩扩就行啦
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发表于 2012-10-12 21:30:09 | 显示全部楼层
好消息啊!!!!!!!!!!
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发表于 2012-10-12 21:52:11 | 显示全部楼层
双向几车道?窄了不行
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发表于 2012-10-12 22:04:09 | 显示全部楼层
终于保定市西三环与七一路交叉处。。。
七一路一下子又长了许多,哈哈
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发表于 2012-10-12 22:06:54 | 显示全部楼层
就算现阶段不修宽点,至少两侧流出来发展的空间啊,市ZF不要再走以前的老路了
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发表于 2012-10-12 22:09:10 | 显示全部楼层
好啊好!!!{:5_118:}
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发表于 2012-10-13 12:44:44 | 显示全部楼层
七一路越来越长了啊!
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发表于 2012-10-13 14:06:43 | 显示全部楼层
现在最期待的是二环什么时候能全部打通
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发表于 2012-10-13 16:50:26 | 显示全部楼层
绝对是好事啊
.........
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发表于 2012-10-13 18:10:59 | 显示全部楼层
大保定计划啊 、、、、
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发表于 2012-10-13 23:15:01 | 显示全部楼层
还是不修南边,发展又不平衡了
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发表于 2012-10-13 23:32:52 | 显示全部楼层
我研究了一下,基本上就是七一路西行,直通京昆高速。。
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发表于 2012-10-14 09:25:53 | 显示全部楼层
希望有顺平机场的消息。
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