广西其他城市公交卡能在南宁使用吗

dddlam1

1817719952X 发表于 2024-3-6 12:18
现在有些方向公交都已经放弃了，……比如说火车站到衡阳秀东路口，看似不远，愣是没车去，…… ...

把73路改走朝阳路和中华路，或者走路去唐山友爱路口坐w线

dddlam1

1817719952X 发表于 2024-3-6 11:42
怎可能这样走，从广西展览馆肯定是坐B91直达白苍岭啊，……一路上按理说应该也不会有什么特别严重堵 ...

91路太难等，主要是东葛望园路口后面那段绕太多了，不如改道望园路、茶花园路、东葛路终到滨湖北总站，非得去竹溪做什么？
等91路，我还不如坐brt到火车站换地铁一站路，反正90分钟内换乘少一块，总共也就是3元而已
212应该直走友爱南路，走位太蛇皮了

GPM

dddlam1 发表于 2024-3-6 16:18
35路直走新阳路，3路就直呼MMP

35纯属乱戳改，新阳路鲁班路沿线又不差这一条去朝阳的公交，但是江北大道本来就公交少这么改就更少了

GPM

1817719952X 发表于 2024-3-6 12:18
现在有些方向公交都已经放弃了，……比如说火车站到衡阳秀东路口，看似不远，愣是没车去，…… ...

衡阳秀东路口这里走到明秀路再坐车吧，以前这鬼地方连公交都没有，现在已经算还可以了

1817719952X

GPM 发表于 2024-3-6 18:03
35纯属乱戳改，新阳路鲁班路沿线又不差这一条去朝阳的公交，但是江北大道本来就公交少这么改就更少了

35路已经准备改回去了，……今年内调整问题不大，

1817719952X

dddlam1 发表于 2024-3-6 16:23
91路太难等，主要是东葛望园路口后面那段绕太多了，不如改道望园路、茶花园路、东葛路终到滨湖北总站， ...

91路无法改，毕竟茶花园路延长线本来车就少，B607间隔又大，91若又要撤出，投诉一下子就来了，……

如212像你说那样走，那朝阳广场、火车站客流都没有了，……

1817719952X

南宁北站至今已经开通数月， 但其接驳公交一直未能完善， 南宁北站的最后一班动车在22 点左右，但往返于南宁北站与武鸣城区、东盟经开区的公交109路、118路和119路的末班车时间仅为19点~20 点。20 点之后到达的数趟动车的乘客无法通过公交返回城区，给公交沿线居民带来不小的麻烦，如今南宁北站客流在逐日增加，公交公司应该尽快完善接驳公交， 将109路、118路和119路的末班车延长至22点之后， 以满足广大武鸣群众往返南宁北站的需求。

市交通运输局:
       关于网友建议延长109、118、119路营运时间问题，我们已安排工作人员对南宁火车北站夜间到站客流情况进行调查，根据客流的实际情况对线路营运时间进行调整，以市民出行为导向，进一步提升服务水平。

没想到都半年多了，北站的公交还是这副德行，……

GPM

dddlam1 发表于 2024-3-6 16:23
91路太难等，主要是东葛望园路口后面那段绕太多了，不如改道望园路、茶花园路、东葛路终到滨湖北总站， ...

212的问题主要是南边三0三车场清退以后被迫拉去葫芦鼎站，北边高峰又一直延长所以才显得又绕又长。最好的解决办法就是拆成两段，一段高峰森林公园-望州岭站，另一段葫芦鼎站-快环建材市场。或者是212放弃三0三和江北大道缩到朝阳广场，71绕一下朝阳火车站改走212路线

1817719952X

GPM 发表于 2024-3-6 21:47
212的问题主要是南边三0三车场清退以后被迫拉去葫芦鼎站，北边高峰又一直延长所以才显得又绕又长。最好的 ...

医科大肿瘤医院这边确实挺堵的，影响212周转效率。其实可以考虑去福建园车场和城际1路一起，只是尧头岭路又迟迟未打通，如果从凌铁大桥这边下来要往亭洪路绕一圈才能进去，……

不过话说回来，我自身从葫芦鼎桥底去火车站肯定也会选择212，毕竟运德那701早已不去火车站，只到友爱华东路口运德车场了，……

以望州岭站为中点拆分也不现实，毕竟望州岭站～葫芦鼎桥底已经有B63了，而客流也不怎么样，……

dddlam1

1817719952X 发表于 2024-3-6 18:30
91路无法改，毕竟茶花园路延长线本来车就少，B607间隔又大，91若又要撤出，投诉一下子就来了，……
...

没啊，你看我的意思，不动茶花园路北段啊：
东葛望园路口-望园路-茶花园路-东葛路-滨湖北车场

212这个线路长度也不缺朝阳路这段客流吧，如果真缺，还不如缩短到人民路车场，不过63路应该不缩短到望州岭站的，还是维持快环建材市场或者秀田路西始发终到好点

dddlam1

GPM 发表于 2024-3-6 21:47
212的问题主要是南边三0三车场清退以后被迫拉去葫芦鼎站，北边高峰又一直延长所以才显得又绕又长。最好的 ...

212合并老20路后北段一直延长，是时候南段缩短到人民路车场了，那样就是一个加长版的老20路。

dddlam1

GPM 发表于 2024-3-6 21:47
212的问题主要是南边三0三车场清退以后被迫拉去葫芦鼎站，北边高峰又一直延长所以才显得又绕又长。最好的 ...

你这方案的第二段不就是63路延长回到快环建材市场？

1817719952X

dddlam1 发表于 2024-3-7 10:55
没啊，你看我的意思，不动茶花园路北段啊：
东葛望园路口-望园路-茶花园路-东葛路-滨湖北车场

肯定不能这样改啊，你B91路这样搞，原本3号线、1号线都能接驳，现在都不能接驳了，……我要从茶花园路北段去1号线，还不是只能指望那半小时一班的B607？……

至于B63，最早确实是到快环建材市场，但2016年延伸至邕武医院，2020年就缩回望州岭站。现在又想延伸的话，……快环建材市场705也走啊，秀田路601、W27都半死不活，……

1817719952X

dddlam1 发表于 2024-3-7 10:57
212合并老20路后北段一直延长，是时候南段缩短到人民路车场了，那样就是一个加长版的老20路。

人民东车场早停不下了，六七条线路在那里，……除非把301赶去福建园车场，

GPM

dddlam1 发表于 2024-3-7 11:01
你这方案的第二段不就是63路延长回到快环建材市场？

走向完全不一样吧，63走望州路皿煮路古城路，212走明秀路友爱路朝阳路七星路，两条线客流来源完全不一样