mz路-很久没去了[到长堽]

dddlam1 · 发表于 2024-3-25 09:10:51

milker1989 发表于 2024-3-24 23:13
我还问过家有小学生的朋友，不是MZ路小学的，他说现在的学校要求要接送，所以他们家都是轮流接送上下学。 ...

开车主要是家长上班远吧
以前我们也是家长送，走路送，家住附近，家长单位也在附近

GPM · 发表于 2024-3-25 10:06:03

dddlam1 发表于 2024-3-25 09:09
本来哪有6车道？本来就是四车道，削减了人行道空间给brt，压根没有挤占社会车道好么？
原本社会车道多少 ...

你还是去翻下百度地图的历史街景图吧，2016那时候已经把机非隔离带铲掉拓宽成双向6-8车道了，当然这样做的代价就是有些路口的车道分流就没这么多空间做了。
那个时候长堽路的路口应该没有哪个路口车流量大到需要两条左转的，但是皿煮路左拐思贤路、古城路、望州南路是有两条左转道的。

awake27 · 发表于 2024-3-25 10:06:26

milker1989 发表于 2024-3-24 23:13
我还问过家有小学生的朋友，不是MZ路小学的，他说现在的学校要求要接送，所以他们家都是轮流接送上下学。 ...

说的是开车，小学确实要接送的。
但可以使用电动车，共享电动车，步行之类的方式。

肥皂 · 发表于 2024-3-25 10:34:09

以前7号线的线位是走明主路-长堽路的，后面BRT出来后就改去东葛路了。不懂有没有记错

良心迷者 · 发表于 2024-3-25 16:27:11

铁路沿线，城区分界线，清厢快速路，brt交通线，竹排冲，快速环道。mz路这地方其实还是蛮厉害的

GPM · 发表于 2024-3-25 16:49:12

肥皂发表于 2024-3-25 10:34
以前7号线的线位是走明主路-长堽路的，后面BRT出来后就改去东葛路了。不懂有没有记错

好像是这样，3号线真是可怜，长堽路和青竹立交预留的双柱车站全都没被6/7号线用上，反而是没预留的单柱车站变成了换乘站。不过东葛路和埌西站体跨路口设置还不至于换乘距离被拉太远

dddlam1 · 发表于 2024-3-26 09:13:29

GPM 发表于 2024-3-25 10:06
你还是去翻下百度地图的历史街景图吧，2016那时候已经把机非隔离带铲掉拓宽成双向6-8车道了，当然这样做 ...

我就住那一带的以前
你说的只有mz路部分路段宽点
mz路是算到四医院路口那里的哦，长兴路口过了后三角地斜着那小段也算mz路，然后长堽路从长兴路口主路起算

dddlam1 · 发表于 2024-3-26 09:15:53

良心迷者发表于 2024-3-25 16:27
铁路沿线，城区分界线，清厢快速路，brt交通线，竹排冲，快速环道。mz路这地方其实还是蛮厉害的

2006年城区变化时候，把mz路北侧部分区域由新城区划给了兴宁区，以前mz路两侧正儿八经可以读mz路小学
厉害主要在于，以前很多年这个区域出来的学生考试很厉害
区二保-mz或园湖-十四或十一-二或三-清或北，从幼儿园一直认识到去北京的，比比皆是

就说mz路小学吧，90年代，有游泳池的小学，开设微机课的小学，从dos学期，在当时，全广西能有几个？

wen474367953 · 发表于 2024-3-26 14:29:12

dddlam1 发表于 2024-3-25 09:09
本来哪有6车道？本来就是四车道，削减了人行道空间给brt，压根没有挤占社会车道好么？
原本社会车道多少 ...

我觉得吧，没有BRT长堽路会住得更舒服。想赶时间自己开车或者打车，想省钱普通公交车也是哪里都可以到达。现在有了BRT开车也不快，用公共交通工具也不快。

GPM · 发表于 2024-3-26 15:28:45

wen474367953 发表于 2024-3-26 14:29
我觉得吧，没有BRT长堽路会住得更舒服。想赶时间自己开车或者打车，想省钱普通公交车也是哪里都可以到达 ...

是这样的，对旅速提升的作用或许和直接画高峰期专用道差不多，唯一的优势就是同向同台换乘可以免费了

GPM · 发表于 2024-3-26 15:36:49

dddlam1 发表于 2024-3-26 09:13
我就住那一带的以前
你说的只有mz路部分路段宽点
mz路是算到四医院路口那里的哦，长兴路口过了后三角地 ...

长堽路在完成拓宽改造以后也是双向6车道，只不过那个时候长堽路大路口比较少，电驴都冲渣渣窜到最外侧的机动车道上，再加上经常有路边停车位，所以才让你感觉长堽路只有双向4车道吧

wen474367953 · 发表于 2024-3-26 16:16:51

GPM 发表于 2024-3-26 15:36
长堽路在完成拓宽改造以后也是双向6车道，只不过那个时候长堽路大路口比较少，电驴都冲渣渣窜到最外侧的 ...

我开车感觉只有双向两车道，有时候还要跟在非机动车后边走，BRT任何时候都不给走。

qq1986997857 · 发表于 2024-3-26 23:12:32

dddlam1 发表于 2024-3-26 09:15
2006年城区变化时候，把mz路北侧部分区域由新城区划给了兴宁区，以前mz路两侧正儿八经可以读mz路小学
厉 ...

园湖-十四的路过

dddlam1 · 发表于 2024-3-27 10:42:19

wen474367953 发表于 2024-3-26 14:29
我觉得吧，没有BRT长堽路会住得更舒服。想赶时间自己开车或者打车，想省钱普通公交车也是哪里都可以到达 ...

没有brt，公交车和社会车共有全部车道，而且还会把人行道加宽回来
你以为会白给你增加车道？
brt坐过全程，感觉和老7路用时差不多，只是老7路时候长虹路还没开发没有停站，十七中到东站一站直达五分钟，
brt本身是好的，就是没有配套支持brt，brt不只是车、车道、站台、天桥，还要有信号系统智能化，以及不要开那么多路口斑马线，现在盛天公馆那边开个口子，以及四医院那段修路，影响都很大。brt的畅通还需要培养民众的“过马路绕行路口”意识

dddlam1 · 发表于 2024-3-27 10:43:34

wen474367953 发表于 2024-3-26 16:16
我开车感觉只有双向两车道，有时候还要跟在非机动车后边走，BRT任何时候都不给走。

看来这种路中站台的，总会让社会车觉得车道“可走不让走”，应该搞广州那种侧式站台，直接断了念想才行