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[线网规划] 哈尔滨地铁报批被拒了?

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发表于 2024-2-27 14:53:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
据说春节前哈尔滨报批地铁被FGW叫停
因为哈尔滨2023年债务率达到893%
超过ZF可用财力9倍
2023年GDP5576亿,增长3.1%,财政收入313亿,增长19.4%
GDP增长和财政增长相差六倍,非常不真实
2023年底,哈尔滨债务余额3253亿,没有包括城投债和隐性债
如果全部算完,哈尔滨人均负债3.3万
所以地铁二期规划被退回来了

PS:
个人觉得家里作为高寒城市,其实地铁批复建设应该属于重大民生项目一环,那些大雪交通就瘫痪,大雪下没有公交车,打不到车,在室外苦等一个小时以上,上学上班迟到的情况,很多出去的哈尔滨人在小时候都体会过,地铁作为便捷交通工具不受天气影响更应该全城覆盖至少6-7条线,一环九射以上加上机场联络线

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发表于 2024-2-27 16:01:36 | 显示全部楼层
没钱  咋建?
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发表于 2024-3-2 20:33:48 | 显示全部楼层
其实我感觉5号线没那么重要,可以先不建。反而,4号线两边延伸至深哈产业园和松浦地区,并与2号线形成江北的十字交叉,一旦建成可以打开松北的交通。前几年审批不那么严的时候,哈尔滨为啥不只报一条机场线或只报4号线和机场线呢?只建一条线或两条线,量力而为,获批的希望会更大。结果拖到现在,财政越来越差,直接GG了,啥都建不了。
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发表于 2024-3-2 23:12:37 来自手机 | 显示全部楼层
根本就没报,谈不上被退回
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