府东路北延伸段工程

bikkibakki

府东路北延伸段工程项目起于现状府东路与双垵街交叉口，往北沿山布线，设置明挖框架下穿观音山，在观音山山体与现状年延山庄之间穿过，继续沿山往北，在通港东街与通港路现状左转及调头匝道位置上跨通港东街设置通港东街互通；在通港东街北侧为避开湿地保护区，往西北方向转，设置隧道穿过桃花山，终点接大坪山隧道，与安吉路、云鹿路北拓形成十字交叉，设置安吉路互通。主线路线长约5.4km。全线共设置互通2处，分别为通港东街互通、安吉路互通。

后渚桥头右侧的小山几乎被挖空，土方堆了旁边一座小山，工程量不小。
市区和城东又多了条去东海的通道，问题是坪山隧道是很早建的，只有双向4车道，原来就堵以后应该会更堵。

suhl908

就连接处，都是硬石

爱世界之窗

台商的控规图，似乎改道接到丰海路了

zdq2020

爱世界之窗 发表于 2026-4-14 18:30
台商的控规图，似乎改道接到丰海路了

如果线路改成这样，有意义吗

爱世界之窗

zdq2020 发表于 2026-4-14 20:25
如果线路改成这样，有意义吗

通海大道也北延一条，经十四路 府西路也延，还有一条云鹿北拓，多条干道四通八达也不错啊，桃花山的阻隔确实挺影响城东东海的联通。

雄起东南

爱世界之窗 发表于 2026-4-14 18:30
台商的控规图，似乎改道接到丰海路了

东海城东套了旧图。

爱世界之窗

环湾环湾，就得台商东海城东晋东几个片区串联起来

qzr

城东丰海路比较适合连接东海这条路，从东海**活力区直接到城东片区丰海路。

qzr

3楼那张控规图里的府东路北拓连接城东丰海路感觉没意义，走海边那条丰海路时间上差不多，估计衙门感觉多此一举，后来的规划改到连接安吉路了，我画的那条比较实际，但是过东海大街后现状道路偏窄，穿越桃花山又遇到那个已经烂尾大水坑地块，不管下穿隧道还是高架都要避开。

雄起东南

城东丰海路接山海路处是个大堵点，以后迟早要改造。建议通海大道北拓连接城东丰海路，南延连接陈埭鞋坊大道。

爱世界之窗

活力区经十四路（东梅路）是串联晋江隧道的，可以北拓意义也重大。活力区的通海大道北拓也能缩短城东和活力区的距离，对于十洲城人气的提升也很有帮助。我觉得这两条的优先度应该高于府东路北拓，如可行的话。

雄起东南

雄起东南 发表于 2026-4-14 22:39
城东丰海路接山海路处是个大堵点，以后迟早要改造。建议通海大道北拓连接城东丰海路，南延连接陈埭鞋坊大道 ...

爱世界之窗

爱世界之窗 发表于 2026-4-14 22:55
活力区经十四路（东梅路）是串联晋江隧道的，可以北拓意义也重大。活力区的通海大道北拓也能缩短城东和活力 ...

更为关键的是，城东片区就能更快速接驳到通港西站和金崎站，对于活力区后埔的蝴蝶湾和金崎的未来之眼商圈得繁荣成熟大有裨益