中环西线连接线工程（姑苏区段）开工

Horton22

近日，随着桩基工程正式开工，由城投基础设施公司集中建设的西环北延中环西线连接线工程（姑苏区段）项目全面进入施工阶段

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项目于去年12月26日取得临时开工证明，工程主要内容包括：道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、交通导改等，合同工期为730日历天，总造价52286.9万元。

项目整体呈东西走向，东起西环北延现状西出入口，以高架形式向西跨越现状立交匝道、泥店港河道、金政街，沿虎林路中分带布设桥墩，在虎林路与金筑街交叉口左转与现状长浒大桥主线衔接。项目拟沿金政街、虎林路、金筑街新建高架，连接长浒大桥东侧引桥。在虎林路设置一对平行匝道，西环北延新增四条转向匝道，中环西线新增两条转向匝道，连接线与西环北延、中环西线形成两个全转向互通。同时，项目沿线地面道路进行相应改造。

项目建成后可强化快速路互联互通，完善快速路网体系，实现中环西线与沪宁高速苏州西出入口快速连接，满足服务相城区、姑苏区到中环西线的交通需求，实现客货分离、优化片区交通出行环境。

菜龙

姑苏区的匝道半径是真的小，匝道上就只能开40码，快了就可能失控

zimmer89

菜龙 发表于 2024-1-15 13:23
姑苏区的匝道半径是真的小，匝道上就只能开40码，快了就可能失控

财力不行，没钱拆迁。虎林路转金筑街那个直角像贴着房檐似的。

zzyzytc1

西环北延涉铁段部分已经在拆架子，应该已经修好了

青奇古怪

长浒长桥还是成为了堵点。当时新建还是缺乏远见啊。

wzx1015

青奇古怪 发表于 2024-1-15 15:11
长浒长桥还是成为了堵点。当时新建还是缺乏远见啊。

鬼知道为什么造那么窄

lin731521065

这个设计还是不够长远！ 未来必堵车，为什么不造宽点呢？

噗通噗通

青奇古怪 发表于 2024-1-15 15:11
长浒长桥还是成为了堵点。当时新建还是缺乏远见啊。

长浒大桥口罩期间由东向西走过一次。物流园方向绿灯时，大卡车排队进物流园。大桥方向绿灯时，卡车队伍已经把路口完全拦住了，根本过不去。桥再宽都没用。不知道现在是否如此，可能是当时口罩中特殊情况造成的。

szkaka

zimmer89 发表于 2024-1-15 13:30
财力不行，没钱拆迁。虎林路转金筑街那个直角像贴着房檐似的。

哎呀，知足吧，别的大城市的匝道，比如广州，匝道上立定跳远都能跳人家阳台里去。

长洲府尹

星湖街进金鸡湖隧道那个匝道半径也小，之前都是从中新大道口进出的，那天第一次从星湖街入口进，开的快了点，差点上墙

giduid

用双层高架不就好了，节省空间