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楼主: 葱花

四期有消息了吗?马上3月了

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 楼主| 发表于 2024-2-28 14:19:07 | 显示全部楼层
按照现在的推进这个进度,30年前是不是很难坐到9号线了
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发表于 2024-2-28 14:20:01 | 显示全部楼层
9号线应该是最重要的吧,别的线都可以缓缓
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发表于 2024-2-28 14:21:38 | 显示全部楼层

那个鸡场帖子里,谈及:和苏州四期同期上会的西安轨交规划已经开始二次公式了     
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发表于 2024-2-28 14:28:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-2-28 14:32 编辑
ray200000 发表于 2024-2-28 14:20
9号线应该是最重要的吧,别的线都可以缓缓


现在是各个区县单独评估财政与债务,大多涉及不到什么优先级。
比如新区、园区的财政高、债务低,只要线路走向在专家眼里是合理的,申报两条都能上,不需要考虑9号线的优先级。
但吴江的财政虽然不低,但债务很高,申报时被要求10号线、14号线二选一;9号线优先级高不高,也不是这里需要考虑的。
新规实施之后,地铁里程 旱的旱死、涝的涝死的现象,会更严重。
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发表于 2024-2-28 14:33:49 | 显示全部楼层
有钱多建,没钱少建。合理
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发表于 2024-2-28 14:34:23 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-2-28 14:28
现在是各个区县单独评估财政与债务,大多涉及不到什么优先级。
比如新区、园区的财政高、债务低,只要 ...

那园区能不能自己申请加密线路,一次性的把园区的地铁网加密到2035规划
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发表于 2024-2-28 14:51:11 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-2-28 14:28
现在是各个区县单独评估财政与债务,大多涉及不到什么优先级。
比如新区、园区的财政高、债务低,只要 ...

二选一的话,那优选14号线哇,吴江太新需要一条直通园区的线
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发表于 2024-2-28 14:51:43 | 显示全部楼层
10号线缩短不就好了
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发表于 2024-2-28 14:56:06 来自手机 | 显示全部楼层
中国咨询最近组织召开个苏州市城市轨道交通第四期建设规划会议

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发表于 2024-2-28 15:03:23 | 显示全部楼层
只能耐心等待了。。。。
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发表于 2024-2-28 15:23:06 | 显示全部楼层
文刀011 发表于 2024-2-28 14:34
那园区能不能自己申请加密线路,一次性的把园区的地铁网加密到2035规划

一是肯定不能放卫星式的高歌猛进,9号线和14号线两条也够喝一壶了
二是园区只是相对宽裕,并不是有钱到那个程度了
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发表于 2024-2-28 15:24:37 | 显示全部楼层
lyunfun 发表于 2024-2-28 14:56
中国咨询最近组织召开个苏州市城市轨道交通第四期建设规划会议

这至少说明苏州四期轨道交通规划只是慢了点或者说正常流程进行中,目前大环境下算是好消息了
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发表于 2024-2-28 15:27:30 | 显示全部楼层
文刀011 发表于 2024-2-28 14:34
那园区能不能自己申请加密线路,一次性的把园区的地铁网加密到2035规划

园区也没那么多钱而且还有通苏嘉甬在建,今年还要开工苏州东站和如通苏湖园区段。。今年拿出来好多绝版地块,不知道能不能卖个好价钱
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发表于 2024-2-28 15:29:10 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-2-28 15:27
园区也没那么多钱而且还有通苏嘉甬在建,今年还要开工苏州东站和如通苏湖园区段。。今年拿出来好多绝版 ...

新区是不是很多余钱,可以申请个南北的16号线之类的吗?
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发表于 2024-2-28 16:01:02 来自手机 | 显示全部楼层
kuroou 发表于 2024-2-28 15:29
新区是不是很多余钱,可以申请个南北的16号线之类的吗?

新区还有南大及周边地块需要大量投资,也没那么富裕,只是相对来说好些
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