柳州—来宾—河池城际动车，柳梧+黔桂二线=兰州中川铁路同款

twty · 发表于 2024-4-20 15:42:51

4月9日，南宁铁路局柳州建设指挥部、中铁二院土木建筑设计研究一院到广西河池市开展黔桂铁路增建二线项目初步设计研究对接工作。

对接会上，中铁二院指出，黔桂铁路增建二线项目建设的时机已渐成熟，加快黔桂铁路增建二线项目建设，对完善构建西部陆海新通道，提升西南至华南货运能力，打通运能“堵点”具有实质性的重要作用，项目建设十分必要，应尽早开工。

根据计划安排，近期中铁二院将对接河池市相关部门收集基础资料并赴现场开展定测工作，争取年底前初步设计达到批复条件。

twty · 发表于 2024-4-20 15:56:03

永清广至京广高铁（郴州段）连接线来了！路线：郴州西~宜章~连州东

刚看到这个消息，湖南方面在推的，要是这个联络线能新建而且是350客专的话，那么加上柳贺连350（所谓昆厦高铁的一段），就厉害了，不过目前还是湖南方面自己的规划

ebus · 发表于 2024-4-21 09:02:31

twty 发表于 2024-4-20 15:56
永清广至京广高铁（郴州段）连接线来了！路线：郴州西~宜章~连州东

刚看到这个消息，湖南方面在推的，要 ...

问题又来了，长衡瓶颈，衡郴也不宽松，湖南提郴连段的意图是?
当然，后续郴井吉修起来，那就豁然开朗了，显然湖南没这意愿……

ebus · 发表于 2024-4-21 10:11:13

本帖最后由 ebus 于 2024-4-21 10:35 编辑

看这县县通销魂线位，非常初始的县级规划，肯定就是宜章县画的……
既然是联络线，引入永清广往哪个方向，都没画出来……
贺连广肯定是主客流方向，郴连广有必要? 郴州都未必上心，更无论湖南省级了……

ebus · 发表于 2024-4-21 10:16:40

广西壮族自治区交通运输厅柳州经贺州至永清广高铁联络线预可行性研究竞争性磋商公告 2020年09月17日 16:37 来源：中国**采购网项目概况柳州经贺州至永清广高铁联络线预可行性研究采购项目的潜在供应商应在广西中信恒泰工程顾问有限公司（南宁市青秀区云景路69号南宁轨道大厦B楼9层901室）获取采购文件，并于2020年09月28日 09点30分（北京时间）前提交响应文件。

ebus · 发表于 2024-4-21 10:21:18

ebus 发表于 2024-4-21 10:16
广西壮族自治区交通运输厅柳州经贺州至永清广高铁联络线预可行性研究竞争性磋商公告 2020年09月17日 16:37 ...

只闻楼梯响，不见人下来……

twty · 发表于 2024-4-21 13:19:34

ebus 发表于 2024-4-21 10:21
只闻楼梯响，不见人下来……

这个至少要等永清广350能开工后才有实际动作的，目前永清广都没能开工，联络线自然无法推的

ebus · 发表于 2024-4-21 20:16:45

twty 发表于 2024-4-21 13:19
这个至少要等永清广350能开工后才有实际动作的，目前永清广都没能开工，联络线自然无法推的

金柳贺总可以先修啊，联络线应该是贺连段，柳贺连都是联络线就太夸张了，没有本线了……

wei272 · 发表于 2024-4-21 21:42:21

ebus 发表于 2024-4-21 20:16
金柳贺总可以先修啊，联络线应该是贺连段，柳贺连都是联络线就太夸张了，没有本线了……

河柳贺现在都不提了

twty · 发表于 2024-4-21 22:52:24

ebus 发表于 2024-4-21 20:16
金柳贺总可以先修啊，联络线应该是贺连段，柳贺连都是联络线就太夸张了，没有本线了……

这你就不懂了，你看看南深广东段是怎么来的，就是以南玉至广湛客专连接线的名义进的规划，地方独资就开搞了

ebus · 发表于 2024-4-22 14:23:14

twty 发表于 2024-4-21 22:52
这你就不懂了，你看看南深广东段是怎么来的，就是以南玉至广湛客专连接线的名义进的规划，地方独资就开搞 ...

那也是先有南玉，才有南玉至广湛联络线
联络线首先得有本线吧，柳贺至永清广联络线是说得通的

twty · 发表于 2024-4-25 12:11:17

ebus 发表于 2024-4-22 14:23
那也是先有南玉，才有南玉至广湛联络线
联络线首先得有本线吧，柳贺至永清广联络线是说得通的

   2024年4月22日至24日，宝成铁路公交化改造工程项目可研鉴修评审会议在北京举行。青白江区有关同志参加会议。
   宝成铁路改造及新建青白江至金堂线工程项目正线运营长度约49公里，其中利用既有宝成线约25公里，新建正线长度约24公里。全线共设车站9座，既有车站的改建与新建车站的建设将同步进行。

   新建车站包括五福桥、唐家寺、川化、铁路港、城厢古城和金堂南等6座，利用既有成都（北）站，改建天回镇站、新都站3座，建设工期拟定为30个月，工程匡算投资62亿元。

   项目是按照国J倡导的轨道交通“四网融合”和都市圈市域（郊）铁路发展方向，充分利用既有宝成铁路成都至青白江段富余能力，再新建线路经青白江区至金堂县，解决金堂县、青白江区无城市轨道交通连接中心城区的问题，将为沿线区域提供大运量、快速度、通勤化的铁路公交化运营服务，高质量服务支撑成都都市圈建设。

老湘桂线的市郊铁路改造也可以参考一下

twty · 发表于 2024-4-25 12:13:34

ebus 发表于 2024-4-22 14:23
那也是先有南玉，才有南玉至广湛联络线
联络线首先得有本线吧，柳贺至永清广联络线是说得通的

4月9日至13日，县W、县ZF**赴国J发G委、国铁集团等部门汇报永清广高铁事宜；国铁集团已下达广清永高铁勘察设计计划，铁四院正在编写招标合同。下一步我县将继续向上级部门呼吁，全力对接汇报，争取永清广高铁靠近道县设站。

目前看永清广的进度比衡柳350还稍微快一些

wei272 · 发表于 2024-4-25 13:43:23

twty 发表于 2024-4-25 12:13
4月9日至13日，县W、县ZF**赴国J发G委、国铁集团等部门汇报永清广高铁事宜；国铁集团已下达广清永高铁勘 ...

永清广最大的障碍就是永州-清远间没有城市。。不然早开工了

ebus · 发表于 2024-4-26 09:00:27

wei272 发表于 2024-4-25 13:43
永清广最大的障碍就是永州-清远间没有城市。。不然早开工了

连州升级地级市，可惜太穷

[城市交通] 柳州—来宾—河池城际动车，柳梧+黔桂二线=兰州中川铁路同款

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