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[立体交通] 昆明共享电单车运营企业将增至9家

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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
2021年9月,市城市管理局在昆明市主城4区通过公开招标方式确定了青桔、美团、哈啰3家经营者开展互联网租赁自行车运营,运营周期为3年。截至2024年12月31日,上一轮运营周期已经结束。2025年9月,根据昆明市委、市政府工作安排,互联网租赁自行车业务主管部门调整为昆明市交通运输局,负责全市互联网租赁自行车的统筹管理工作。按照昆明市委、市政府“统筹推进轨道交通、常规公交、互联网租赁自行车‘三网’融合发展”的工作部署,昆明市交通运输局在前期行业管理服务经验累积基础上,深入分析研判当前互联网租赁自行车管理存在的堵点、难点和痛点,认真学习借鉴外省市先进经验做法,并充分听取省市相关部门意见建议,研究制定了《选取方案》。


一、基本情况
(一)运营区域
1.主城片区:五华区、盘龙区、官渡区、西山区,昆明高新技术产业开发区(不含马金铺街道片区)、昆明经济技术开发区、昆明滇池国家旅游度假区(不含大渔街道片区)全域范围内。
2.呈贡片区:呈贡区、昆明高新技术产业开发区马金铺街道片区、昆明滇池国家旅游度假区大渔街道片区全域范围内。

(二)运营周期
运营周期为3年,从签订运营服务协议之日起算,运营期届满,自动退出运营。

(三)投放规模
1.主城片区投放12万辆,选取5家运营服务主体,数量平均分配,每家运营2.4万辆,人力自行车和电动自行车配置比例为2∶8。
2.呈贡片区投放2万辆,选取4家运营服务主体,数量平均分配,每家运营0.5万辆,人力自行车和电动自行车配置比例为2∶8。
3.后续根据骑行需求、城市空间承载能力、交通供给结构等因素,对互联网租赁自行车投放量实施动态调整。

(四)区域分配规则
1.根据申请人的综合评审排名顺序,分配运营区域。第1—5名在主城片区运营,第6—9名在呈贡片区运营。入选运营服务主体放弃资格的,依照排名结果依次递补。
2.主城片区运营过程中出现运营服务主体退出或市场需求增加等产生运营份额的情况时,优先从呈贡片区运营服务主体中依次递补;如呈贡片区运营服务主体放弃递补权利的,则从综合评审排名第10名起依次递补。
3.呈贡片区运营过程中出现运营服务主体退出、递补进入主城片区或市场需求增加等产生运营份额的情况时,则从综合评审排名第10名起依次递补。
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
我就喜欢骑脚蹬的,全中国那么多城市,没见过那么多电驴。这点着实让人想不明白
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