泉州新增一条350时速高铁

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泉州增加一条350时速高铁的构想
八纵八横之一的渝厦高铁，在龙岩至漳州段与现有龙厦铁路重叠，属于重复建设，投资巨大胆作用相当有限。
如果改变走向，走漳平，安溪，同安一侧，线路丝滑顺畅，路程几乎一样，投资额也一样。从人口密度上看，漳州到龙岩经过的南靖县，人口远远不如漳平安溪同安之和。
新线路还能新设漳平南，安溪西，同安(或翔安)三个高铁站，服务附近四五百万人，附近的永春，德化，南安，永安，大田人民也能就近上高铁，泉州地区往来长沙，重庆，成都将不用再绕道厦门和漳州。相当于泉州增加一条350时速高铁干线过境并设站，意义非同凡响。
新线路对漳州没有多大影响，漳州现在已经有龙厦铁路，完全够用，没必要重复建设，造成巨大的低效投资。
新线路对厦门也是大大利好，不但能在同安设站，还能摆脱西进南下必过漳州的瓶颈，成为真正发散型枢纽。
新线路对龙岩也是大大利好，不但能在漳平设站，还能摆脱东进南下必过漳州的瓶颈，成为真正多向型枢纽。
希望能引起相关部门重视并行动。也希望社会各界共同发言倡议，推动线路科学合理改线，把好钢用在刀刃上。

qzr

泉州在省里没有话语权，你说的这些都省省吧，最有希望的可能性也就是昌福厦高铁路过德化或者安溪的情况下看能不能争取连接线

凤池飘香

qzr 发表于 2026-5-22 15:05
泉州在省里没有话语权，你说的这些都省省吧，最有希望的可能性也就是昌福厦高铁路过德化或者安溪的情况下看 ...

始发动车都少的可怜

extremekick

技术方面的线位要考虑，往北绕行的成本还得根据实际地形测算才知道是不是相当。另外假设一切都落地，泉晋石惠地区居民到安溪坐高铁的麻烦程度还不如从厦门出发。最重要的一点是，十五五福建可能没有新增350高铁开工项目，这甚至不只是泉州有没有话语权的问题了。