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纵观国内外著名旅游城市，都有着让人一眼难忘的美景和城市建筑。悉尼歌剧院，悉尼海湾大桥与悉尼港的碧海蓝天融为一体，华盛顿白宫，华盛顿纪念碑与林肯纪念堂的中轴布置，北京故宫，天坛的天人合一。自然景观与人文建筑的和谐共生是最珍贵也是最难做到的。
蠡湖是无锡最宝贵的风景资源，在城市中拥有内湖资源是稀有和珍贵的，如何科学，合理，可持续的发展蠡湖周边将对无锡整个城市面貌和在国内外的影响力，知名度有重大影响。
先说一下滨水开发容易走的弯路：
1. 房地产化倾向严重（“圈地卖房”）：将一线湖景、海景资源全部被高档住宅封闭占有，切断了市民与水的联系，导致滨水区沦为富人的“后花园”，缺乏公共活力。
2.产业导入错位（“产景冲突”）：在景观资源最优越的地段导入普通制造业或高密度办公园区。造成景观资源的巨大浪费，还带来了潮汐式的交通拥堵和环境污染。
3.千城一面的“水泥硬化”：过度建设大型广场、宽马路，缺乏生态缓冲带和亲水细节，导致滨水区夏天暴晒、冬天寒风肆虐，不仅生态功能退化，也留不住人。
纵观全球顶级的湖滨与海滨开发案例，它们成功的共同点在于：将最好的岸线留给公众，以生态为基底植入高附加值业态。
世界级滨水区通过极致的公共性来汇聚流量。0-50米彻底开放：在悉尼环形码头，一线岸线完全留给了悉尼歌剧院与海港大桥下的步行环道，让全球游客无门槛进入。
打造连续慢行系统：巴黎塞纳河和德国汉堡港口新城都极力弱化车行干扰，通过绵延的滨水廊道、浮桥和亲水平台，把岸线缝合进城市生活。
如果一个滨水区只有写字楼，晚上就是“鬼城”；只有住宅，白天就是“睡城”。成功的滨水区都在做“千层饼”，把金融、消费、生态、文化高密度地揉在一起。
新加坡滨海湾：金融中心、金沙酒店、滨海湾花园（生态）和艺术科学博物馆（文化）被高密度聚合，一个金融家下楼喝咖啡可能就会遇到一个艺术家，这种“高浓度的意外相遇”才是创新的源泉。
综上，蠡湖地块开发建议把生态放在首位，预留足够的生态缓冲带，确保一线湖景资源的公共属性，打造连续、无障碍的环湖慢行系统，拒绝房地产封闭圈地。拒绝普通产业：稀缺景观资源不应用于普通产业园或高密度办公，应聚焦文化地标、高端度假、总部外交等高附加值、低环境负荷业态。支持并深化“地下行车、地上公园”的立体开发模式，最大限度减少机动车对地面景观的干扰。审慎对待地标：对超高层建筑保持审慎态度，建筑形态应与山水环境相协调，追求“虽由人作，宛自天开”的境界。
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