港珠澳大桥 | 竣工

feipeng8865 · 发表于 2013-2-3 15:41:12

“三航桩7”SCP施工船完成东人工岛过渡段挤密砂桩超过2000根

时间：2013-2-2 10:15:00 来源：中交港珠澳大桥岛隧工程作者：黄乔
2013年1月31日，Ⅱ工区“三航桩7”SCP施工船完成挤密砂桩施工21根，至此，“三航桩7”SCP施工船完成沉管隧道东人工岛过渡段挤密砂桩施工总量顺利超过2000根，达到2004根。
自2012年7月展开东人工岛过渡段挤密砂桩施工以来，“三航桩7”SCP施工船在近7个月的时间内始终坚守东人工岛施工一线，特别是在“三航桩6”SCP施工船与“起重10”施工船开赴西人工岛施工期间坚持连续施工，确保沉管隧道东人工岛过渡段挤密砂桩的施工进度。进入2013年后，Ⅱ工区对沉管隧道东人工岛过渡段挤密砂桩施工进行了总体调整，“三航桩7”SCP施工船进入A8区域进行施工建设，施工效率节节提升，并于近入顺利完成施工沉管隧道东人工岛过渡段挤密砂桩施工总量超过2000根。
截至目前，Ⅱ工区已累计完成沉管隧道东人工岛过渡段挤密砂桩施工4712根，其中“三航桩7”SCP施工船累计完成2004根，“三航桩6”SCP施工船累计完成693根，“起重10”施工船累计完成2015根。

刘三枪123 · 发表于 2013-2-3 21:01:27

厉害啊。。。碉堡了这大桥

feipeng8865 · 发表于 2013-2-7 14:19:58

Ⅲ工区一分区开始进行E4-S2段管节混凝土浇筑施工
时间：2013-2-7 10:51:00 来源：中交港珠澳大桥岛隧工程作者：李正林

2013年2月6日上午7时，港珠澳大桥岛隧工程Ⅲ工区一分区开始进行E4-S2段管节混凝土浇筑施工。
为做好2013年春节前最后一段管节的浇筑工作，工区领导及工程、质检、安全等部门技术人员一直驻守现场，协调、指挥管节浇筑工作；混凝土生产、运输、布料、振捣及应急班组通力协作，严格按照分层施工工艺，认真做好底板倒角处、预埋件结合部等特殊部位的振捣施工，精确控制的振捣棒的深度、间距、作业半径及各振捣点的振捣时间、做到不过振、不漏振，保证混凝土密实，提升管节品质。
至当日下午18时，E4-S2段管节底板部分已浇筑完毕，开始继续墙体的浇筑施工，整个浇筑工作正快速推进。

feipeng8865 · 发表于 2013-2-7 14:21:25

西人工岛非通航孔桥13—8钻孔灌注桩钢筋笼下放完毕
时间：2013-2-7 10:46:00 来源：中交港珠澳大桥岛隧工程作者：叶常清

2013年2月6日，岛隧工程Ⅲ工区一分区完成西岛非通航孔桥13—8钻孔灌注桩钢筋笼下放工作，标志着13—8钻孔桩已进入浇筑准备阶段。
本节钢筋笼总长81.8米，共分为7个节段，采用履带吊安装接长下放，节段间的钢筋对接时采用镦粗直螺纹连接，钢筋笼安装下放后，用型钢将钢筋笼固定在护筒上，以承受钢筋笼自重和防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮。截至6日晚8点，13—8钻孔桩钢筋笼已全部下放完毕，随后进行导管安放及二次清孔工作，预计7日上午可进行混凝土浇筑。
时值新春佳节到来之际，Ⅲ工区一分区合理安排人员，确保春节期间重要岗位有人值守，保证工程进展顺利。

卓曦神明 · 发表于 2013-2-7 15:54:24

强烈关注中~~{:5_122:}

feipeng8865 · 发表于 2013-2-17 13:17:03

西人工岛导流堤挡浪块安装作业正式开始
时间：2013-2-16 9:13:00 来源：中交港珠澳大桥岛隧工程作者：程琪

2013年2月15日，Ⅰ工区项目部完成西人工岛导流堤夯平施工，导流堤挡浪块安装作业正式开始。
施工期间，Ⅰ工区抢抓春节期间有利天气，充分做好施工准备，在完成西人工岛北侧导流堤夯平施工的同时，开展了西人工岛南侧导流堤挡浪块体安装施工。南北侧导流堤共需安放重达320吨的挡浪块体22块，当日成功安装挡浪块体7块。

253060250 · 发表于 2013-2-23 21:53:48

不来深圳真的太可惜了！

feipeng8865 · 发表于 2013-2-26 03:28:46

港珠澳大桥207号主墩首桩灌注完成

编辑：港珠澳大桥网站管理员日期：2013年02月21日

月19日凌晨，港珠澳大桥CBO5标九洲航道工区水上主墩207号墩首桩灌注完成，207号墩主墩的钻孔桩施工拉开了序幕。该钻孔桩桩长86米，所耗混凝土共347立方米。
春节期间，九洲航道海上施工全面展开钻孔桩施工，经过多日紧张奋战，控制点交接与复测、混凝土检测试验均顺利完成，钻孔、发电机械设备进场就位，主桥206号墩平台、207号墩平台、209号平台已实现开钻。截止目前，港珠澳大桥CBO5标九洲航道工区已成功灌注4根钻孔桩基，为顺利完成其他桩基施工打下了坚实基础。

feipeng8865 · 发表于 2013-2-26 03:29:36

港珠澳大桥CB05标首个承台墩身预制完成

编辑：港珠澳大桥网站管理员日期：2013年02月22日

2月22日，桥梁工程CB05标首个承台墩身在项目部中山基地预制完成。
此次预制的首个承台墩身为一次性整体浇筑完成，承台长为15.6米，宽为11.4米，高度为4.5米，底节墩高14.29米，耗用钢筋191吨，不锈钢钢筋37.4吨，共耗用混凝土867立方米，总重量约2500吨
首个承台墩身结构复杂，工序转换多，钢筋密度极高，混凝土注入及振捣难度极大。为顺利完成首个承台墩身的浇筑任务，参建单位进行了提前谋划与模拟浇筑，在正式开始浇筑前，项目部总工、安全负责人、调度长分别进行了技术交底、安全交底和调度指令交底，确保施工过程流畅顺利，一次成功。
为保证混凝土均匀顺利注入，项目部采用两台布料机同时浇筑，每台布料机浇筑范围覆盖半边承台，承台范围内设12个下料点，墩身范围内设置6个下料点。由于钢筋绑扎密度极大，混凝土无法直接注入承台内部，项目部在12个布料点采用串筒下料的方式进行，即从承台顶面穿入3节1米长的串筒到承台中间层钢筋顶面。振捣时，工人们只能从一个长约45厘米、宽40厘米的进口缓慢依次爬入承台墩身内部，半蹲着进行振捣作业。技术员也按计划跟班作业，下到承台墩身内部及时检查，确保符合各项技术指标。

feipeng8865 · 发表于 2013-2-26 03:32:14

E4-S1节段开始混凝土浇筑
时间：2013-2-25 14:44:00 来源：中交港珠澳大桥岛隧工程作者：叶常清

2013年2月24日，由Ⅲ工区一分区项目部负责生产的第二批管节最后一段E4-S1开始进行混凝土浇筑。
在完成前期细致、全面的准备工作后，Ⅲ工区一分区于24日晚21：30开始进行沉管E4-S1段混凝土浇筑工作。截至今日上午8点，经过近11个小时的连续作业，已完成混凝土浇筑量近1500余方。
作为E4管节的最后一段，E4-S1段的浇筑标志着第二批沉管全部八段生产即将进入尾声。Ⅲ工区一分区全体人员再接再厉，保证圆满完成第二批沉管预制任务。

lllsssqqq · 发表于 2013-2-26 10:45:02

真是个超级工程，要多关注

feipeng8865 · 发表于 2013-3-10 22:01:40

西人工岛岛头隧道基础垫层二片石抛填施工进度过半

时间：2013-3-9 11:42:00 来源：中交港珠澳大桥岛隧工程作者：乔晓辰
2013年3月8日，“振驳28号”抛石夯平船完成西人工岛岛头隧道基础垫层二片石抛填900方，该区域累计完成抛石2400方，施工进度过半。
西人工岛岛头段隧道基础垫层二片石共计20个断面、需抛石4300方。Ⅰ工区项目部合理组织安排，于3月6日正式开始该项施工任务。施工中自航驳首先完成了1—4断面900方二片石的抛填；3月7日“振驳28号”抛石夯平船驻位施工水域并于同日完成600方二片石的抛填；3月8日更是完成了900方二片石的抛填。至此，西人工岛岛头隧道基础垫层1—11断面共计2400方二片石的抛填任务均顺利完成，累计抛石方量达到总量的55.8%。
Ⅰ工区项目部积极协调施工石料供应，“振驳28号”全体施工人员全天候轮班作业、抢抓有利时机推进施工进度，向西人工岛岛头隧道基础垫层二片石抛填施工的全面完成发起冲刺，为后续施工夯实了基础。

feipeng8865 · 发表于 2013-3-10 22:04:53

沉管隧道东人工岛过渡段挤密砂桩施工稳中求进

2013年3月8日，Ⅱ工区项目部完成沉管隧道东人工岛过渡段挤密砂桩施工24根，其中“三航砂桩6”、“三航砂桩7”SCP施工船分别完成12根，施工建设稳中求进。
2月下旬，Ⅱ工区项目部在沉管隧道东人工岛过渡段的挤密砂桩施工总量突破5000根大关，远超过该区域需完成的挤密砂桩的半数施工量，标志着沉管隧道东人工岛过渡段的挤密砂桩施工进入了全面冲刺的阶段。为了能够保质保量地完成最后约4000根的挤密砂桩打设施工，Ⅱ工区在组织协调施工船舶设备及施工人员稳步推进施工建设的同时，严抓挤密砂桩打设质量，加强对操作人员的操作监控，严格核对PL和SL曲线图，加强现场原材料检测及机器设备的维护，做好标贯试验，保证每一根完成的挤密砂桩均能够达到设计和规范要求。
截至目前，Ⅱ工区已完成沉管隧道东人工岛过渡段挤密砂桩施工5129根，“三航砂桩6”船已累计完成828根，“三航砂桩7”船已累计完成2286根，“起重10”船完成了2015根。

yzyairon · 发表于 2013-3-11 19:37:23

很棒的大桥政府很明智

杨泉 · 发表于 2013-3-18 12:18:29

支持！！！！！！！！！！！！