贵阳机场航站楼建设纪实及机场发展讨论专贴（时隔四年创造新的单日客流记录）

tonywys · 发表于 2010-8-16 23:32:31

单日吞吐量记录                         单日起降架次记录
55101人次（2017年2月3日） 453架次（2017年2月10日）
55545人次（2017年7月21日）456架次（2017年8月5日）
56166人次（2017年7月28日）459架次（2018年2月19日）
56465人次（2017年8月4日） 468架次（2018年2月22日）
57875人次（2017年8月5日） 502架次（2018年3月5日）
59703人次（2017年8月10日  507架次（2019年7月15日）
61351人次（2018年2月19日）
61601人次（2018年2月20日）
62558人次（2018年2月21日）
63888人次（2018年2月22日）
64325人次（2018年2月23日）
64457人次（2018年2月24日）
64714人次（2018年8月11日）
67042人次（2019年2月9日）
67393人次（2019年2月10日）
70518人次（2019年2月12日）
71570人次（2019年8月8日）
71758人次（2023年8月6日）
74125人次（2023年10月5日）
76000人次（2024年2月15日）

国家发改委于2008年12月8日批准了贵阳龙洞堡机场扩建工程项目建议书

2009年12月3日上午，贵阳龙洞堡国际机场新航站楼工程设计合同签字仪式在贵阳丽豪大饭店隆重举行

2010年3月17日至19日，贵阳龙洞堡国际机场近期总体规划获审查通过

2010年7月28日，贵阳龙洞堡机场扩建工程可行性研究报告获批

2010年9月29日，西部大开发重点项目贵阳龙洞堡国际机场扩建工程开工
2016年4月28日，贵阳机场T1航站楼扩容改造工程移交

2016年7月29日，国家发展改革委关于贵阳龙洞堡机场三期扩建工程可行性研究报告的批复

boto · 发表于 2010-8-16 23:39:42

很漂亮的航站楼！

tonywys · 发表于 2010-8-16 23:41:37

3廊桥的设计，在国内机场很少见的！

qrx12340 · 发表于 2010-8-16 23:42:22

回复 3# boto

我觉得是国内新航站楼里面比较丑的了

只是实用，和T1融合在一起而已

tonywys · 发表于 2010-8-16 23:48:28

不管怎么说，现在的航站楼都快被挤爆了，每次坐飞机，那叫一个小啊，旅客多的要死，基本上都是做摆渡车登机!

Dennis_towne · 发表于 2010-8-17 00:12:14

你只是说外观看起来不好看其实我觉得看平面还是可以起码未来新跑道的位置计划都已经有初步的计划了

T88 · 发表于 2010-8-17 00:15:57

第二跑道联络道怎么通往候机楼？请教高手，看不明白规划图。

唯我 · 发表于 2010-8-17 00:18:16

还是不大气不雄伟
但是已经不错了比1997年的T1 好很多倍为什么要融合T1 可以把T1 改成国际航班航站楼 T2是国内的

唯我 · 发表于 2010-8-17 00:18:39

3廊桥的设计，在国内机场很少见的！
tonywys 发表于 2010-8-16 23:41

好像很多省会的机场或者是扩建的都是3到4个廊桥吧

梨子鱼 · 发表于 2010-8-17 01:08:42

是该扩了！

tonywys · 发表于 2010-8-17 06:27:08

回复 10# 唯我

这种是单独出来的和其他机场的有区别现在扩建区域的山基本都炸平了在填土方了

tonywys · 发表于 2010-8-17 06:33:57

回复 9# 唯我

T1改造后就是国际大厅 T2就是国内大厅

唯我 · 发表于 2010-8-17 08:59:27

楼上的你的意思是以后可以飞港澳台还有国外了？
现在好像没得直飞国际的航班

freelander · 发表于 2010-8-17 10:03:21

回复 14# 唯我

直飞台湾的早已开通哦！

378217769 · 发表于 2010-8-17 10:19:14

丑死了~~~~~~~

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