【GDP更新帖】其他经济类可混为一谈，本帖主要是GDP

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浙江和四川成绩很亮眼啊，内蒙兄弟是不是有煤炭矿石价格上涨的因素，广西的名次不出意外就定格在19了

800202

wen474367953 发表于 2024-1-23 08:34
南宁除了住得舒服点，其他啥都不得。

那你滚出南宁好了，南宁每年流入几十万人口，得不得几十万老百姓是用脚步投票的！~~~

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南宁水果2元一斤。一碗粉（面）5、6元起步，这个物价我不懂其他省会城市多少钱？物价得不得？~~~~

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liangsi2018 发表于 2024-1-22 08:40
柳州又负了。然后又怪南宁搬空了

被迫害妄想症，哈哈！~~~

800202

huangwxy 发表于 2024-1-23 00:00
他说主要原因是他们扶不起来，但是南南也有责任

关南宁戳事，一二把手都进去了！~~~

dddlam1

发现AK 发表于 2024-1-23 01:59
开会没毛病，毛病是开会讲的话不算数、做不到！
年初开会时说要“商务、商业、旅游相结合”，年尾就搞 ...

这个好办，把cbd和那些企业、白领赶去南宁之夜附近上班就得了

今天白色

隔壁省会5154，增量233

发现AK

wen474367953 发表于 2024-1-23 08:34
南宁除了住得舒服点，其他啥都不得。

南宁是存在问题，也没差到“啥都不得”的地步 。你说住得舒服，那是你有钱买地段好的位置，
如果你住昆仑大道的话可能就没这说法了，货车与小轿车挤在一条路上。昆仑大道就曾发生过5车相撞造成大拥堵，百万特拉斯报废的事故，原因就是大货车与小轿车撞。
好的规划应该是长虹东路延伸接入绕城高速，让东北部多一个交通大动脉，工业区放在创新村处（而不是扔到偏僻遥远的五塘），让市民方便就业、让工厂方便招人、让货车走长虹东路出城、让昆仑大道上的众多居民有更好更安全的交通环境。
如果你住五象南，可能你也没这说法了，那么多住宅楼盘紧靠着物流园，大货车的出行与你的出行是掺杂在一起的，你觉得宜居吗？
产城融合不是追求走路两三百米就可以到物流园上班，骑电驴三四公里就可以到上班地点也很好吧，干嘛规划住宅楼盘与物流园工业区掺杂在一起？
划分片区，工业区与物流园在一起，与居住区之区隔着一两百米的绿化公园不好吗，让居民的小孩上学、白领上班、老妈上街买菜散步等日常交通与大货车尽量没交集，这才更宜居！
家人日常出行与大货车的相遇少，不用担心小孩上学放学被大货车撞、不用担心到写字楼上班的老婆被大货车撞、不用担心老人散步或买菜被大货车撞……那才住得舒服

Raku

梧州1490.77

lb.

梧州

zhu568835631

今年又得分给柳废多少亿？

Raku

根据地区生产总值统一核算结果，2023年百色市生产总值1849.81亿元，按2020年不变价格计算，同比增长6.1%。分产业看，第一产业增加值331.01亿元，同比增长4.9%；第二产业增加值849.40亿元，同比增长8.3%；第三产业增加值669.41亿元，同比增长4.4%。

Raku

百色梧州占200了，南宁今年肯定拉

sanjing109

Raku 发表于 2024-1-23 21:42
百色梧州占200了，南宁今年肯定拉

不一定，如果三美真的是2821亿呢？

kkkjjj

南宁能分到250亿增量吗