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本帖最后由 皖A_季风 于 2012-5-31 21:03 编辑
“这几年,合肥城市基础设施建设发展迅速。上一个五年是以高架为代表,下一个五到十年可能就是以轨道交通为主。合肥城市基础设施建设正拉开一个新的帷幕!”昨天下午,市长张庆军在会见中国南车集团公司总经理赵小刚一行时如是说。
邀请:更多央企落户合肥
“合肥这几年发展迅速,和央企对接受益很大。如今,落户合肥的央企达到了六十多家,投资量也很大。希望借这次对接活动,已经来的能追加投资,没有来的,能够来这儿,一起发展。”会见一开始,张庆军就对南车集团发出了盛情邀请。
据悉,南车集团主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁,和轨道交通装备专有技术延伸产业,以及相关技术服务等。所以,会见中“轨道交通”也成了重点话题。
张庆军表示,合肥近几年城市基础设施建设投入的比较密集,力度也比较大。“上一个五年是以高架为代表,下一个五到十年可能就是以轨道交通为主。合肥城市基础设施建设正拉开一个新的帷幕!”
记者了解到,除了轨道交通1号线即将全线开工,二号线的前期工作进展得也比较顺利。而从整个规划来看,合肥轨道交通将建设七条线,以形成城市轨道交通网。
张庆军还指出,除了合肥主城区,对整个合肥经济圈而言,城际轨道交通也将提上重要议事日程。“总而言之,我们很欢迎南车能进入合肥!”
希望:积极配合发展轨道交通
听完张庆军的介绍,赵小刚很是赞同。赵小刚表示,城市轨道交通将是未来一个重点发展方向。南车在国内轨道交通方面发展得比较好,特别是在核心技术方面,基本上能拿掉“洋拐棍”,大大降低运营成本。
赵小刚分析,合肥科技、人力资源丰富,装备制造业基础很好。未来合肥建设区域性特大城市,从基础设施建设来看,市场规模肯定小不了。如果城区人口达到1000万,没有400公里左右的有一定密度的轨道交通的话,可能支撑不起来。
最后,赵小刚表示,今后合肥要大力发展轨道交通,南车会积极配合,从投资、组装到维保等方面都会不断跟进! |
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