禄口机场已废

难猜人心

5月客流仅增长1.2%，6月同比去年负增长，暑期也大概率负增长，整个T2空空荡荡，全年能否正增长也堪忧，照这势头明年100%被转场的厦门和乌鲁木齐超越，建议长三角只保留上海两场即可，反正禄口基本也是被东航春秋吉祥上海御三家垄断

高楼迷大侠54321

石头人城里外包 发表于 2025-6-30 23:39
新国都第二总部吹了一年，不知道招了一个人了没有？出门问问全球集团总部这么多顶级外国人过不来南京，这真 ...

滚你麻痹，嫖你老姆

xywuxix

宁宣高铁这么久了还没开工

byxtal

没有本土航司的悲哀。话说分管，没有人来管这个事情吗？

NJdream

前任省委娄SJ这样的能量级别，一来江苏就想成立江苏自己的航司，一直到离任都没搞成，可想而知这潭水有多深

cellture

哎.......只剩下叹息

xywuxix

NJdream 发表于 2025-7-1 09:36
前任省委娄SJ这样的能量级别，一来江苏就想成立江苏自己的航司，一直到离任都没搞成，可想而知这潭水有多深

要价太高了，红土航空没谈成

Nanjinglover

因为禄口机场不是苏州的，要是苏州的，立马分分钟上心

byxtal

xywuxix 发表于 2025-7-1 12:00
要价太高了，红土航空没谈成

湖南咋能给，无锡不是收购了瑞丽，山西不是最后把龙江拿走了。为啥这边不行？想不通

garystuc

南京的机票是江浙沪所有机场里面几乎最便宜的，客流量也一直不高，同样时刻的航班，不说和虹桥和萧山比，甚至比浦东都便宜，以前读书的时候为了便宜还会专门跑南京飞

vilier

还是要尽力培养一个自己能说得上话的本土航司啊

Yorlereiyo

比年初好多了 现在有去欧洲的航班了 再也不用去浦东转机了 虽然还是非常贵 比加上高铁票的浦东还贵好多

CTU

强者恒强。前二十强中增速超过9%的就只有北上广深机场，而且是在去年高速增长的基础上实现。

squares

我只能说还行了，反正我从来不会从上海走
最起码到日本的，春秋很给力了，我经常坐，基本满员
春秋到东京、大阪都不错了，好像还开了神户，可以了
吉祥也有，东航自从有春秋之后不做了，太黑了，永远淡季4000，旺季8000
香港、韩国、新加坡、泰国、普吉岛等等
也就这些了，欧洲的不是也开了么
更多的，说白了现在的情况下，开不出来，也不光是南京
最大的问题还是本土航司，指望别人也就这样了。