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楼主: 高铁地铁

苏州至江阴的城际轨道交通,有这方面的规划吗?

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 楼主| 发表于 2024-2-27 14:10:25 来自手机 | 显示全部楼层
stephenjy 发表于 2024-2-26 12:55
澄张线的难度跟澄靖差不多,都是遥遥无期,何况锡澄已经开通了,苏虞张才刚上路呢。期待澄张,还不如期待常 ...

10号线金港站就靠近江阴边界,向西延伸至江阴,又不用过江,何来遥遥无期之说?
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发表于 2024-2-27 14:37:18 | 显示全部楼层
10号线延长 预留着呢 等着吧 10年开外
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发表于 2024-2-27 16:30:16 来自手机 | 显示全部楼层
江阴反骨长,现在通的是无锡轨道交通还是江阴轨道交通?
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发表于 2024-2-27 16:32:10 | 显示全部楼层
dxw1680 发表于 2024-2-27 14:37
10号线延长 预留着呢 等着吧 10年开外

2034  10号线能造好了吗
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发表于 2024-2-27 16:38:05 | 显示全部楼层
主要是意义实在是不大,预留了这个可能,但是要延伸到江阴去估计10年内是不可能的
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发表于 2024-2-27 18:34:04 | 显示全部楼层
飞飞子4322 发表于 2024-2-26 20:07
当然是无锡的啊,地铁城市都是自己申报自己境内的,没地铁的城市才靠另一个有地铁的城市报

所以这个就完全看无锡的意愿了,苏州10金港到无锡S1中山公园那点里程他只要扣的出来就能马上造
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发表于 2024-2-27 18:54:27 | 显示全部楼层
高铁地铁 发表于 2024-2-27 14:10
10号线金港站就靠近江阴边界,向西延伸至江阴,又不用过江,何来遥遥无期之说?

还不如期待一下哪一年芙蓉大道快速路能跟张家港二环高架接上。我现在走苏虞张去江阴,芙蓉大道那段地面道路走得挺难受的(大概率一半以上的路口都会吃红灯)。

快速路都没有对接(也没有明确要对接的规划),说明通勤需求没那么强,那地铁就更别想了。
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发表于 2024-2-27 18:57:54 来自手机 | 显示全部楼层
沿江都市快线与苏锡常都市快线同宗同源,同制同速,同车同轨。
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发表于 2024-2-28 13:30:29 来自手机 | 显示全部楼层
不知道要等待多少个十年
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发表于 2024-2-28 19:52:36 来自手机 | 显示全部楼层
titulng 发表于 2024-2-26 14:49
不是GDP多少的问题,而且无锡GDP显然并不是你说的那么少,无锡规划了远远期到常熟张家港的线路,是因为无锡 ...

作古………哈哈。无锡东站离苏州北站的服务圈太接近了。那么苏州北站在苏州市内有是域中心之说,那么无锡东站的选址合理性,就得立足于苏州市域内相城加常熟加张家港加锡山惠山这些以前地区级苏州地区的县级单位作为服务单位下的中心选址。苏州不发展苏州北站,这片沪宁线北的地方就像南宋长江北的故土,要被金人觊觎了
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发表于 2024-2-28 21:40:41 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-3-2 14:22:18 来自手机 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2024-2-27 18:34
所以这个就完全看无锡的意愿了,苏州10金港到无锡S1中山公园那点里程他只要扣的出来就能马上造

苏州轨道和无锡地铁目前直线距离最近的两个车站是苏州10号线金港站和无锡S1号线中山公园站,两站直线距离约11公里。

另,苏州3号线苏州新区火车站和无锡3号线硕放机场站,两站直线距离约17公里。


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发表于 2024-3-2 18:35:51 | 显示全部楼层
高铁地铁 发表于 2024-3-2 14:22
苏州轨道和无锡地铁目前直线距离最近的两个车站是苏州10号线金港站和无锡S1号线中山公园站,两站直线距离 ...

苏州7号线春秋路站和无锡3号线硕放机场站直线距离14公里
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发表于 2024-3-2 20:12:34 来自手机 | 显示全部楼层
单看市区,无锡市区和苏州市区差不多
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发表于 2024-3-3 18:56:50 | 显示全部楼层
看过线路图,终点站是金港,已经在边界了,图上还画了虚线「预留江阴衔接条件」,无锡想把 S1 延过来条件上不难。
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