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苏州市山塘历史文化街区保护规划 规划公示

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发表于 2024-1-10 22:50:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 roger936969 于 2024-1-10 22:53 编辑

苏州市山塘历史文化街区保护规划
类型: 规划公示
公示提交日期:2024-01-10
公示开始日期:2024-01-10
公示结束日期:2024-02-09

一、规划背景
为全面贯彻落实国家和江苏省在城乡建设中加强历史文化保护传承的要求,支持大运河国家文化公园和江苏省大运河文化带建设,促进苏州历史文化名城全域、全要素保护工作深入开展,加强山塘历史文化街区整体保护与合理利用,平衡街区旅游活动和居民生活,提升人居环境品质,彰显街区特色,精细化、科学指导街区保护利用和更新工作有序开展,启动《苏州市山塘历史文化街区保护规划》编制工作。目前已形成规划草案。

二、规划原则
1、坚持真实性、完整性。
2、以人民为中心,保障公共利益。
3、合理利用,传承发展。
4、规划延续,统筹规划、建设、管理。

三、规划目标
1、价值保护、整体保护,优化管理。
2、以用促保、保用结合,激发活力。
3、民生改善、文旅融合,平衡发展。

四、街区价值
运河商道、苏州门户,江南商贸经济中心;
城野交融、功能复合,运河古城关厢典型;
多元市井、雅俗共济,古代文旅交融代表之地;
科学治水、理水成景,传统滨水人居典范街区。

五、保护区划
街区保护区划为:以山塘河、山塘街为主干,五泾浜、八字桥浜和庄前浜等山塘河支流及其并行街巷为延伸的河街两侧约20-300米的区域,东起护城河-山塘桥,西至西山庙桥,总面积为61.43公顷。
其中,街区核心保护范围总面积为31.65公顷,建设控制地带面积为29.78公顷。

六、街区格局、形态保护要求
保护延续山塘历史文化街区城野交融、功能复合的江南水乡古城关厢空间格局与运河景观风貌环境。
保护由山塘河、街两岸主轴,以及五泾浜、八字桥浜、庄前浜、鸭脚浜、青山与绿水桥浜等十二支浜共同构成的鱼骨状分流生长的街区空间格局。延续街区从阊门至虎丘东密西疏、渐次过渡的整体肌理特征。
保护以“通贵桥-山塘桥”为核心区域的传统商业街坊风貌特色,体现大运河商贸中心形象;保护以“星桥”为核心区域的市井手工业街坊风貌特色,体现苏州古城水乡关厢生活真实场景;保护以“野芳浜-彩云桥”为核心区域的郊野景观风貌特色,保护以“青山、绿水桥-普济桥”为核心区域的名人祠墓、庙宇、牌坊等历史游览景点集聚特色,体现水乡城镇乡野生态风貌和公共游览开放特征;保护以“虎丘风景名胜区塔影园景区”为核心区域的郊野园林街坊风貌特色,展现风景名胜园林盛景。
延续山塘街两侧商肆店铺与传统民居连续的街市界面,滨水建(构)筑类型多样,以及本地与外地建筑风格多元融合的特点。
保护“塔-桥-公建-民居”形成的灵动多变的天际轮廓特色,维护好高耸古桥与虎丘塔之间的眺望关系。

七、文物古迹保护
保护五人墓、玉涵堂和叶天士故居等12处文物保护单位,保护陶贞孝祠、郁家祠堂和观音阁等12处控制保护建筑(历史建筑),保护安泰救火会、福利院普济堂和冈州会馆墙门等12处一般不可移动文物,做好古树名木、古驳岸、古码头、砖雕门楼等历史环境要素的保护与周边环境提升工作。

八、街区历史文化传承与利用
1、文化遗产展示内容
主要展示内容为街区内文物保护单位、不可移动文物、历史建筑、传统民居、非物质文化遗产及传统文化。
2、展示与利用规划
充分挖掘与利用街区内历史人文资源,通过集中展示、沉浸式游览、文化活动相结合的形式,通过展示和利用重点片区,展现不同的特色主题,以点带线促进周边历史文化资源活化,强化人文内涵,创造新的生活情境。
六片展示与利用重点片区,包括:
山塘桥-新民桥片区:商贾繁荣展示区;
新民桥-万福桥片区:市井烟火展示区;
白姆桥浜-五泾浜片区:非遗作坊体验区;
彩云桥-普济堂片区:艺文雅集展示区;
普济桥-斟酌桥片区:郊野人居体验区;
斟酌桥-西山庙桥片区:虎丘胜景展示区。
加强一河两岸联系,促进山塘街腹地区域的游览功能发展,形成以山塘街、河为中心串联两岸支巷的主要展示线路。
根据潜力,形成核心展示节点与次级展示节点两级展示节点体系。

九、功能结构
以桥为核、以水为脉,整体构建“一轴、七核、六片”的街区功能结构。
1、一轴
山塘街河历史文化轴:以并行的山塘河与山塘街为主轴,串联街区内丰富的历史文化资源与多元功能。
2、七核
自阊门向虎丘分别为:山塘桥-商业旅居核、通贵桥-文旅展示核、星桥-市井体验核、桐桥-人文研学核、彩云桥-艺文创作核、青山绿水桥-休闲雅宿核、望山桥-景区服务核。
延续古代江南地区桥周边为核心公共功能节点的历史逻辑,在当代以古桥为核,统筹周边资源,打造具有一定规模的公共功能中心。
3、六片
自阊门向虎丘分别为:山塘景区核心游览片、苏式生活居住片、教育研学服务片、艺文产业创新片、民宿酒店集中片、虎丘景区游览片。





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发表于 2024-1-11 09:02:01 | 显示全部楼层
姑苏区可打的旅游牌还是很多的 主要是整体规划,统一整合,形成更高的即战力,主要是能把人留住,起码逛姑苏区要逛个2-3天才愿意离开的那种,这消费量级就上来了
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发表于 2024-1-11 09:02:36 | 显示全部楼层
头一次看到这么准确的城门标注
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发表于 2024-1-11 09:31:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 wzx1015 于 2024-1-11 10:08 编辑

补个链接
http://zrzy.jiangsu.gov.cn/szghg ... 23bbce3f1d6d7cd98d#
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发表于 2024-1-11 11:02:57 | 显示全部楼层
西段拆迁估计要开始了
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发表于 2024-1-11 11:18:47 | 显示全部楼层
新民桥以西段现在这样其实非常不错,保留着原生态,不随大流、喜欢清静的游客也很喜欢。希望仅仅就一些老房子保护、修缮,增加一些基础设施就够了,不要像东段一样过度商业化。七里山塘,各段有各段的特色最好
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发表于 2024-1-11 14:27:59 | 显示全部楼层
我一直以为觅渡桥那边的叫蛇门。
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发表于 2024-1-11 14:41:58 | 显示全部楼层
从金门路开始,到西园,清塘,虎丘,是姑苏区最差劲的地方。我甚至可以明明确确的讲这是中环以内最差的地方,比郭巷、娄花、木渎七子地区更差的地方。关键是七子地区现在以及弄好了,成了木渎的新工业区,郭巷和娄花也在拆了,就这个地方还保留着大量城中村。我现在期待着山塘街北段能弄成什么样。
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发表于 2024-1-11 15:08:39 | 显示全部楼层
alasen 发表于 2024-1-11 14:27
我一直以为觅渡桥那边的叫蛇门。

蛇门准确位置应该是在人民桥以东,南园桥以西,世纪花园的位置,按清代标记蛇门的地图来看,以前竹辉路上有条路通往蛇门的,现在肯定没了,晚晴民国时期还有外国人拍到过蛇门的,好像是个纯粹的水城门,没有陆门。
另外徐杨的《盛世滋生图》其实也画了蛇门,只是比较简单,比较不容易被发现,在盘门东侧,远处还有个城门。

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发表于 2024-1-11 15:42:35 | 显示全部楼层
能不能复建几个代表性的城门啊,过20年也成老建筑了
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发表于 2024-1-11 15:59:40 | 显示全部楼层
白石青 发表于 2024-1-11 15:42
能不能复建几个代表性的城门啊,过20年也成老建筑了

目前没有复建的是葑门、蛇门、齐门,其余的基本上也都算有个城门在那,不管他还原不还原,齐门因为齐门桥的原因大概率不可能了,造边上那又成了娄门、相门那种。
蛇门同理,原址现在是小区,难度大。
最有可能的还是当初复建城门没做成的葑门,当初我记得是打算把葑门以及横街还有百步街盛家带那块一起做成文化旅游打卡地的,不过拆迁也确实有困难,包括像葑门西街西侧的长岛花园,也是建在城墙用地上的,而且这个小区也是在2000年前后才建,在如今保护古城的观点上,也是不能理解为什么要建这个小区,不过即使是葑门,复建难度也大,毕竟会遮挡附近小区的光照,位置是一直留着的,就是安利桥和葑门桥之间的空地,就是原城门位置。
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发表于 2024-1-11 16:09:47 | 显示全部楼层
insospeed 发表于 2024-1-11 15:08
蛇门准确位置应该是在人民桥以东,南园桥以西,世纪花园的位置,按清代标记蛇门的地图来看,以前竹辉路上 ...

厉害,多谢
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发表于 2024-1-11 16:15:52 | 显示全部楼层
insospeed 发表于 2024-1-11 15:59
目前没有复建的是葑门、蛇门、齐门,其余的基本上也都算有个城门在那,不管他还原不还原,齐门因为齐门桥 ...

长岛花园那个真的,那个位置居然建小区。每次去西安都很羡慕他们的城墙和城门。听家里长辈说小时候(四五十年代)苏州城墙上是可以跑一圈的。
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发表于 2024-1-11 16:43:10 | 显示全部楼层
建康 发表于 2024-1-11 14:41
从金门路开始,到西园,清塘,虎丘,是姑苏区最差劲的地方。我甚至可以明明确确的讲这是中环以内最差的地方 ...

那倒也不至于吧。但确实是有点匪夷所思,这么好的位置怎么就更新不好呢。原来横塘那么乱糟糟的地方,高新区还整的不错,房价直逼4万。
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发表于 2024-1-12 09:22:10 | 显示全部楼层
建康 发表于 2024-1-11 14:41
从金门路开始,到西园,清塘,虎丘,是姑苏区最差劲的地方。我甚至可以明明确确的讲这是中环以内最差的地方 ...

别尬黑,6号线、城北西路、虎丘改造,说话过过脑子,什么地方经得起这么折腾
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