关于地铁硕放线的问题

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-3-21 09:34:15

mblin 发表于 2024-3-21 09:31
交给苏州运营有什么好处？这条线客流少，运营成本高，以后运营只会贴钱，还会影响客流强度。

反正都已经花了这个钱了，自己运营还能有更多的自主权，这条线没有很多人想的那么不堪，交给苏州运营，主动权在自己手里

北境之城 · 发表于 2024-3-21 09:49:08

为什么老看到说苏虞张停了的脑残还有说苏州湾和东太湖停的反正最终给你修好就行了开工仪式办了就非得立马全力开工吗

是不是脑子有点毛病

simon6698 · 发表于 2024-3-21 09:52:07

长洲府尹发表于 2024-3-20 10:12
我们单位还有住东山的，每天5点多开车出门，7点多就到湖东单位，也有住常熟张家港的，要么在这边有房的 ...

说实话，我通勤每天也有110公里，地铁也可以换乘到达，但相比距离、换乘时间，我更喜欢开电动汽车。

simon6698 · 发表于 2024-3-21 09:55:08

mblin 发表于 2024-3-21 09:31
交给苏州运营有什么好处？这条线客流少，运营成本高，以后运营只会贴钱，还会影响客流强度。

苏州报批，无锡建，无锡的财政怎么通过规划、审批文件下拨资金，肯定无锡**也要立项，才能开工建设。

苏州董浜机场 · 发表于 2024-3-21 10:25:16

mblin 发表于 2024-3-21 09:31
交给苏州运营有什么好处？这条线客流少，运营成本高，以后运营只会贴钱，还会影响客流强度。

用了苏州的里程申报，还要给无锡运营？你想丧权辱市吗？

飞飞子4322 · 发表于 2024-3-21 11:20:29

mblin 发表于 2024-3-21 09:31
交给苏州运营有什么好处？这条线客流少，运营成本高，以后运营只会贴钱，还会影响客流强度。

占用苏州里程，不苏州运营还能无锡运营？
无锡段可以无锡自负盈亏，苏州可以代运营的

share5k · 发表于 2024-3-21 11:22:40

北境之城发表于 2024-3-21 09:49
为什么老看到说苏虞张停了的脑残还有说苏州湾和东太湖停的反正最终给你修好就行了开工仪式办了就非得 ...

这次混进来很多西面带节奏的，都是四期公示后冒出来的

司空公子 · 发表于 2024-3-21 11:32:09

最好是接到3号线里，用3的车，统一调度管理。否则就那么点路程，还单独建个合资公司，单独买车，单独建车辆段。真是亏到姥姥家了

sunyu3344 · 发表于 2024-3-21 13:55:09

据传9号线一期到星华街不到园区边界，这样就对不上130公里，不会是把苏锡快线里程全部算在苏州吧

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-3-21 15:27:11

share5k 发表于 2024-3-21 11:22
这次混进来很多西面带节奏的，都是四期公示后冒出来的

他们现在连酸都算不出来了，要么该数据乱吹，要么就是胡言乱语疯言疯语
苏州地铁四期再怎么不如意，起码130km，至少也是强二线水平
他们连一半都不到

zgznjt · 发表于 2024-3-21 15:43:58

别忘了130公里，发改委还要再砍一刀呢最后预计110吧

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-3-21 16:00:19

zgznjt 发表于 2024-3-21 15:43
别忘了130公里，发改委还要再砍一刀呢最后预计110吧

110就不是砍一刀了，是砍掉了一条10号线一期

weiyangyese · 发表于 2024-3-21 16:25:21

青胖咸鸭蛋发表于 2024-3-21 16:00
110就不是砍一刀了，是砍掉了一条10号线一期

应该会砍14号一点，3是上头的意志不能动，9和10同等重要，砍也是一起砍

share5k · 发表于 2024-3-21 16:25:42

青胖咸鸭蛋发表于 2024-3-21 15:27
他们现在连酸都算不出来了，要么该数据乱吹，要么就是胡言乱语疯言疯语
苏州地铁四期再怎么不如意，起码 ...

可以这样理解，有些人气急攻心，胡言乱语，不知所云了。越上跳下跳的，就越是心虚不是。

我们应该大气点。苏州有这个自信。苏州人也应该有这个自信。

长洲府尹 · 发表于 2024-3-21 16:27:44

weiyangyese 发表于 2024-3-21 16:25
应该会砍14号一点，3是上头的意志不能动，9和10同等重要，砍也是一起砍

砍14的话那吴江段就危险了，因为吴江负债高