导 航
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2024年2月国内机场货运航班量TOP20

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发表于 2024-3-15 11:15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2024-3-15 11:16:23 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2024-3-15 11:17:42 | 显示全部楼层
3月硕放货运已上升中
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发表于 2024-3-15 13:34:04 来自手机 | 显示全部楼层
不要断章取义,2月是春节,都放假了,243架次很正常,1-2月是738架次的。。。

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发表于 2024-3-16 12:18:22 | 显示全部楼层
无锡硕放能挤进此表
可喜可贺
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 楼主| 发表于 2024-3-16 12:25:18 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2024-3-17 11:40:07 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2024-3-17 11:41:31 | 显示全部楼层
今年要超了
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发表于 2024-3-17 11:51:17 | 显示全部楼层
南通空域近进归华东局代管,和上海区域统一,航班开始增量。
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发表于 2024-3-17 13:11:37 | 显示全部楼层
握草,南通兴东计划日均航班与实际放飞航班接近一倍,厉害了。
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发表于 2024-3-17 13:12:26 | 显示全部楼层
超车了         
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发表于 2024-3-17 22:46:36 来自手机 | 显示全部楼层
硕放怎么比去年少那么多
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发表于 2024-3-18 05:25:20 来自手机 | 显示全部楼层
怪不得今年目标920万,妈的航班总量比去年少5个多点。。。
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发表于 2024-3-18 11:47:01 | 显示全部楼层
是因为机场施工么?
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发表于 2024-3-18 16:30:34 来自手机 | 显示全部楼层
和施工没关系,跑道对面有啥
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