关于地铁硕放线的问题

飞飞子4322

无锡人造谣编数据真是一把好手

苏州董浜机场

飞飞子4322 发表于 2024-3-23 16:55
无锡人造谣编数据真是一把好手

西隔壁无底线造假抹黑大苏又不是一天两天了！可惜现在互联网时代，骗不下去了！

DerekQ

丛中笑79 发表于 2024-3-23 11:56
希望因为这个快线ZZ因素大，四期批复时间变短

这倒是极有可能的

fakuntaizu

飞飞子4322 发表于 2024-3-23 16:55
无锡人造谣编数据真是一把好手

我真不知道现在这些蛙这样自己骗自己有什么意思，随便搜一下就能破了它们的谎言，真就人均井底之蛙，活在自己的世界了嘛

jscsmll

fakuntaizu 发表于 2024-3-24 15:01
我真不知道现在这些蛙这样自己骗自己有什么意思，随便搜一下就能破了它们的谎言，真就人均井底之蛙，活在 ...

习惯就好，他们这样不是一天两天了

天天汗津津

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-3-19 16:29
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

青胖说的挺在理啊：怎么这以下两条被删了？
1、这个地铁线路既然要造，那就要通到硕放机场换乘，而不是在无锡边界的某个站点换乘无锡地铁，这样就彻底没用了
2、以市界来分界，各自出钱来造，跟苏州地铁贯通，挂”苏州轨道交通“的牌子

calvin9634

天天汗津津 发表于 2024-3-26 14:56
青胖说的挺在理啊：怎么这以下两条被删了？
1、这个地铁线路既然要造，那就要通到硕放机场换乘，而不是 ...

不一定非得要联结机场，联结到无锡3号线其它站点都可以，要去机场的往回坐一两站就可以了。地铁去机场的客流不会很大，看看上海2号线到浦东的客流就能预测了
只是硕放下穿工程已经开始了，看起来是绕不过去了。

jshamb

calvin9634 发表于 2024-3-26 19:26
不一定非得要联结机场，联结到无锡3号线其它站点都可以，要去机场的往回坐一两站就可以了。地铁去机场的 ...

连机场站肯定是最方便了。其它站多换乘一次。就算去西3线其它地方，一样是要换乘1次

Tianyacanjing

calvin9634 发表于 2024-3-26 19:26
不一定非得要联结机场，联结到无锡3号线其它站点都可以，要去机场的往回坐一两站就可以了。地铁去机场的 ...

上海2号去浦东是特例，那玩意太远了，

share5k

飞飞子4322 发表于 2024-3-23 16:55
无锡人造谣编数据真是一把好手

飞飞子，这位云雪猫是统计口径的高手呀

他说的不是无锡S1，说的是江阴

江阴几个站点，或许就是1.72km间隔。

你看你看，只要偷偷换个前提，一整段比不过，可以掐头去尾，只比中间某段。这是无锡版友热衷于 什么人均GDP，地均GDP，去掉县级市比城区，去掉城区只比姑苏区和梁溪区

总之，要对统计口径多多留意。不要上当。很多自媒体也是这个样子。

yingsh12345

Tianyacanjing 发表于 2024-3-26 20:50
上海2号去浦东是特例，那玩意太远了，

上海南京东路到浦东机场（2号线），和苏州乐桥到硕放机场（4号线-6号线-苏锡轨道快线），坐地铁是差不多距离的，都是30多公里