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楼主: peyy

广西其他城市公交卡能在南宁使用吗

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发表于 2024-4-16 17:33:38 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2024-4-16 16:31
唐山路下穿铁路那一段不懂公交车走不走得,走得的话W28确实不应该断在友爱广场,走不得的话还是算了,唐 ...

你说铁唐巷那里?当然能走啊,W线用的都是小巴,……
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发表于 2024-4-16 17:34:39 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2024-4-16 16:33
不过总感觉这俩合并以后颇有种202最早的走向的感觉

所以嘛,202就是很成功的一条线路,抄作业都不会抄,……
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发表于 2024-4-16 21:58:31 | 显示全部楼层
近日,自治区交通运输厅、发展和改G委员会、公安厅等10部门制定印发《广西推进城市公共交通健康可持续发展的实施意见》(以下简称《意见》),从完善支持政策、夯实发展基础、保障公交优先通行、加强行业管理、保障从业人员合法权益5个方面提出城市公共交通健康可持续发展的实施举措。

《意见》的出台,将为城市公共交通落实运营补贴补偿政策、用地综合开发、从业人员权益保护等提供坚实的政策保障,给城市公共交通领域改革创新、转型升级带来了新机遇。

下一步,各市将结合本地实际,细化明确推进城市公共交通健康可持续发展的任务措施,持续加强政策衔接和协同配合,及时协调解决城市公共交通发展遇到的困难和问题,推动落实《意见》各项支持政策,促进城市公共交通健康可持续发展。
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发表于 2024-4-17 11:31:11 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-4-16 17:33
你说铁唐巷那里?当然能走啊,W线用的都是小巴,……


最近这段时间路过几个学校,门口附近都有一大堆的黑马或白马的包车排队等着,所以那些没客流的线路能减车就减咯,能取消就取消咯,与其运椅子,不如拿来搞这种包车,定制公交才真的香...
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发表于 2024-4-17 15:40:47 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2024-4-16 10:27
还是间隔不行,开这种微循环线路就得做好肯补贴多加车保障间隔的心理准备,不然本身线路短营收就不太行, ...

不用加车,转一圈单程15分钟不到,然后停在始发站睡45分钟,同样的车底缩短发车间隔就可以了
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发表于 2024-4-17 15:41:51 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-4-16 12:28
线路太短也不行的,别说3公里,甚至5公里以下,和共享电动车相比有什么竞争力,……

所以这个得调研需求、、、、
不过珠三角大城市没有共享电动车也是一个原因
短不要紧,前阵子经常跑区医院,都是坐到新民路出来坐小巴士,下雨啊骑车不舒服
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发表于 2024-4-22 20:55:20 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-4-17 11:31
最近这段时间路过几个学校,门口附近都有一大堆的黑马或白马的包车排队等着,所以那些没客流的线路能减 ...

*******尊敬的**您好,我想对**公交K209配车提建议:学生上学放学高峰期,客流量大,但有时候K209来的车长是8米的,不能载大量的人,导致有的学生要等几趟车才能上车,回到家都已经8点半到9点了,希望建议在学生上学放学高峰期K209公交车能配车长是12米的公交车。

看来横州回来的那些8m柴油车主要都用在这里了,……
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发表于 2024-4-22 23:57:00 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-4-22 20:55
*******尊敬的**您好,我想对**公交K209配车提建议:学生上学放学高峰期,客流量大,但有时候K209来的车 ...

看来209客流还行,不过可以在客流高峰期间搞点区间车,加大发车密度就行了
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发表于 2024-4-23 08:29:46 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-4-22 23:57
看来209客流还行,不过可以在客流高峰期间搞点区间车,加大发车密度就行了

209客流一直都很能打,能连吃东站-仙葫,埌东站-龙岗,埌东站-蒲庙三波客流,可惜如果当年没有从园博园撤出来还能再吃一波1号线接驳园博园的客流。甚至我觉得209现在缩到23点末班算是早了,配得上0点末班接驳1号线末班车
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发表于 2024-4-23 11:21:28 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2024-4-23 08:29
209客流一直都很能打,能连吃东站-仙葫,埌东站-龙岗,埌东站-蒲庙三波客流,可惜如果当年没有从园博园撤 ...

209一开线就很能打啊,毕竟是东站往仙葫、龙岗、蒲庙的几乎是独苗线路,为了让209深入蒲庙,作为交换让704直走民族大道和朝阳路呢
不过农交中心-园博园南门那个时候的确太长了
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发表于 2024-4-23 12:37:09 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2024-4-23 08:29
209客流一直都很能打,能连吃东站-仙葫,埌东站-龙岗,埌东站-蒲庙三波客流,可惜如果当年没有从园博园撤 ...

其实应该走百花岭路直接下仙葫,……不然太长了,当然可能也是因为舍不得放弃埌东站这个客流点,
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发表于 2024-4-23 15:01:33 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-4-23 12:37
其实应该走百花岭路直接下仙葫,……不然太长了,当然可能也是因为舍不得放弃埌东站这个客流点,

2014年底开线时候高坡岭路没通,后面微调也就是北边去了农交中心又缩回来,北广场改到南广场,中间绕行一阵子邕高又改回来,南边从新兴街广场延长到园博园又缩短回康岭花城
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发表于 2024-4-23 15:07:24 | 显示全部楼层
dddlam1 发表于 2024-4-23 11:21
209一开线就很能打啊,毕竟是东站往仙葫、龙岗、蒲庙的几乎是独苗线路,为了让209深入蒲庙,作为交换让70 ...

去园博园长归长,但是不塞车,路好走,耗时也没有增加很多,想不懂为啥撤出园博园。现在去园博园的几条线全都是超长间隔,接驳地铁还不怎么方便
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发表于 2024-4-23 15:14:33 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2024-4-23 15:07
去园博园长归长,但是不塞车,路好走,耗时也没有增加很多,想不懂为啥撤出园博园。现在去园博园的几条线 ...

可能是本身线路长,就砍两头咯?所以农交中心这段也砍了。基本盘就是东站-蒲庙?蒲庙也包括康岭花城这个大客流点吧
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发表于 2024-4-23 18:52:37 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2024-4-23 15:07
去园博园长归长,但是不塞车,路好走,耗时也没有增加很多,想不懂为啥撤出园博园。现在去园博园的几条线 ...

有B02还不够?……
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