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楼主: qrx12340

[2号线] 贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营)

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发表于 2021-7-4 07:44:18 来自手机 | 显示全部楼层
现在的技术真是先进
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 楼主| 发表于 2021-7-20 11:34:04 | 显示全部楼层
贵阳网讯 自7月22日起,贵阳市城市轨道交通集团有限公司将对1、2号线行车组织进行优化调整,进一步提升运营服务水平。

此次调整将对4方面进行优化——

2号线早、晚高峰期间行车间隔将缩短。贵阳轨道交通进入换乘时代以来。随着2号线客流稳步上升,将在早、晚高峰时段各增加2列上线使用列车,行车间隔由原来6分50秒压缩至6分20秒,高峰时段服务水平进一步提升。

1号线早高峰持续时段将延长。双线运营以来,1号线高峰期持续时间略有延长,为此,将1号线早高峰时段结束时间从原来的8:30延长至9:00,进一步满足广大乘客上班通勤需求。

2号线列车停站时间分配将更合理。市轨道交通集团通过对2号线近3个月各站乘降客流的深入统计分析,将优化调整部分车站停站时间,比如在白云中路站、金阳医院站、阳明祠站等客流较大的站点适当增加列车停站时间,合理缩减个别客流较小站点的停站时间,总体上不影响列车整体运行速度。

林城西路站工作日高峰期换乘也将更便捷。林城西路站为轨道交通“十字”形换乘点,通过调控1、2号线主换乘客流方向列车在高峰期的到站时序,能够提升乘客的换乘体验。经过分析,发现在工作日早高峰时段,林城西路站大部分乘客换乘需求为2号线换至1号线下行(开往小孟工业园方向),优化后该方向换乘效率提升约40.3%;晚高峰时段主要换乘需求为从1号线上行(开往窦官方向)换至2号线,优化后该方向换乘效率提升约46.7%。同时,其他方向换乘效率也有不同程度提升,大部分乘客换乘等待时间可进一步缩短。

(贵阳日报融媒体记者 王芳)

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 楼主| 发表于 2021-8-19 18:04:14 | 显示全部楼层
8月18日,贵阳轨道交通2号线一期土建2标白云北路站5号物业出入口楼梯混凝土浇筑完成,标志着土建2标实体工程项目全部完工。

图片





白云北路站5号物业出入口位于云环路与白云北路交叉口,下穿云环路,前期受房屋征拆影响,无法与该标段其他子单位工程同步建设,在2020年8月主体工程竣工验收时,该出入口被列入缓验项目。2020年10月,房屋拆除完成后交由中铁隆公司进行出入口施工,为此,项目部重新组织施工人员、机械设备、材料等,加班加点,终于完成了该出入入口的土建施工任务。





撰稿:郑文昌 任登富 王剑

编辑:梁正彬

审稿:孟又新

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发表于 2021-8-26 23:44:32 来自手机 | 显示全部楼层
请问2号线北延段还修么?
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发表于 2021-9-6 16:45:11 | 显示全部楼层
mchb 发表于 2021-8-26 23:44
请问2号线北延段还修么?

短期应该不会考虑了
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发表于 2021-9-12 17:17:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿兰诺迦 于 2021-10-7 15:25 编辑



贵阳星期五37万人,客流强度超过太原、昆明了!

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发表于 2021-10-7 14:24:21 | 显示全部楼层
喷水池到阳明祠之间有没有预留一个站?
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发表于 2021-10-7 15:25:10 | 显示全部楼层
1508 发表于 2021-10-7 14:24
喷水池到阳明祠之间有没有预留一个站?

省医站嘛!
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发表于 2021-10-7 15:37:41 | 显示全部楼层

省医哪里在喷水池和阳明祠之间。。。
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发表于 2021-10-7 16:00:05 | 显示全部楼层
喷水池到阳明祠站距已经1.5公里了,在市中心算很大的站距了。但更重要的是,如果以后有一条老城东部的南北向加密线(S1直接从阳明祠出老城了,不算),就会和2号线交而不换,降低通行效率。
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发表于 2021-10-7 16:01:50 | 显示全部楼层
3号线延安西路到松花路之间也同理,应该加一个站
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发表于 2021-10-16 20:15:34 | 显示全部楼层
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发表于 2021-11-13 20:11:38 | 显示全部楼层
喷水池站这里装垂直电梯

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发表于 2021-11-13 20:13:41 | 显示全部楼层
地下商场应该快修好了。



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发表于 2021-11-13 20:15:53 | 显示全部楼层


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