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楼主: 50后的马叔

[大江南北] 铜陵G3公铁长江大桥,四月二十七日更新

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发表于 2024-3-12 09:21:36 | 显示全部楼层
这桥看起来挺牛逼的
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发表于 2024-3-12 17:22:30 | 显示全部楼层
GLM-TZK 发表于 2024-3-11 01:22
我想原因应该是当年铜陵大桥修建是作为国家级G3京台高速的节点工程,而芜湖只是G50沪渝和G42沪陕之间的一 ...

挺希望芜湖也能紧靠长江大桥新增一座8车道高速公路标准大桥,顺接G5011芜合高速,大桥两端均为双向8车道,过江能力捉襟见肘
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发表于 2024-3-12 20:30:33 | 显示全部楼层
新二线城市霸都 发表于 2024-3-12 17:22
挺希望芜湖也能紧靠长江大桥新增一座8车道高速公路标准大桥,顺接G5011芜合高速,大桥两端均为双向8车道 ...

这不就是四桥么
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发表于 2024-3-12 22:01:53 | 显示全部楼层
比芜湖那个砍残废的泰山路桥强多了
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发表于 2024-3-13 15:42:43 | 显示全部楼层
君阳 发表于 2024-3-11 11:08
前端时间安庆海口大桥功能调整获得国家发改委批复,变更为公铁大桥,安徽沿江五市市均一座公铁大桥,芜铜各 ...

铜陵二桥一半算芜湖的。
最可惜的是泰山路没搞成公铁两用的,这样普速新线走新大桥直接外绕,老线走一桥直接改造成合芜城际(类似于杭绍甬开S头的车)。
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发表于 2024-3-13 15:45:21 | 显示全部楼层
GLM-TZK 发表于 2024-3-11 01:22
我想原因应该是当年铜陵大桥修建是作为国家级G3京台高速的节点工程,而芜湖只是G50沪渝和G42沪陕之间的一 ...

芜湖这个好像是在论证修公铁两用桥还是分开修两座大桥时出现了分歧。当然省里的支持力度也不够。
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发表于 2024-3-14 10:24:05 | 显示全部楼层
泰山路大桥不会也是小矮子吧,一个飞机场拖累了芜湖大桥的颜值
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 楼主| 发表于 2024-3-14 11:10:37 | 显示全部楼层
westvsdjb 发表于 2024-3-14 10:24
泰山路大桥不会也是小矮子吧,一个飞机场拖累了芜湖大桥的颜值

估计不在航线上,应该达到二桥的高度
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发表于 2024-4-2 19:42:32 | 显示全部楼层
截至目前,G3铜陵长江公铁大桥项目一分部:北岸3号墩2、3号斜拉索张拉完成,Z24、Z25节段钢梁起吊到位。索夹已安装24个,目前中跨正在从跨中向桥塔方向逐步安装;合建段引桥正在进行公路现浇梁第十个节段顶板钢筋绑扎;铁路现浇梁第三十片顶板钢筋绑扎,公路单建段引桥二正在进行小箱梁架设。二分部:南岸主桥,钢梁完成19节段。4号墩主塔斜拉索完成48根;下游侧主缆共189股全部完成;主缆边跨完成4根;公铁合建墩已完成12个,公路单建墩已完成10个,公路立柱已完成16个,铁路梁已完成26孔,公路梁已完成12孔。
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 楼主| 发表于 2024-4-19 19:44:30 | 显示全部楼层
4月16日经联合检查确认G3铜陵长江公铁大桥首台缆载吊机拼装走行圆满完成大桥第一台缆载吊机正式完成主体构件拼装为5月开始进行中跨悬吊区的钢桁梁梁架设打下坚实基础
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发表于 2024-4-20 23:17:57 | 显示全部楼层
Hexinus 发表于 2024-3-13 15:42
铜陵二桥一半算芜湖的。
最可惜的是泰山路没搞成公铁两用的,这样普速新线走新大桥直接外绕,老线走一桥 ...

小县城为什么还要建二桥。
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
截至4月25日G3铜陵长江公铁大桥北岸三号墩主塔Z30Z31高栓施拧焊接完成10号斜拉索塔端挂设完成正在进行架梁吊机后锚改制北岸吊索已安装40根

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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
4月5日至19日机械化施工分公司 “人机一体化”服务小组完成G3铜陵公铁长江大桥第一台900吨缆载吊机拼装并顺利走行到预定位置

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 楼主| 发表于 前天 16:09 | 显示全部楼层
北岸锚碇,悬索固定在锚碇上

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 楼主| 发表于 前天 16:10 | 显示全部楼层
悬索两边,施工猫道,施工人员沿着猫道上下

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