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[城建] 长沙将尽快chutai全市公交整合方案

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发表于 2012-5-22 09:57:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报讯(记者 陈暄)为应对小汽车高速增长和交通拥堵,东京、巴黎、伦敦、新加坡、香港、首尔等国际大都市以科学规划、高度发达的公交线网和安全、便捷、准点、舒适的公交服务引导市民选择公交出行方式,这一战略也被称之为“公交都市”。近日,副市长何寄华前往长沙市7家公交企业进行调研,明确指出,长沙将在今年继续优先发展公共交通,力争在年内获批“公交都市”试点城市。

  国际上对“公交都市”的界定标准是公交、出租车、地铁等公共交通的分担率在45%以上。目前,长沙公交日均客运量达到206.66万人次,公交出行分摊率却仅为27.3%。对此,长沙正在从政策优先上积极推动公交优先政策的chutai,完善公共交通规划、投资、建设、用地、运营、价格等相关配套政策,通过科学规划枢纽建设、合理投入低碳交通工具、强化信息化建设3大举措,打造“公交都市”。

  何寄华指出,长沙在创建“公交都市”试点城市的过程中,要确保公交站场建设优先、公交规划优先、公交路权优先。要在尊重历史、着眼未来、确保公益、协调各方利益的基础上,争取尽快chutai全市公交整合方案,促进长沙公交公益性回归。

http://hn.rednet.cn/c/2012/05/21/2620972.htm
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发表于 2012-5-22 10:11:59 | 显示全部楼层
赶紧的,长沙越来越堵了,公共交通要绝对优先发展
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发表于 2012-5-22 10:14:50 | 显示全部楼层
公交线路太少,线路要增加和优化。BRT就不要搞了,马路冒那么宽。搞有轨电车还好些。
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发表于 2012-5-22 10:52:52 | 显示全部楼层
地铁快点建啊
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发表于 2012-5-22 11:17:20 | 显示全部楼层
长沙的公交改制太失败了!与几百万市民的出行息息相关的事被相关部门搞得天怒人怨。
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发表于 2012-5-22 11:47:43 | 显示全部楼层
长沙的公交现在只顾着赚钱,近郊的一点的线路就配2台车、市区内的线路就各种绕···
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发表于 2012-5-22 11:55:56 | 显示全部楼层
还有那些空调车,没开空调一样的收费2元!
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发表于 2012-5-22 12:08:49 | 显示全部楼层
什么时候票价都降到1元就好了...
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发表于 2012-5-22 13:40:08 | 显示全部楼层
要像株洲一样,所有车都改成天然气或者电力的空调大巴,统一票价1元,增设高架BRT
SZF又不是没钱,真是搞笑死了。
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发表于 2012-5-22 15:48:38 | 显示全部楼层
还有就是公交站台搞好点,换智能的
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发表于 2012-5-22 18:08:02 | 显示全部楼层
回复 3# dianli110
~~~呃 有轨电车还是算了吧 那是过去的交通方式 别的城市留着 也就是为了留住城市记忆而已 还是建议搞BRT比较方便 另外 市长大人搞的港湾式公交站台 设计的非常的不错 希望在全市其他区域推广。
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发表于 2012-5-22 18:08:19 | 显示全部楼层
什么时候票价都降到1元就好了...
EMPORIO 发表于 2012-5-22 12:08



    是啊
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发表于 2012-5-22 18:11:33 | 显示全部楼层
一律搞成一块的再换些新车。好多车还是好老的。
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发表于 2012-5-23 01:20:45 | 显示全部楼层
强烈建议降到一块钱,最气愤的是这么热的天不开空调。
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发表于 2012-5-23 01:28:01 | 显示全部楼层
回复 14# 幻城樱花


    还有3块的。
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