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苏州轨道交通第四期规划线路走向

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发表于 2024-4-16 16:40:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

苏州轨道交通第四期规划线路走向
9号线:南大站-星华街
10号线:苏州北站-北港路
14号线:吴韵路-太湖东
苏锡快线:新区站-锡兴路
【来源网络,仅供参考】

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发表于 2024-4-16 17:19:06 | 显示全部楼层
上次工作日坐无锡地铁3号线,还是下班高峰,无锡火车站到硕放机场方向,客流真是惨淡,终点站到硕放机场下车大概就几十个人。苏州3号线连过去估计也是运椅子线路
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发表于 2024-4-16 17:24:20 来自手机 | 显示全部楼层
14号线完美取代如通苏湖城际苏州北至吴江段,既快速沟通了相城、园区、吴江,又增加了沿线地铁覆盖率,不知道设计时速是120还是160。如通苏湖城际苏州北至苏州东段就安心做高铁联络线,后期还可以借这段联络线引入苏杭高铁。
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发表于 2024-4-16 17:30:42 | 显示全部楼层
荻溪渔隐 发表于 2024-4-16 17:24
14号线完美取代如通苏湖城际苏州北至吴江段,既快速沟通了相城、园区、吴江,又增加了沿线地铁覆盖率,不知 ...

会不会有重复建设的嫌疑?  如果被砍  大概率得14号线了吧
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发表于 2024-4-16 17:36:45 来自手机 | 显示全部楼层
10园林336 发表于 2024-4-16 17:30
会不会有重复建设的嫌疑?  如果被砍  大概率得14号线了吧

不会被砍的,肯定都沟通过的。如果有与城际重复嫌疑就被砍,那苏锡快线、9号线也和苏锡常城际重复,难道最后只剩10号线市区段?建什么线路是苏州的自由。水乡线杭州也不允许进萧山机场,改成19号线延伸到钱塘高铁站。
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发表于 2024-4-16 17:52:39 | 显示全部楼层
10园林336 发表于 2024-4-16 17:30
会不会有重复建设的嫌疑?  如果被砍  大概率得14号线了吧

哪有那么多嫌疑。
事实上意见最多的反而是省里这关,因为省里这帮人比较熟悉。
到最上面基本上只是看指标。
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发表于 2024-4-16 18:00:51 来自手机 | 显示全部楼层
这是直接建设到硕放的节奏了?东边反而不到胜浦?
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发表于 2024-4-16 18:07:45 来自手机 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2024-4-16 18:00
这是直接建设到硕放的节奏了?东边反而不到胜浦?

可能胜浦这段放到四期调整或者长三角多层次轨交苏昆太市域铁路中了吧。
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发表于 2024-4-16 18:19:12 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-16 18:25:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-16 18:25:59 | 显示全部楼层
Free-Vulture 发表于 2024-4-16 18:19
受省里那么照顾还还知足?

无锡版不是说自己才是省里第二地位受照顾的吗?按照无锡版说法,苏州都是为了挤奶给了点政策,其他远不如无锡嘛,连杭州科研都不如无锡
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发表于 2024-4-16 18:28:21 来自手机 | 显示全部楼层
Free-Vulture 发表于 2024-4-16 18:19
受省里那么照顾还还知足?

某个下一轮有没有都要打个问号的地方,这次有邻居帮着报,确实该知足
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发表于 2024-4-16 18:28:35 来自手机 | 显示全部楼层
Free-Vulture 发表于 2024-4-16 18:25
苏州受上面和省的优待几乎是数一数二,要知道苏州只是个地级市,有哪个地级市给你们批那么多的?还觉得冤 ...

你这条老蛆一天不被骂心里堵得慌是不是
真贱啊
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发表于 2024-4-16 18:29:39 | 显示全部楼层
Free-Vulture 发表于 2024-4-16 18:25
苏州受上面和省的优待几乎是数一数二,要知道苏州只是个地级市,有哪个地级市给你们批那么多的?还觉得冤 ...


批多少里程和是不是地级市无关,主要和城市人口和财政收入有关
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发表于 2024-4-16 18:29:48 来自手机 | 显示全部楼层
Free-Vulture 发表于 2024-4-16 18:25
苏州受上面和省的优待几乎是数一数二,要知道苏州只是个地级市,有哪个地级市给你们批那么多的?还觉得冤 ...

又跨版来讨骂了啊,真想走在路上脚上粘到了被人吐出来的口香糖,甩都甩不掉,晦气
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