邯郸道路拓宽调整方案（某网友给自然资源和规划局的建议）

河清海晏

lotsofcool 发表于 2024-3-26 20:14
绿化带和道路旁边的树，就这个就把修路给限制住了，砍一棵树有多难，更别提那一排排的绿化带了

树不能砍。但是绿化带可以去除，比如滏河大街机非绿化带几乎没有树，都是小树苗，可以移除。人行道上的是大树，不能移除。

powerzpp

这时就能看出知识阶层的重要性了。一些大城市很早就关注了交通问题，形成了街巷路，城区路和快速路等等不同层级的设计，使得最终让城区越来越大的同时，也没能让驾车人感受到多大的不便。邯郸市区内几乎都是街巷路和城区路，唯一有点儿像快速路的是环城路。

xiaodong02

powerzpp 发表于 2024-3-27 10:13
这时就能看出知识阶层的重要性了。一些大城市很早就关注了交通问题，形成了街巷路，城区路和快速路等等不同 ...

关键小路都是马路市场，断头路，停车场。邯郸这边校区空停车位特别多，小区外没车位，一公里左右接孩子开车太多了

shine39967

powerzpp 发表于 2024-3-27 10:13
这时就能看出知识阶层的重要性了。一些大城市很早就关注了交通问题，形成了街巷路，城区路和快速路等等不同 ...

本来老城区设计的时候，就没有想让邯郸发展成220万人口大城市，当时按照20万人口小城市来设计的
当时邢台、安阳都是按照百万人口来设计的，所以隔壁城市街道都宽敞。邯郸街道窄那是因为当初设计就很窄，其实周边城市基础条件很好，现在城市也不错，尤其是邢台，城区框架拉得很大，街道宽阔，但是城区就是发展不起来，人少经济差；
反观邯郸老城区都是双四为主，有些都是双二，比如说和平路。但是邯郸营商环境很好，经济城区4区超过一千亿，人口密度爆表（河北省只有邯郸能和省会石家庄抗衡，石家庄还是有96万大学生，去掉这一百万大学生，石家庄也是200多万城区人口！）
实力情况和**期望的不一样是一种什么体验？

shine39967

xiaodong02 发表于 2024-3-27 10:36
关键小路都是马路市场，断头路，停车场。邯郸这边校区空停车位特别多，小区外没车位，一公里左右接孩子开 ...

当初邯郸城区设计者很负责，根本就不存在任何“断头路”。
只是后来城区人口增长，中心城区实在塞不下了，被迫开发三广等＃高新区＃
高新区，和中心城区，不是一个时期建设的，道路格局根本就连不上！
（你看一下北仓路不直遛、东柳林东西不贯通就知道了）
所以，两个前后建设的片区，很难达到，每一条道路都联通！

联通不了的小支路，就被老百姓说成了断头路啦。
话说回来，邯郸有啥好的，为啥有那么多人要来邯郸，邯郸原来90年代人口只有几十万，后来发展成200多万，都是外地人进城

河清海晏

shine39967 发表于 2024-3-27 11:01
本来老城区设计的时候，就没有想让邯郸发展成220万人口大城市，当时按照20万人口小城市来设计的
当时邢 ...

老城区改成双四是最近几年才弄的，前几年几乎很多主路竟然都是双二，和平路，陵园路，陵西路、丛台西路都是双二，最近几年才双四。。。都双四了么？比如陵西路最中间的串城街路段，前几年改造过，竟然还是按照双二改造的，这个思路真的十分有远见。。。。

你要说没钱吧，没实力吧，你这个图邯郸密度碾压邢台、保定、沧州一倍以上，但是看看这几个小城市的城区道路，一个小破邢台哪来的钱修那么多跨铁路大桥？保定、沧州的几座跨铁路大桥也是舒畅的很，很大气。。。

理论上，和平路、陵园路、陵西路都应双六车道，联防路至少双八车道，滏河大街也应该双八车道，这才符合较大城市的水平。邯郸人多，拥挤，密度大，资源少，体现到每个人都要争夺一点资源，戾气多，压力大。。邯郸人的压力，远远超过河北其他所有地级市，在各种压力之下，和抢夺本就不平均的资源过程中，出现各种问题都是有原因可循的。。。

HD薄雪

sefvdx 发表于 2024-3-22 23:20
十五年前我还听说过要把新世纪拆了建立交桥呢

新世纪要是拆了，那个地方修高架意义就没了

celestica

谁告诉你石家庄除了大学生只有二百多万人？

河清海晏

celestica 发表于 2024-3-27 23:51
谁告诉你石家庄除了大学生只有二百多万人？

那位是挺活跃的一个人，好多数据你看不懂是黑邯郸还是操心邯郸。

还有“就没有想让邯郸发展成220万人口大城市，当时按照20万人口小城市来设计的
当时邢台、安阳都是按照百万人口来设计的，”

20万人口城市居然有立法权，邢台安阳设计人口百万的城市居然没有立法权。。。呵呵。

shine39967

河清海晏 发表于 2024-3-28 00:06
那位是挺活跃的一个人，好多数据你看不懂是黑邯郸还是操心邯郸。

还有“就没有想让邯郸发展成220万 ...

最早1950年邯郸城规划就是50万人口，所以和平路就是双二车道

用心

城市居然有立法权

贝贝熊567

shine39967 发表于 2024-3-27 11:10
当初邯郸城区设计者很负责，根本就不存在任何“断头路”。
只是后来城区人口增长，中心城区实在塞不下了 ...

没有其他意思啊，发表一下不同的观点，你这观点，我不认可，现在多少城市都降低门槛，希望人进来，你这怎么还往外撵呢

邯山驿

好心办坏事，和坏心办好事，重要的是结果？哈哈

刘金洋

shine39967 发表于 2024-3-27 11:10
当初邯郸城区设计者很负责，根本就不存在任何“断头路”。
只是后来城区人口增长，中心城区实在塞不下了 ...

哎，，，我们这些外地的农村人就不该进城

河清海晏

shine39967 发表于 2024-3-28 10:40
最早1950年邯郸城规划就是50万人口，所以和平路就是双二车道

你前面不是说20万，怎么又50万了？。。。你说的20万或者是民国或者日占时期的规划？